もしもJR九州がJR東日本だったら？

1 ：名無し野電車区：2024/02/23(金) 09:21:04.13 ID:aa4towTi.net

どう変わる？

2 ：名無し野電車区：2024/02/23(金) 09:22:37.22 ID:aa4towTi0.net

ゆふ森とあそぼーいとななつ星と或る列車以外は快速扱いになる
もちろん青春18きっぷや九州満喫きっぷでも指定席券で乗車可になる

3 ：名無し野電車区：2024/02/23(金) 10:31:11.22 ID:qvJEDeu8.net

逆に鹿児島本線がマシになりそう
無料種別への投資なら四＞海＞西＞北＞東＞九だからな

4 ：名無し野電車区：2024/02/23(金) 10:55:44.84 ID:ZvFNNN9N.net

>>2
湘南ライナーを特急湘南にした東日本だぞ

5 ：名無し野電車区：2024/02/23(金) 12:23:40.32 ID:1ZWdru/c.net

筑豊博多ライン

6 ：名無し野電車区：2024/02/23(金) 12:45:37.22 ID:FZtt6yto.net

不動産も外食も微妙で泣かず飛ばず。
博多シティも失敗する。
新幹線を作るも使い勝手の悪さでバスに負ける。
Suicaを導入するもJRのシェアが低すぎて、利用者の行動によるデータビジネスができなくて詰む。
クレジットカードやポイント制度も同様。

従ってJR北海道と悪い意味で双璧をなす企業に成り下がっている。

7 ：名無し野電車区：2024/02/23(金) 14:18:18.34 ID:Ja9uW37N.net

JR九州が東日本地区で経営する
JR東日本が九州地区で経営する
どっちの意味なのか

8 ：名無し野電車区：2024/02/26(月) 10:30:33.15 ID:Ji8a0kHZ0.net

JR九州が現実のJR東日本の経営方針だったらでしょ

2両の観光列車は全て快速で指定席にする
よって青春18きっぷや九州満喫きっぷでも乗車可になる