新幹線東京～大宮間の容量飽和とダイヤをどうする？

1 ：名無し野電車区：2024/01/20(土) 07:41:23.72 ID:uJGTJt4M.net

東北新幹線の東京～大宮間は東北、北海道、山形、秋田、上越、北陸の各新幹線が乗り入れ
路線容量が飽和状態です。
さらには、将来の北陸新幹線の新大阪延伸や北海道新幹線の札幌延伸時には
東京～大宮間の飽和状態がダイヤ設定に支障を生じるのは必至と思われます

そこで東京～大宮間の新幹線の飽和状態を
ソフト面（ダイヤや運行体系など）やハード面（駅設備や配線、新線や複々線化など）の両面でどうすべきでしょうか？
また、大宮以北のダイヤをどうすれば…

390 ：名無し野電車区：2024/03/04(月) 08:52:46.36 ID:HvFv/UZE.net

>>387
汚い座席に乗りたくないな。直通客なんてほとんどいないよね。

391 ：名無し野電車区：2024/03/04(月) 13:10:15.18 ID:Sdw9j7Rd.net

>>389
その前に札幌開業時の最繁忙期パターンダイヤを作ってくれ
勿論福島改良完成前提で

392 ：名無し野電車区：2024/03/04(月) 17:10:00.70 ID:O0T7liiB.net

>>390
どうせガラガラだから席はきれいなままだよ。

393 ：名無し野電車区：2024/03/04(月) 17:58:00.91 ID:ydAx8fqn.net

✭新幹線発着本数

鹿児島中央…1日43本
長崎…1日23本
博多…1日103本
敦賀…1日39本
仙台…1日64本
盛岡…1日41本
広島…1日116本


新函館…1日13本www
札幌…1日17本www←（国交省想定）


国も札幌開業には全く期待していないのがこの本数に現れてますね。

394 ：名無し野電車区：2024/03/04(月) 17:59:36.73 ID:ydAx8fqn.net

函館〜札幌

需要が無いから、高速道も片側1車線で繋がってもいない。
需要が無いから、JRは単線非電化ディーゼル暮らし。
需要が無いから、新幹線が日本ゲレッパ。
需要が無いから、1日たった17本。


誰も反論できない現実です。

395 ：名無し野電車区：2024/03/04(月) 18:02:17.47 ID:ydAx8fqn.net

●これが東京〜札幌を結ぶ北海道の大動脈

https://youtu.be/_LKdxvo3IbU?si=J5j6P8VYl3O74jkW

単線非電化＋線路ヨレヨレww

396 ：名無し野電車区：2024/03/05(火) 22:47:11.78 ID:H9BSWcCY.net

>>388
都営浅草線経由で羽田に乗り入れさせれば
新規建設区間が最小限で済むかもw

397 ：名無し野電車区：2024/03/06(水) 15:58:25.62 ID:rJyr25D9.net

全然面白くないのがミソ

398 ：名無し野電車区：2024/03/07(木) 00:45:29.08 ID:eK6ZZdOp.net

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　　　　　　↑　北海土人




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399 ：名無し野電車区：2024/03/07(木) 00:48:47.42 ID:eK6ZZdOp.net

1975/10 札幌駅（日本のピョンヤン）
http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/03/07/56_202_7407_b.jpg



1975/3/10　博多駅
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/23023/23023004874.jpg

400 ：名無し野電車区：2024/03/07(木) 00:51:06.53 ID:eK6ZZdOp.net

1982年　札幌駅
http://moving.la.coocan.jp/suro54508-19821113-101.jpg





1982年　仙台駅
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/c6/439685d4f139c4b4219effee6cfb7203.jpg

401 ：名無し野電車区：2024/03/07(木) 02:51:31.76 ID:u19sGome.net

>>1
大宮終点で問題無い

402 ：名無し野電車区：2024/03/07(木) 09:49:35.16 ID:CNyE86W+.net

都心までノロノロ運転するくらいなら、大宮から新宿、東京、空港へそれぞれリレー号出して欲しいよ

403 ：名無し野電車区：2024/03/07(木) 10:34:10.20 ID:eK6ZZdOp.net

客が軽油で燻製にされる札幌駅（←名ばかりの政令市）
https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg

404 ：名無し野電車区：2024/03/07(木) 10:34:47.38 ID:eK6ZZdOp.net

函館〜札幌
いまだに単線非電化
https://stat.ameba.jp/user_images/20220905/11/sapporo-1056/83/bb/j/o0720040515170425416.jpg

405 ：名無し野電車区：2024/03/07(木) 11:20:42.64 ID:eK6ZZdOp.net

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　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :| 　　＜　赤字でもガラガラでもいい！
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　
|　（●）,　､ （●）､.:::| 　　＜　はやく札幌までチンカンシェン欲しいよぉ〜〜（泣）
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼





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406 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 15:40:25.71 ID:9PDweD4R.net

上越新幹線は当初の計画通り新宿発着にすべき

407 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 18:43:35.81 ID:wSv9V4VR.net

リレー号からやり直すわけだ。

408 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 19:11:45.04 ID:5fAq924l.net

新宿別線はもう無理。
というのも新宿の駅予定地にはバスタの基礎杭が打たれてるからな。
もし東日本が新宿別線を造る気だったらとっくの前にやってるはず。

409 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 19:46:56.72 ID:/9r151/5.net

成田新幹線は潰れたので、新宿駅はどこでもいいんだよ
作れないのは旧貨物駅を新幹線ターミナルにするという話

410 ：名無し野電車区：2024/03/10(日) 11:17:56.99 ID:CILgOFqf.net

成田新幹線あったら便利だったと思うけど、
JRと私鉄でタッグ組んでスカイライナーの新宿湘南ライン乗り入れを模索して欲しい
標準軌用の線路付け足すのって！そんなに難しいのかな？

411 ：名無し野電車区：2024/03/10(日) 11:33:49.71 ID:LpBfnKTz.net

ヒント
成田エクスプレス中央線乗り入れ廃止、大宮発着無しになり縮小している。
国際線は羽田空港に

412 ：名無し野電車区：2024/03/10(日) 11:52:17.04 ID:cXLqHGq2.net

まずインバウンドで成田から八王子に向かう需要は非常に少ない
円安で海外旅行するにもコスト掛かりすぎなので八王子・立川方面から成田への需要も非常に少ない
NEXの中央線乗り入れを廃止するのは当然のこと

413 ：名無し野電車区：2024/03/11(月) 12:19:29.16 ID:OTeJ8ofG.net

>>396
いよいよミニ新幹線にも二次元バーコード貼り付けるようだな

414 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 08:11:57.76 ID:8r3n9jkI.net

>>47
水西って、感覚的には西高島平とか新木場あたりにターミナルを設けてる感覚だよなぁ

415 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 12:37:28.08 ID:YM+PRaB3.net

韓国の新幹線は便利だよな
在来線に入って来れるのが、羨ましい
SRTは飛行機は飛行機並みのサービスでしかも安いし

416 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 12:39:27.97 ID:YM+PRaB3.net

KTXで昔のTGV車両に当たった時は残念感たっぷりだけど、新型のEUMは快適

417 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 22:59:01.38 ID:QlYWatQZ.net

>>408
バスタの杭以前に無理。
札幌開業と言っても大して客は増えないし
大宮〜新宿で巨額の投資はできない。

418 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 22:59:02.72 ID:QlYWatQZ.net

>>408
バスタの杭以前に無理。
札幌開業と言っても大して客は増えないし
大宮〜新宿で巨額の投資はできない。

419 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 23:52:47.87 ID:mOj5PS9F.net

1970年代、東京・青山に新幹線「新東京駅」を作るウワサがあった！
https://merkmal-biz.jp/post/50101