2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

危険な日本の鉄道会社は何処なんや?

1 :名無し野電車区:2024/01/24(水) 14:41:54.40 ID:aj7rqjQw.net


17 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 02:20:45.10 ID:SUQTXyMb.net
反日、神戸、韓国、朝鮮以外許せないパヨク↑が好きな下痢便と小便

18 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 02:32:02.89 ID:xUPjDEkg.net
酉の市
KQ

19 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 08:19:54.49 ID:xUPjDEkg.net
酉の市

20 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 14:52:27.26 ID:5G7BG7v9.net
一番危険なの北でしょ、ほとんどで自社単独で路線を維持できないと言ってるからな

21 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 18:48:09.81 ID:hbgpCGnj.net
鳥塚の会社

22 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 21:17:15.07 ID:WkCmmfwQ.net
新年早々、貴重なC62-2号機のテンダを脱線させた西

23 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 21:38:35.83 ID:DLI0gVHK.net
小池

24 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 22:49:48.67 ID:5Wxernu0.net
束壊酉と南害とケチ阪

25 :名無し野電車区:2024/01/26(金) 23:21:24.67 ID:fmEpTYsr.net
紀州鉄道

26 :名無し野電車区:2024/01/27(土) 08:27:00.32 .net
感電事故繰り返す束

27 :Thomas:2024/01/27(土) 10:34:52.21 ID:+kMpNLkM.net
朝倉軌道

28 :名無し野電車区:2024/01/27(土) 10:42:49.01 ID:X2V5187U.net
>>25
kwsk

29 :名無し野電車区:2024/01/27(土) 11:01:28.22 ID:fKikmX2P.net
脱線と盗撮と着服を繰り返す酉

30 :名無し野電車区:2024/01/28(日) 19:40:25.80 .net
>>29
それとならぶ束、壊、南害、ケチ阪

31 :名無し野電車区:2024/01/29(月) 08:40:40.73 .net
感電事故繰り返す束

32 :名無し野電車区:2024/01/29(月) 12:48:21.00 ID:IZCv6oWP.net
https://twitter.com/Momoyo_seiyoku/with_replies
クソ障害鉄オタ
(deleted an unsolicited ad)

33 :名無し野電車区:2024/01/30(火) 08:57:00.92 ID:blsd6+ZT.net
強姦魔鬼畜ヒロヒトラー天皇戦争犯罪者謝罪すべき
そんなヒロヒトラーを担いだ危険思想集団は薩長、西日本の奴ら
イムジンウェランに積極的だったのも西日本の武将ばかり
東日本のほうが平和主義だ

34 :名無し野電車区:2024/01/30(火) 08:59:27.44 ID:blsd6+ZT.net
犯罪発生率も東日本は低いし、
治安が悪いと言われるのは西日本の都市ばかり
運転が荒く交通事故発生率が高いのは名古屋

35 :!:2024/01/30(火) 19:06:33.17 ID:z7ctLLvz.net
絶対数は?

36 :名無し野電車区:2024/02/04(日) 11:54:37.63 .net


37 :名無し野電車区:2024/02/05(月) 19:02:26.63 ID:R2Hh7+3b.net
>>34
散々他のスレで論破されてるくせに
「鉄道会社ごとの安全性評価と何の関係もない話」

38 :名無し野電車区:2024/02/10(土) 14:37:38.68 .net


39 :名無し野電車区:2024/02/12(月) 08:53:39.12 ID:uW0oXZjF.net
沖ノ鳥島鉄道

40 :名無し野電車区:2024/02/20(火) 19:30:35.90 ID:QYA7qZ8W.net
ピクトリアル臨増P21 にて
山部(南海・鉄道営業本部長)より「小林一三(阪急)さんが描いた私鉄のビジネスモデルが限界に来ていると思います。
「他の鉄道と決して単純比較するなということであり、近年における大手民鉄のダイヤ改正は一見すると利便性が上
がっているようで、基本は運転本数削減によるコスト抑制が前提になっているから、不便になっている局面が少なく
ありません。それだけになると社内の士気は落ちますが、その連鎖に陥ってしまってるのが阪急とも言えます。多く
は語りませんが。」

41 :名無し野電車区:2024/02/22(木) 17:22:37.90 ID:UBKGJnHk.net
>>34
先日君が貼り付けたものでは登戸、向ケ丘遊園の発生率が高かったね
>>35
>運転本数抑制コスト削減で不便
今回の京葉線含めクソ束の基本クオリティの話ですね

42 :名無し野電車区:2024/02/22(木) 17:23:30.72 ID:UBKGJnHk.net
>>40
もとい、今の後半は40あて

43 :名無し野電車区:2024/02/22(木) 21:08:35.63 .net
束一択でしょ
https://news.yahoo.co.jp/articles/baed1ff933c62b35edfce63fde9389ad064f5893

44 :名無し野電車区:2024/02/22(木) 21:47:08.37 ID:Szene0on.net
JR東日本
安全よりコスト削減

45 :名無し野電車区:2024/02/23(金) 23:22:00.87 ID:z0QKisvL.net
利用者利益よりも金儲け

46 :名無し野電車区:2024/02/25(日) 09:35:21.32 ID:bUE1IiN9.net
>>44
東京都内の京浜東北・東海道本線の踏切で死者が出てるのに立体化は放置して羽田アクセスへの投資を優先だからな
立体化なんて金のない京急ですらできたのに

総レス数 46
6 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★