北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★406改

1 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:02:08.17 ID:JwDcsD5J.net

立てました

2 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:02:49.66 ID:JwDcsD5J.net

一

3 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:04:20.74 ID:JwDcsD5J.net

小浜ルートは絶対反対！

4 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:06:58.61 ID:JwDcsD5J.net

https://old.ku-tetsu.net/46813.html

5 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:10:04.34 ID:JwDcsD5J.net

>>4
北陸新幹線小浜(京都と亀岡2ルート)の比較

6 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:11:03.13 ID:JwDcsD5J.net

北陸新幹線東小浜(京都3ルートと亀岡2ルート)の比較
https://old.ku-tetsu.net/46945.html

7 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:12:09.17 ID:JwDcsD5J.net

北陸中京新幹線　越前大野ルート
https://old.ku-tetsu.net/62861.html

8 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:12:55.81 ID:JwDcsD5J.net

北陸中京新幹線　越前武生ルート
https://old.ku-tetsu.net/186896.html

9 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:15:14.95 ID:JwDcsD5J.net

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-seibi.html

10 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:15:40.92 ID:JwDcsD5J.net

整備新幹線建設の考え方
・民営化後のJRの判断を尊重（JRの同意）
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない（第2の国鉄は作らない）
（※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差）
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担

11 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:16:38.14 ID:JwDcsD5J.net

全国新幹線鉄道整備法
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/viewContents?lawId=345AC1000000071_20150801_000000000000000

12 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:25:09.70 ID:JwDcsD5J.net

今更407立てるとかアホか

13 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:35:37.76 ID:JwDcsD5J.net

諸悪の根源
福井

14 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 13:36:01.43 ID:JwDcsD5J.net

敦賀止めで北陸と関西を分断したのは福井のせい
小浜ルートでろくに着工できないのも福井のせい
福井はどうしようもねえな

15 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 15:51:52.78 ID:AOns8bFL.net

新大阪延伸は、地元の反対もあるしB/Cの問題もあるし政治の後押しが不可欠だったが、キックバック問題でそれどころじゃなくなっちまったな。

16 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 16:09:30.99 ID:D/7r1fdf.net

JR西日本「我が北陸新幹線は永久に敦賀止まりです」
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706425671/

17 ：名無し野電車区：2024/01/28(日) 22:30:56.69 ID:pCH0PnDb.net

小浜ルートの旗振り役がパンツとキックバックだもんな
裏金の為にフル推進してるのが完全にバレた

18 ：立憲民主党支持者：2024/01/29(月) 15:15:56.97 ID:mfQSYh5C.net

　　　　　　.／￣￣￣ ＼　　　　こ、これは >>1乙 じゃなくて
　　　　　／＼　　／　 　 ＼　　 ロシア軍のＺマークなんだから
　　　 ／ ＿,　≡　､＿,　　 ＼　　変な勘違いしないでよね！
　　　| ///（__人__） ///　u　|
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19 ：名無し野電車区：2024/02/25(日) 11:24:30.62 ID:hmgx70H5.net

オバマから長浜に抜けて湖西線改軌と京都山科を狭軌東海道と標準軌湖西の路線別複々線化で京都までミニで乗り入れ。並行在来線はオバマ線のみ。
この辺が限界だと思うよ。
関空から京都まで特急が走って大阪は乗り換え場所が新大阪から京都に変わるだけ。

20 ：立憲民主党支持者：2024/02/25(日) 23:18:35.27 ID:yup/0f8N.net

北陸新幹線を淡路島、高松、宮崎経由熊本延伸あくしろや

21 ：名無し野電車区：2024/02/26(月) 01:19:51.56 ID:heG7as11.net

>>19
小浜から長浜・・・？
舞鶴ルートより酷い大回りで乗り換え必須とか、
敦賀でサンダーバード乗り換えの方が速いだろう