【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 119【特急】

1 ：名無し野電車区：2024/01/13(土) 16:13:41.50 ID:uNed9dtV0.net

九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。

※前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 113【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666907134/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 114【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1698388202/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 115【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701330360/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 116【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1703071160/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 117【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1703162786/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 118【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705096973/

345 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 11:38:41.62 ID:9uWltTIa.net

そもそも何故特急は特急料金必要なのか？
利用者の多い駅だけ停ればいいから効率的では？
むしろ全部停車しなければならない普通こそ、
普通料金取るべきでは？

346 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 11:47:05.95 ID:FEyu1ruI0.net

特急の方がコストが掛かるから
以上

347 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 14:39:27.22 ID:euRnm8oW.net

つばめはたちきっぷの影響で南九州新幹線が飲兵衛だらけで混んでる
グラスが切符代わりってのは使い勝手に限って言えばめんどくさいことこの上ないな

348 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 14:47:34.05 ID:euRnm8oW.net

自由席が通路までびっしり立ち客だらけ
盆や年末年始より客乗っているのは間違いないw

349 ：名無し野電車区：2024/03/09(土) 16:59:23.75 ID:qmMSf/Yc0.net

でも発売制限って要らんと思う
買いたい人が全員買えるようにしてほしい
そう言う希少価値にして何のメリットがあるのかな

350 ：名無し野電車区：2024/03/11(月) 14:09:34.48 ID:VmKzjxZm.net

久留米鳥栖感をSL走っててびっくりした。
しかし凄い煙だな。公害すぎるw

351 ：名無し野電車区：2024/03/11(月) 15:08:28.06 ID:LHPXA5u2.net

もうすぐ廃止だかんね

最終日は博多まで顔出すようで首都圏みたいな罵声大会にならんことを祈ります

352 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 06:23:41.93 ID:BmqmC1gL.net

新駅周辺、にぎわい描けず…九州新幹線部分開業20年　
水俣、課題はアクセス改善　八代、周辺開発加速に期待
https://kumanichi.com/articles/1352101

353 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 11:48:35.20 ID:4d6Rx0zH.net

遠足にはＪＲを
https://youtu.be/6oct7vIOzSc

354 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 12:50:44.18 ID:RaKT/LJM.net

>>353
裏山
帰りもハウテンなんだよな？

355 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 20:20:28.22 ID:DGnANN/h.net

近鉄だとあおぞらⅡや楽という団体専用車あり
https://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/B17.html
https://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/B16.html

356 ：名無し野電車区：2024/03/12(火) 21:19:14.48 ID:7bMOStsS.net

余った783系の有効活用の側面もありそう

357 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 00:16:03.27 ID:AKFkhO8M.net

>>353
200人で利用したらしいが単純に親子2人と考えると
56万ぐらいで貸切できるのか
https://i.imgur.com/YAIr93d.jpg

358 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 06:38:24.29 ID:lhucxeTc.net

九州豪雨で被災のJR肥薩線、鉄道での復旧に月内にも合意…地域の要望に配慮し33年度頃を目指す
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240313-OYT1T50021/

359 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 09:15:10.61 ID:bIXt76Dh.net

>>358
驚いた…　てっきりBRT、それもコミュニティーバスサイズの
せこい車体が沿線走り回るんだろうと思ってたわ
あの沿線なら観光列車走らせられる風光明媚な車窓もあるし鉄道で再建した方が
長い目で見れば得するだろ

360 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 11:13:30.67 ID:v8FJFZwA.net

大赤字だが得とは

361 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 11:15:39.86 ID:z12KdEy9.net

流石に上下分離方式だとは思うけど

362 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 11:17:41.32 ID:nL9AnHR5.net

只見線より条件いいんだろ？

363 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 11:18:00.13 ID:tjyXqgUI.net

宮崎新幹線の中途ルート代わりに作れよ

遅い鉄道復旧しても意味ない

364 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 11:50:10.62 ID:vumCXAMa.net

ついでに青いくまがわ復活して欲しい

365 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 14:09:24.92 ID:W04ZfXVM.net

あそぼーい改青いくまがわ

366 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 19:24:23.93 ID:luBXqYZU.net

>>362
只見はJRが全く損しない条件だが

367 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 19:26:15.34 ID:tm2yOHap.net

783系は波動用にしそうだな
最短3連を組めるし1両をA室・B室に区切ってて片方を団体専用にするとか出来る

368 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 19:34:01.91 ID:Q6Xo7l5a.net

既に波動用だが

369 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 19:54:46.92 ID:8T64G2tY.net

　波動現象としてJR九州の全時間列に存在し続ける783系……

370 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 20:59:38.53 ID:rCB67SlG.net

波動用は787系で十分、783系はさすがに廃車

371 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 21:24:21.72 ID:TPXxUdie.net

新車造るほど儲かってないし今の車両を延命させてほしい
783系はまだまだ延命出来ただろうに

単に今の取締役が古い車両嫌いなのかな

372 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 21:49:36.98 ID:8T64G2tY.net

いっそ汎用特急気動車としてYC８系作って欲しい
リレかもきらめきかささぎかいおうに充当して、きらめきは下関まで足を伸ばす

373 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 22:47:06.16 ID:hualFXjs.net

スレ立て嵐がうざい

374 ：名無し野電車区：2024/03/13(水) 22:50:11.58 ID:HvHybpEU.net

あげ