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【JR西日本】過去最高の一時金を支給へ…正社員に20万円超「コロナ禍における社員の取り組みに感謝」 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2023/11/22(水) 18:11:45.84 ID:2c8I+SxF9.net
 JR西日本は、役員を除くほぼ全ての社員に対し、過去最高額の一時金を支給すると発表しました。一時金の額は、正社員で20万円に基準内賃金の合計額の0.3か月を足した額、シニア社員で20万円、契約社員で10万円で、支給対象は役員を除くほぼ全ての社員で約2万9千人にのぼるということです。

 21日付けの発表で、JR西日本は「コロナ禍における社員の取り組みに感謝の意を表するとともに、今後、経営方針の実現に向けて社員一丸となって挑戦していくことへの期待を込めている」としています。

 JR西日本の今年度の連結の中間決算は、売上高が7699億円(前年同期の約25%増)、本業の儲けを示す営業利益は1062億円(前年同期の約3倍)となり、3年連続での増収増益となっています。

読売テレビ 2023.11.22 16:55
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/detail.html?id=332401cc4d3543a09a9ef5fb393464a5

21 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:35:31.77 ID:KDlDX5GU0.net
いやいやいや
こいつら俺が歩くのを惜しんで払った運賃を何に使ってんだよ

22 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:38:15.95 ID:9U1DvSV50.net
冬ボーナス3.3ヶ月分
だとニュースにならないけど

一時金0.3ヶ月分、冬ボーナス3.0ヶ月分
だとニュースになる不思議

ていうかアホか

23 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:40:20.84 ID:ebaJv+Z/0.net
JR京都線の民度低すぎんか?
ぶつかりおじさんが多すぎるわ
底辺みたいなヤツ多すぎ

24 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:44:52.54 ID:pf+VlFlN0.net
謎のマウント団はなんなん?

25 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:46:02.06 ID:AqsQLmf80.net
>>16
JRで少ないのはバブル世代。
むしろバブル世代が少ない穴埋めで大企業にしては珍しく氷河期世代に採用を増やしている。

26 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:52:02.41 ID:aDjxtFwk0.net
同じ仕事していても正社員は20万円で契約社員は10万円

27 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:53:27.88 ID:klxMXutP0.net
100万円くらいなら嬉しいが、たったの20万円。草

28 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:58:38.46 ID:fG3CLN4E0.net
毎日遅れる神戸線なんとかしろや

29 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 18:59:16.97 ID:FJW9Kapu0.net
鉄道業界で最も高給取りなのは阪急らしい。
運賃は安いのに。

30 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 19:12:37.86 ID:XJXHvucY0.net
>>15
日本の寄生虫JR味噌がなんだって?

31 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 19:18:09.37 ID:s7Sm0zMq0.net
博多小倉間の新幹線を九州新幹線にしろ!
九州なのになんで西日本なんじゃい!

32 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 19:27:17.79 ID:KjUQH3w30.net
>>29
赤字を背負わないことがいかに大事か分かるな。

33 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 19:27:57.61 ID:lNMGkArv0.net
反日犬作JR

34 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 19:37:31.50 ID:oZwHc9VG0.net
なおボーナスで

35 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 19:44:44.92 ID:FJW9Kapu0.net
>>32
ただ阪急はバブル崩壊で大きな痛手を負った。
その尻拭いのために阪神と経営統合した。

36 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 19:54:01.43 ID:PcQRPBy00.net
京都とか宮島とかで外国人観光客いっぱい電車に押し込んで
ボロ儲けしてんだろJR関西は

37 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 20:06:03.64 ID:dFMned4J0.net
>>16
平成10年くらいからは普通に採用してるから氷河期は普通に採用してる

38 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 20:25:53.12 ID:hk9aJtu40.net
そんなのいらねえから基本給上げろ

39 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 20:38:41.24 ID:AsUixZq+0.net
スポーツやらクラブ活動やめればもっと出せんじゃないの?

40 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 22:54:33.73 ID:FJW9Kapu0.net
>>37
でも時期的に団塊ジュニア世代を直撃したのは事実。

41 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 22:58:18.73 ID:BX6PJbeK0.net
旧国営だけあってケチな額だな
無いよりマシだけど

42 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/22(水) 23:08:07.98 ID:FJW9Kapu0.net
旧国営と言えば北陸新幹線敦賀延伸に合わせてサンダーバードを敦賀止まりにして乗り換えを強要し、並行在来線は3セク分離。
国鉄の考え方そのものだな。

43 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/24(金) 11:28:38.31 ID:X7hCO3FE0.net
業績がいいのだから貰うのは構わないけど、駅員や乗務員は給料安いとウソをつくのやめてくれ
平均年収比べたら中小企業含めたサラリーマンより、鉄道会社の現業社員の方が高い
鉄道会社はコロナで赤字の時もボーナス2ヶ月も貰ってたけど、中小企業なら業績がいい時でも2ヶ月なんて出ない
鉄道会社の社員は、自分達が年収が高いってことを認識しろ

44 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/24(金) 15:23:09.28 ID:PeDn+wsR0.net
尚、お前みたいな奴の相手で疲れる模様

45 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/24(金) 17:14:13.22 ID:ePGOnxml0.net
新幹線と在来線特急の乗継割引の廃止やら特急の全車指定席化やらで
2018年までよりもかなり儲かったんだろ

46 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/26(日) 18:44:26.23 ID:2vOspulN0.net
コロナでひとが死んでんねんで

47 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/26(日) 18:55:01.27 ID:i7u0Qakh0.net
>>44
意味不明

48 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/26(日) 22:55:56.83 ID:zsl4Wutj0.net
配当も増やしておくれ

49 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/27(月) 10:27:42.05 ID:YxoUO95O0.net
>>43
安いというより割に合わないが正しいな。
そんなに年収が高いと思うならこの業界に転職すればいいのでは?

50 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/27(月) 10:33:12.39 ID:RQz8EfMo0.net
いいなあ、ワイはキッシーから3万もらっただけや
エアコン使ってなくなった

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