西武新宿線 Part139(運転再開)

1 ：名無し野電車区：2023/11/26(日) 01:27:24.26 ID:sDTDhuVV.net

西武鉄道新宿線系統（拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線・多摩川線）のスレです。
地域対立はやめましょう！

公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp

前スレ
西武新宿線 Part138
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1695333725/

※当初のスレ（埋め立て事件発生のため起動直後に運転取り止め）
西武新宿線 Part139
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1700777848/

20 ：名無し野電車区：2023/11/29(水) 11:33:46.32 ID:1Iw+VR6z.net

>>18-19
花小金井駅は小金井公園に近づけるため、わざわざ青梅街道を二度越えるルートにしたのかな？
それにしても、公園まで歩くには遠いが。

21 ：名無し野電車区：2023/11/29(水) 12:46:39.36 ID:0X3V/XSG.net

ダサすぎ西武新宿線ｗｗｗ

・本線格のくせに他社直通が一切なし
・複々線はないのに単線がバッチリある
・日中の本数は平日が最大11本。京王、京急、東京を通らない相鉄以下ｗｗｗ
・高架区間は総延長1km未満ｗｗｗ、地下区間一切なしｗｗｗ
・ありえないほど本数少ないのに開かずの踏切ばっかで大迷惑
・最近の新入りは30年使い込んだ池袋線からのサステナ車ばっかｗｗｗ
・安さがにじみ出るみすぼらしいホーム
・沿線の地価は池袋線や東上線より高いくせに不便でゴミのように使えない
・不動産物件だと駅まで徒歩圏内なのに、中央線の駅からバス○○分で扱われる理不尽さｗｗｗ
・コロナ禍で引き続き超絶不人気路線ｗｗｗ
・東上線どころか所沢まで池袋線急行より遅くて大体が爆音のポンコツ特急でボッタクリ特急料金を徴収ｗｗｗ
・低速で脱線したり何度もポイント故障や停電をやらかす低規格路線ｗｗｗ
・低学歴、低所得者ばっか住む沿線ｗｗｗ
・5ちゃんでは屁理屈と荒らしが得意な糞新宿線スレ住民
・設備投資は池袋線優先なので「池袋線ばっかり」と悔しがる新宿線民ｗｗｗ
・キモヲタアニメの制作会社が沿線から移転で逃げられて聖地だけ沿線に残る
・いまだに時代遅れのポンコツATSでATCやCBTC化の予定もなし

ダサすぎｗｗｗ　京成、東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線
これが西武新宿線ですｗｗｗ

22 ：名無し野電車区：2023/11/29(水) 12:48:43.19 ID:0X3V/XSG.net

池袋線vs新宿線

4面4線(＋留置線付き)のターミナル駅を持つのが池袋線。
2面3線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが新宿線。

沿線に一般住宅街が多数あるのが池袋線。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが新宿線。

武蔵野台地から秩父連山まで飽きない風景を走るのが池袋線。
武蔵野台地だけで何もなく飽きる風景を走るのが新宿線。

有楽町線、副都心線、東横線、みなとみらい線、秩父鉄道と多数の会社に車両が乗り入れるのが池袋線。
中央線、関東バス、池袋線、東上線に客を吸い取られるのが新宿線。

他社の路線から優等を運用するのが池袋線。
自社の路線を満足に運用できないのが新宿線。

綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが池袋線。
池袋線で使い尽くしたボロを押し付けられるのが新宿線。

小竹向原まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが池袋線。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが新宿線。

設備が良くてダイヤに余裕あるのが池袋線。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが新宿線。

旧西武鉄道を子会社にして武蔵野鉄道の登記を継承したのが池袋線。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが新宿線。

23 ：名無し野電車区：2023/11/29(水) 22:18:35.66 ID:pRa3Lvo8.net

>>18
それやるんなら旧鉄路は拝島線として
青梅街道潜り→一橋学園→拝島線に繋げたくなるね。
だが絶対実現は無いかと

24 ：名無し野電車区：2023/11/29(水) 22:20:25.86 ID:pRa3Lvo8.net

>>23
新小平に十時交差ならワンチャンあるか？？
新越谷規模なら大化ける

25 ：名無し野電車区：2023/11/29(水) 22:56:24.46 ID:s65sD6ai.net

俺が好きなのは、ワンチャンよりも猫ちゃん
https://i.imgur.com/SvlaSid.jpg

26 ：名無し野電車区：2023/11/29(水) 23:49:08.62 ID:/yeZhD5I.net

>>18
これルート上に小学校やら中学校やら幼稚園やら丸井のグラウンドやらで地下じゃないと無理だぞ

27 ：名無し野電車区：2023/11/30(木) 01:08:47.02 ID:2SB4qw3O.net

>>24
秋津から商店害を抜いた物になるかと

28 ：名無し野電車区：2023/11/30(木) 02:13:50.04 ID:5l65XRAR.net

新宿プリンスホテル
https://youtube.com/shorts/qCFSVDF9O3g?si=7LVWosHt8Jff7Aqs

29 ：名無し野電車区：2023/11/30(木) 06:29:30.81 ID:lbGX6AYC.net

>>23
JRのみだと痛勤の6ヶ月定期糞安いんだよな
通学は大学生なら高いからJRは使わない奴もいるだろうが

普通運賃見て高いからJRないと言うやつは通勤定期で見たほうがいい
中堅以上の会社なら、機械的に住所見て計算してそれだけしか振り込んでくれないから

30 ：名無し野電車区：2023/11/30(木) 06:37:19.05 ID:KLUwSmdG.net

>>26
当然大深度地下で急行線建設

>>29
現状拝島―東西線沿線だと定期でJR中央・青梅線経由に指定されてしまうからなぁ。

31 ：名無し野電車区：2023/11/30(木) 08:56:57.65 ID:BBMhj+xX.net

その方が早くて安いし当たり前

32 ：名無し野電車区：2023/11/30(木) 19:33:14.54 ID:siGqMQZ1.net

拝島から都心で西武を使うメリットって、始発駅だから必ず座れる、以外無いもんな。

33 ：名無し野電車区：2023/11/30(木) 19:51:42.46 ID:2WPNZ40X.net

>>32
そうだね。
線形が悪すぎる。
小川と萩山のカーブ、青梅街道を渡るS字。

34 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 08:07:39.30 ID:GvluPPap.net

>>30
国分寺接続の方が高田馬場接続より定期安くなる区間あるもんな
武蔵砂川だ渋谷とかと四ツ谷がそうだった

35 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 10:00:53.37 ID:UQaCD4tC.net

>>34
JRは西武より通勤定期の割引率が高いから、普通運賃ですがJRの方が高くても、定期だと安いことがよくある。

36 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 12:25:52.44 ID:ObGXdX46.net

・新宿線を萩山経由に変更して拡張
・新小平から駅を移転
・国分寺〜川越を多摩湖線経由に変更
・八坂 久米川 国分寺線 西武園線を廃止
・駅周辺にモール建設

これでも新越谷とか朝霞台には遠く及ばなさそうなハズレ路線の集まり

37 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 12:46:18.10 ID:NCDC4uah.net

東村山〜四ツ谷でも定期券的にはそんな変わらんし所要時間は国分寺経由のほうが速かったりするからなぁ
あと中央線沿線に吉祥寺とか中野とか途中下車したくなるエリアあるから多少高くなる場合でも中央線経由の定期選んでる人もいるね
国分寺から新宿までの接続路線（井の頭線など）や南下するバス利用機会があるときも便利だしな

38 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 12:46:58.24 ID:NCDC4uah.net

東村山〜四ツ谷でも定期券的にはそんな変わらんし所要時間は国分寺経由のほうが速かったりするからなぁ
あと中央線沿線に吉祥寺とか中野とか途中下車したくなるエリアあるから多少高くなる場合でも中央線経由の定期選んでる人もいるね
国分寺から新宿までの接続路線（井の頭線など）や南下するバス利用する機会があるときも便利だしな

39 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 12:50:00.33 ID:NCDC4uah.net

東村山〜四ツ谷でも定期券的にはそんな変わらんし所要時間は国分寺経由のほうが速かったりするからなぁ
あと中央線沿線に吉祥寺とか中野とか途中下車したくなるエリアあるから多少高くなる場合でも中央線経由の定期選んでる人もいるね
国分寺から新宿までの接続路線（井の頭線など）や南下するバス利用する機会があるときも便利だしな

40 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 13:20:40.40 ID:Wmj7n00R.net

>>36
東武の伊勢崎・東上と比べるのも失礼なくらい底辺糞路線ですから

41 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 16:53:49.56 ID:GjlSOCui.net

萩山に集約して新宿線を立てるか新小平に集約して拝島線を立てるのどっちがマシなんだろうか
https://any.chi-zu.net/52279.html

42 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 16:57:41.50 ID:UQaCD4tC.net

>>41
ぼくのかんがえたさいきょうのせいぶはいじません、か。
新小平の接続を便利にすると客が逃げると思っている西武には無理だね。

43 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 17:49:14.01 ID:PO4D3GCr.net

>>42
秋津・新秋津の実績を見ると客は、乗り換えが不便な西武線から逃げているね。

44 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 21:11:32.37 ID:A1dvWjJc.net

新所沢～小平間で日中最大20分近くも来ないの本当にゴミ路線すぎる

45 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 22:49:41.98 ID:8avD+Xex.net

>>42
バスもまともにない新小平へのアクセスのしづらさが
あの一帯の支線の生命線でもあるのかもな

46 ：名無し野電車区：2023/12/01(金) 22:59:25.29 ID:eqGmqULH.net

データイムは武蔵野線のほうが本数が多いからな

47 ：名無し野電車区：2023/12/02(土) 06:47:18.59 ID:7O0YwGhN.net

>>44
そんなに間隔開いてる時間帯があったっけ？

48 ：名無し野電車区：2023/12/02(土) 10:21:43.51 ID:3fp2vnqM.net

>>47
急行しか数えてないんじゃね？

49 ：名無し野電車区：2023/12/02(土) 10:57:17.58 ID:hbtxnqxI.net

>>44
せいぜい15分だろ
1時間に1本しかない特急が入る関係でパターンが乱れる時