近鉄南大阪線系統スレ55【南大阪線・吉野線・長野線・御所線・道明寺線】

1 ：名無し野電車区 (５級) ：2024/01/22(月) 14:48:18.08 ID:KXh4BvoV0.net

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前スレhttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1651970898/l50

【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp

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79 ：名無し野電車区 ：2024/03/08(金) 00:28:57.39 ID:5cV+cZwP0.net

>>78
長野線　富田林西口～河内長野
５両限界なのが

80 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fb8-Hejz [240b:c010:471:9aba:*])：2024/03/08(金) 01:38:40.84 ID:dUw6xRcg0.net

>>78
今でも基本そうじゃない？
3両のお古は今後減っていくばかりだし

81 ：名無し野電車区 ：2024/03/08(金) 10:29:09.64 ID:40hD0a7x0.net

長野線を6両対応にするべし
というか長野線が南大阪線であり、古市以東が盲腸線なのだ

82 ：名無し野電車区 ：2024/03/08(金) 16:02:26.67 ID:86Xqf5x00.net

>>81
６両になれば、奇数編成をなくせる。

83 ：名無し野電車区 ：2024/03/08(金) 17:07:37.58 ID:8iD9izA40.net

西口と川西がなんとか出来たら6両化可能なのかな？
(でも出来ていたら2000年代初頭に実施していたような。。。)

84 ：名無し野電車区 ：2024/03/08(金) 17:36:40.65 ID:Zb8SqDFW0.net

別に奇数でもええやん

85 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f82-N0OG [2400:4153:d082:fd00:*])：2024/03/08(金) 19:03:43.07 ID:FVRbmgm90.net

六田行き？と思ったが車庫があって入庫出来るからなんだな

86 ：名無し野電車区 ：2024/03/08(金) 22:02:06.84 ID:5xh7Juzh0.net

南大阪線、尺土・高田市・橿原神宮前を８両より、富田林西口～河内長野を６両にしていれば

87 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 00:42:48.93 ID:wnXMuQ970.net

>>86
別に4両でええやん
河内長野で同時発着すれば増発も出来たのに
わざわざ線路を撤去するあたりやる気ないんだよ

88 ：富田林から先は：2024/03/09(土) 01:43:57.56 ID:g1ErjLkh/

いずれも駅真ん前にあるポイントレールや、踏切があるから6両以上は無理って昔、誰かから聞いたけどな。

89 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 03:08:01.71 ID:f8hc7OND0.net

6両にする動機がなさすぎる

90 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 11:41:36.22 ID:wnXMuQ970.net

南海から客取れるとかあればだけど
無理だからねぇー

91 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 12:01:30.97 ID:1o5LFbVP0.net

柏原～道明寺間をJRに売却する前提になるが、おおさか東線経由で大阪、新大阪に直通できる列車が設定できれば、近鉄有利にはなるかもな
なにわ筋線が開業しても高野線は乗り入れないのだから
柏原～道明寺間については、JR西日本としても
・柏原駅の2面4線化
・混雑しやすい久宝寺～柏原間におおさか東線列車を延長しやすくなることで、局所的な混雑の緩和対策ができる
などのメリットもあるから、近鉄側が柔軟に対応すれば実現性はあるかと

92 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 12:38:39.64 ID:6wi9GnK50.net

>>91
近鉄側以前にJRサイドが受け入れるかどうか・・・

柏原は尺土みたいな配線にすれば良いと思う。引き込み線新設と西一番踏切の廃止が前提だけど。

93 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 13:39:14.92 ID:1o5LFbVP0.net

>>92
確かに尺土駅みたいな構造にできればいいだろうね

94 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 13:46:29.56 ID:1o5LFbVP0.net

別件になるが、古市～喜志間だけやたら駅間距離が長いように思うのだが、駅間に新駅建設の予定とかはないのだろうか？

95 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 13:48:18.40 ID:6wi9GnK50.net

>>94
無いよ。

96 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 14:24:52.38 ID:1o5LFbVP0.net

無いんだ
金剛バスの会社ごと撤退なんて話もあったわけだし、鉄道の利便性を上げておいたほうが良さげな地域だと思うのだが、そうでもないのかね？

97 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 15:18:06.60 ID:Chh+4tSs0.net

道明寺〜古市もわりと長いな
駅あっても良さそうなんやけど昔あったらしいな

98 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 17:59:20.33 ID:EXSAzk/D0.net

>>94
大昔にはその区間に近鉄バスが走っていたが気がついたら羽曳野市のコミュニティー
バスに代わっていたなぁ

99 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 19:14:38.95 ID:HvelF9s+0.net

明日は飛鳥ハーフマラソンで臨時列車あり
阿部野橋発６：４０臨急｜橿原神宮前　化けて壺阪山普通に
他にも壺阪山行き普通２本あり

100 ：名無し野電車区 ：2024/03/09(土) 22:00:55.98 ID:wnXMuQ970.net

>>94
戦後あたり？の大昔は駅あったけど廃止してるからねー

101 ：名無し野電車区 ：2024/03/10(日) 05:15:03.81 ID:mzellD3C0.net

南阪奈で高架にした時が駅作るチャンスだったがなかったな
喜志〜富田林もかなり長いし

102 ：名無し野電車区 ：2024/03/10(日) 06:15:57.20 ID:KO6vAfO80.net

>>97
これ以上開発がすすめば田んぼも無くなるから羽曳野市が判断するとしたら今ぐらいしかなさそうだけどなあ

103 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d568-Asjg [112.71.71.76])：2024/03/10(日) 10:59:07.36 ID:tXd9QtPY0.net

利用者たる羽曳野市民や富田林市民の熱意がないんでしょうね

104 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2521-D2DL [2409:250:4360:f00:*])：2024/03/10(日) 11:41:08.32 ID:0vNgLOnf0.net

プラス、市に都市計画が無いから動いてもらえないんでしょうね

105 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3ac-h9N5 [2001:268:c2c1:408b:*])：2024/03/13(水) 22:35:55.17 ID:C2SmmgQb0.net

さくら夙川みたいに南阪奈を作るときに付帯事業として新駅作ればよかったのに。

106 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3bfb-b9wh [240b:c020:4e3:8f8d:*])：2024/03/13(水) 22:36:47.44 ID:wZpjPMte0.net

緊急線路保守age

107 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 23:04:00.99 ID:1uLfFfJT0.net

アゲやで

108 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 23:05:12.54 ID:1uLfFfJT0.net

再アゲ