リニア中央新幹線 36

1 ：名無し野電車区：2023/10/15(日) 13:58:46.06 ID:uMd6hmlO.net

リニア中央新幹線について語るスレです。

前スレ

リニア中央新幹線 35
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1695910238/

972 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:08:31.43 ID:cJVqWTMR.net

>>967
この人口減少時代に飛行機で済むことをわざわざ莫大な費用を掛けて名古屋まで地下鉄掘ろうなんて話を、まともな知能指数の人なら支持出来ないでしょそりゃw

973 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:14:29.92 ID:SO7Hunzs.net

>>969
静岡を通らなければ良いだけって言ってるだけで、諏訪を迂回とか一言も一回も言ってないけど
どっから出てきた？お前の脳内か？

ああ、言う事が無くなって馬鹿の一つ覚えで同じ事を繰り返すしかなくなった哀れな奴か。>>757でも言ってるが

974 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:14:45.54 ID:g6pWJfUJ.net

鉄輪中央新幹線にすれば今解決できないてない問題はかなり改善するよ
まず排出土砂は半分以下になる
鉄輪新幹線でも速度落とさず上れるトンネル斜度にすることで、湧水は減少し被害は減る
椹島排水路は要らなくなるので静岡工区は7年短縮できるし、水温低下や重金属対策も大幅簡略化できる
名古屋までも約１時間なので乗り換え考えるとリニアと時間はほぼ一緒で料金は4000円安くなり、電力は1/4, 電車本数は3倍、乗客数も1.5倍といいことずくめ

975 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:15:02.48 ID:pltfFsrN.net

だからいいじゃん
リニアは中止
熱海（三島）静岡浜松のひかりは廃止で

976 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:26:43.78 ID:D7IpB/XD.net

静岡の土人部落に用がある日本人の利便性を
下げるのよりも、静岡県内の在来線を「リニア
妨害賠償運賃」として10倍に上げるのが良いと
思う。

977 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:27:00.86 ID:cJVqWTMR.net

>>975
静岡とかどうでも良い俺はそれでも全然構わないなw

978 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:29:37.75 ID:q0JulTgc.net

>>972
JR海の経営陣とか沿線首長さんとか国交省の人とか、
さらには総理大臣までまともな知能指数の人ではないんだ。


あなたはまともな知能指数の人？

979 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:31:45.99 ID:cJVqWTMR.net

>>976
君はどうしてそれをJR東海に直接意見具申しないの？
その方法があったか！！って膝を打ってすごく感謝されるかもよ？

980 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:36:45.54 ID:cJVqWTMR.net

>>978
その人たちがまともな知能の持ち主で、皆んなリニアに大したモチベーションなど持ち合わせていないのが内実だからこそ、ここまで話が拗れても何も進まないという現実を見ろよw
静岡以外の沿線自治体は、ロハでリニアが降って来るから涎垂らして待ってるだけだし。

981 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:38:31.85 ID:ENCKTkQ6.net

>>942
有識者意見以外も参考　特別保護地区巡り環境省局長
2021年3月10日 11時14分 (3月10日 11時14分更新)
https://www.chunichi.co.jp/article/215499
>リニア中央新幹線の南アルプストンネル（静岡市葵区）工事を巡り、環境省の鳥居敏男自然環境局長は九日午前の衆院環境委員会で、自然公園法に基づき同省が許可するかどうかを決める際に、国土交通省の有識者会議以外の情報も集めて判断する考えを示した。

>ＪＲ東海がトンネル工事によって地下水位が三百メートル以上低下すると予測するエリアには、工作物の建設などに規制がある国立公園特別地域や、さらに厳格な特別保護地区があり、工事には環境省の許可が必要。

>同省は国交省の有識者会議にオブザーバー参加しており、鳥居局長は「（会議では）生態系への影響も議論するので、結果も参考にする」と説明。
>「会議だけでなく、そのときの情報も集めて判断したい」とも述べた。
>また、「掘ることで地表面に影響が出る可能性が高いと分かっていれば、何らかの配慮を（ＪＲ東海に）求めることがあり得る」と指摘した。

>立憲民主党の源馬謙太郎議員（比例東海）の質問に答えた。


万が一、自然公園法に基づく許可を持っていないとしたら、長野工区の南アルプストンネルは、静岡県境付近にすら近づくことすらできないぞ。
どうりで長野県境付近は、あんまり議論されない訳ですね。

982 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:42:14.33 ID:12g5WDHv.net

>>977
リニア中止、ひかり廃止でも構わないよ

983 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:44:08.59 ID:D7IpB/XD.net

>>979
お前が論破された手法の猿真似かよｗ
だっせーなあｗ
一生独身の情けなー人生だけあるなｗ

984 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:46:06.33 ID:D7IpB/XD.net

何言ってるの判らないが、
>>980　はまともな知能が無いと
自ら開き直ってるわけ？

意味不明

985 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:46:57.51 ID:cJVqWTMR.net

>>983
君のような優れた知性と洞察力と実行力を持つ有能な漢が編み出した素晴らしい解決策を世に出さないのは国益に反するとすら言えるじゃないか。

986 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:54:03.21 ID:D7IpB/XD.net

>>985
お前が論破された手法の猿真似かよｗ
だっせーなあｗ
一生独身の情けなー人生だけあるなｗ

987 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 19:55:36.53 ID:sE4RFRWd.net

>>985
一人芝居

988 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 20:03:29.43 ID:D7IpB/XD.net

排泄したいからと子bン美にのカウンターの裏に
強引に入って排泄しようとした女性が逮捕された
らしい。
自分の為なら他人（近隣沿線県）に迷惑家蹴るのも
平気なシゾーカ文化の象徴と言える事件だよなｗ
この汚物土人がシゾーカ人とか琉球人とはＮＥＷＳでは
言わないけど、さもありなんな笑い話

989 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 20:10:11.42 ID:SO7Hunzs.net

リニア作ってほしい鉄ヲタと、JR東海ご用達のマスゴミが良く言うけど
「静岡の停車本数ガー！」とか「のぞみ退避減で所要時間ガー」ってさ…
静岡は今より所要時間が減っても雀の涙レベルだし、何より停車本数を増やすほど混んでない(必要もない)んだよ。

だからメリットとかホザくのは完全に的外れな。喜ぶのは鉄ヲタくらい。

990 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 20:15:08.19 ID:ENCKTkQ6.net

【リニア】「十分な議論していない」「当初の目的にそぐわない」「強く懸念」国有識者会議の報告書案に静岡県が猛反発
2023年11月2日 木曜 午後0:00
https://www.fnn.jp/articles/-/609754?display=full
◾議論の行方はいまだ見通せず
>加えて、県は現在の状況のまま報告書が成案となった場合、県専門部会等において「具体的な課題解決に向け、再度議論・検討する必要が生じる」との懸念も示している。

>一方で、川勝知事はこれまで一貫して国の有識者会議の結論を鵜呑みにすることなく、県専門部会に“持ち帰って議論する”と繰り返してきただけに、この言い分には疑問符も付く。

>リニア新幹線の静岡工区をめぐる問題がこう着して6年あまり。
>ただただ時間だけが経過している。


12年なんだっけ？

991 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 20:50:16.75 ID:7gyXn1C9.net

>>960
全列車通過でも静岡県民は困らないけど、静岡県を訪れる人が不便
そして静岡県を通過人は「まだ静岡県か」が続くｗ

992 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 20:55:33.79 ID:D7IpB/XD.net

静岡の恩人も神奈川の友人も静岡県内で遊ぶときは
車集合だったねえ。静岡の人は田舎だからと思ってた
要だが、リニア妨害の弊害で不便を強いられてただけ
だっったみたいだね。49日に静岡で焼香してから早くも
幾星霜。

993 ：名無し野電車区：2023/11/02(木) 21:08:47.13 ID:ENCKTkQ6.net

【リニア】南アルプスの自然を守るのは静岡県の責任？ 国・有識者会議の報告書案で見えてきたこと
10/27(金) 6:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/837df17ab1c59daa080ffb4ad55ce0ecb9d4173f/images/012
南アルプス国立公園の指定区域（静岡県）（テレビ静岡）

板井部会長
「有識者会議で検討するのは資料を集めるのに非常に長い時間がかかるものもある。それを有識者会議に持っていってやるよりも、たぶん有識者会議をいったん閉じで、（有識者会議は）『それは県とJR東海で何とかうまくやってください。時間がかかることは、そちら側でやってください』という姿勢だと思う」

丸井委員
「あらかじめ大井川流域の県民が納得できるように『こういう危険があるから、こういう措置をとった』とJR東海が説明してくれるよう、何とか県からも指導していただけないものか」

増澤武弘 委員（静岡大学客員教授）
「国の有識者会議がやってきたのは大枠を決めること。問題点はたくさんあるが大枠を決めて、この線でいけばいいのではというのが報告書案には書かれている。国はやれるだけのことはやったと思う。次は県がそれをどう受けとって、素晴らしい南アルプスを残していくかに結び付けていくのは、これからの県の仕事だと思う」

>南アルプスの一部は1964年から国立公園に指定されていて、環境省が管理計画書を作成し保全に努めている。
>リニア計画路線に近い静岡県内の荒川岳周辺も南アルプス国立公園で、特に特別保護地区に指定されている。

>JR東海との交渉を進めながら南アルプスの自然を守るのは、静岡県だけの責任なのだろうか。



水から土へ。
その次は、南アルプス国立公園がそびえ立っているのです。

994 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 00:00:02.91 ID:4TbduhLC.net

>>929

JR東海 中央新幹線静岡工事事務所　藤原繁担当課長:
「遮水型、遮水工封じ込めというもので、それもシートが一重というものがあるが、我々はシートを二重にしてより安全性に配慮したものを採用する」



管理型処分場に処分して下さい＞＜

995 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 00:41:37.23 ID:EnwUtbYJ.net

次スレ

リニア中央新幹線 37
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1698939634/

996 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 01:12:55.83 ID:+FOriBIF.net

環境省を説得するのは岸田の役目

997 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 02:14:58.57 ID:aWGiaFnl.net

>>956
妨害する気がないならはじめから協力しないって言えば良かったんだよ

998 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 03:01:37.62 ID:+ZXyzjt9.net

>>997
話を変えて来たのはJR東海>>481

なんでこういう経緯を無視すんのかね？

999 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 03:14:06.32 ID:+ZXyzjt9.net

>>995
スレ立て乙です。

1000 ：名無し野電車区：2023/11/03(金) 03:32:45.64 ID:4TbduhLC.net

リニア環境保全策「国でしっかり議論を」　JR東海社長
2023年10月12日 18:36
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD1289E0S3A011C2000000/

丹羽俊介社長
「委員には静岡県の専門部会のメンバーも加わっており、しっかり議論してほしい」


丹羽社長さんに合いの手を・・・

チャッ、チャチャチャ。

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。