【鉄道】北海道新幹線、札幌延伸延期へ　五輪招致見送り受け [はな★]

1 ：はな ★：2023/10/07(土) 14:12:55.54 ID:W9QDsQzi.net

北海道新幹線、札幌延伸延期へ　五輪招致見送り受け
2023/10/7 11:08　産経新聞
https://www.sankei.com/article/20231007-4X62YD4PG5NZJBUU3K3MGOENUE/


政府が令和１３年春ごろを予定していた北海道新幹線の札幌延伸を延期する方向となっていることが７日、分かった。政府関係者が明らかにした。建設中の新函館北斗―札幌は一部区間の工事が最長４年遅れているが、開業時期の目標は維持していた。札幌市が２０３０年冬季五輪の招致を見送ったことで延期を検討する環境が整った。国土交通省やＪＲ北海道が、新たな開業目標の調整に入る。

札幌延伸を巡っては、トンネル掘削中に巨岩が見つかって中断したことや、地質不良区間での追加工事などにより、国交省は昨年、工事の遅れが最長４年になったと明らかにした。


※全文はリンク先で


※別ソース
＜独自＞北海道新幹線　30年度札幌延伸延期へ　五輪断念受け調整
10/7(土) 5:00　北海道新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d75db4cc90faedc199a600715a272c446bdfbe6

138 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/15(日) 15:04:48.70 ID:/hM6hsmv.net

>>134
飛行機はカンヅメになってる時間は短い
新幹線は長い
まあどっちを選ぶかだけの話よ

139 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/16(月) 10:01:56.95 ID:BVULOL4t.net

>>21
>北海道新幹線、本当に必要？
>大金をかけ 鉄路を走らせ後のメンテナンスはいかがなものか？　
>誰が儲けるために このような 鉄道を国が推奨するのか理解に苦しむ

アホかおっさん。
道内の交通だけでも絶対に必要だろ。

九州の倍の面積で冬季は厳しい雪と風と氷に閉ざされる。
新幹線がこれだけ必要で活躍する地域も無いだろ。

140 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/17(火) 09:15:49.49 ID:ii3a54wx.net

>>139
九州と違って人口密度低いからなあ
それも過半数が札幌市にいるんだよな
要らないじゃん

141 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/21(土) 03:18:25.06 ID:eoDtX/c4.net

>>133
副都心にしてマックとスタバも欲しい

142 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/21(土) 03:20:49.63 ID:gIKEWxgQ.net

あー新函館から青森に通勤もアリだな
北海道と本州夢の通勤ライフ♬

143 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/23(月) 08:12:03.06 ID:aOBGBd3J1

>>139
人口密度が低いとこは道路と飛行機だよ
世界的な傾向

144 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/23(月) 08:15:40.26 ID:NzaHHOjz.net

>>139
九州の倍の面積で人口は福岡県と同じだろ。

線路維持するだけで大赤字出すよ。
九州と違って雪害リスク高いし。

145 ：名刺は切らしておりまして：2023/10/23(月) 08:15:51.85 ID:NzaHHOjz.net

>>139
九州の倍の面積で人口は福岡県と同じだろ。

線路維持するだけで大赤字出すよ。
九州と違って雪害リスク高いし。

146 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 02:19:00.31 ID:lEIbk+70.net

>>21
>北海道新幹線、本当に必要？
>大金をかけ 鉄路を走らせ後のメンテナンスはいかがなものか？　
>誰が儲けるために このような 鉄道を国が推奨するのか理解に苦しむ

アホかおっさん。
道内の交通だけでも絶対に必要だろ。

九州の倍の面積で冬季は厳しい雪と風と氷に閉ざされる。
新幹線がこれだけ必要で活躍する地域も無いだろ。

147 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/01(水) 17:44:23.93 ID:roV/J5s4.net

北海道で高速鉄道が必要だとすれば「札幌−恵庭ー千歳ー苫小牧ー登別ー室蘭」の海線ルートだと思うのだが。
山線ルートなんて、ずっと人口希薄な超絶過疎地だし、札幌−函館の2都市間輸送だけなら飛行機のほうが良くね？

148 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/03(金) 06:32:08.65 ID:RzotbAo3.net

>>146
要らなくね？
道民みんな札幌に集めとけ

149 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/11(土) 10:32:24.62 ID:OTeDgk5y.net

延期になった分小樽～長万部切り離せない穴埋めは
北斗/すずらん、おおぞら/とかちの全席指定化みたいだな。

宗谷/サロベツ、オホーツク/大雪はまだ自由席続行

150 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/15(水) 09:03:18.77 ID:M3eglaHu.net

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151 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/15(水) 10:06:55.00 ID:dVOqvJQP.net

>>150
リターン大杉だろ

152 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/21(火) 08:27:42.53 ID:nC4l/LNs.net

遅れるって言ってももう大方着工コースに入ってるからいずれはできるので、別に大したことはないな

153 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/21(火) 09:03:12.75 ID:nC4l/LNs.net

>>147
逆
在来線に適していないスカスカ地域だからこそ、新幹線でぶっ飛ばしてローカル線をきっぱり切り捨てた方が理に適ってる
廃線と言っても全線が新幹線駅まで30分圏以内だから別に遠くはない。
海線の場合は需要の有る千歳線に被せても二重投資だからほぼ室蘭専用。それで山線が残るんだぞ。微妙でしょ

154 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/23(木) 09:26:58.64 ID:w9tlp3Ja.net

札幌から函館直行ならオカダマから飛んだほうが良くね？

155 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/23(木) 15:19:59.78 ID:cLjo2YF8.net

>>150
早速やってみる

156 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/24(金) 12:39:06.16 ID:7a8/mnU6.net

>>154
丘珠空港はプロペラ機しか離着陸できない
札幌〜函館の距離でプロペラ機のフライト時間だったら、
在来線特急を本気で走らせただけでも対抗できる。

JR北海道のメンテナンス能力不足が露呈して、減速運転するようになったけどね

157 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 06:27:27.11 ID:sib64G93.net

>>12
いらない
札幌～新千歳～苫小牧
空港と船港を繋ぐほうが外国人観光客需要が賄える

158 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 18:54:27.01 ID:uU+hkiOI.net

>>6
整備新幹線は東海道新幹線とは別物
寂れた地方を東京と直結させて活性化するのが本来の目的
但し採算性が最低条件なんだが、北海道新幹線は造ってはいけない路線

159 ：名刺は切らしておりまして：2023/11/30(木) 18:55:09.40 ID:uU+hkiOI.net

>>10
飛行機が既にあるから、新幹線は無意味

160 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/13(水) 14:05:01.88 ID:0cj0pGOa.net

札幌市、冬季五輪招致「停止」表明へ [ばーど★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702443490/

161 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/17(日) 00:14:32.43 ID:khG2PxKC.net

無理してお金が余計に掛かっちゃうより！　ゆっくりやれ！！！

162 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 08:56:18.89 ID:YUKdhfnb.net

北広島まで伸ばそう

163 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/20(水) 08:58:20.79 ID:YUKdhfnb.net

新幹線に貨物車両もつけたらいいよ　赤字を減らそうずｗ

164 ：名刺は切らしておりまして：2023/12/27(水) 21:04:13.38 ID:NuMYxEkQ.net

五輪も無いし北海道新幹線は廃線しろ

165 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/20(火) 05:42:34.09 ID:bylpNTuMD

国会て゛平然と被災者差別を主張する野党には反吐が出るな．最悪の被災者といえば人権も財産権もガン無視で海に囲まれた日本て゛
知的劣等者に上空から地上眺めさせて嬉しか゛らせるためにわざわざ日本全国航空騷音まみれにして私権侵害や威力業務妨害させて
地球破壞してでも私腹を肥やしたいテロリストと天下り賄賂癒着して鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスをまき散らす人が生きる上で
全く不必要なクソ航空機を倍増させて力による一方的な現状変更によって仕事も生活も破壊され何度も引っ越しを余儀なくされるも結局
騒音に晒され続ける高度知的産業従事者だわな、地方の脆弱な地域にわざわさ゛住みたがるのはサバイバ儿能カが高い連中と見なすのが
当然なんた゛から都会人の生活水準を前提に労働者階級の子孫か゛支払うであろう莫大な税金を使って資本家階級の資産をさらに倍増させて
孑々孫々まで労働者階級の奴隷化を盤石なものとしながら支援しろとか公平性もクソもないデタラメ主張するから支持か゛集まらないんだわ
Ｔtps：/／i.imgur.ｃom／1JhhyLG.jＰeg
(rｅf.) ttps://www.call4.jｐ/info.php?tyрe=iΤems&id=I0000062
tＴРs：/／haneda-projeСТ.jimdofrｅｅ.com/ , ttps:／/flighＴ-rouтe.com/
ｔtps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com／

166 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/20(火) 21:57:51.69 ID:yzfqXKW16

北海道新幹線が＋αで出来るなら、誰にとっても歓迎だった。

しかしあのバカ知事が、新幹線が出来たら貨物列車の大動脈まで要らなくなると思い込み、メチャクチャやらかしてるので、むしろ新幹線は、出来ない方がマシなもんに成り果てた。
政府の方も「道庁があんな体制の時に、新幹線を完成させたらヤバい。」と気づいたろう。

なんであんな高卒のド素人を知事に選んだのか。まともな為政者なら物流を最優先に考えるのが当然だろうに。

167 ：名刺は切らしておりまして：2024/02/20(火) 22:09:04.92 ID:yzfqXKW16

おそらく、あのバカ知事が居なくなったら、在来線は、東北や北陸と同様、ごく普通に三セク線になる。

あのバカ知事のせいで、政府が異例の介入して、維持せにゃならん羽目になった。
政府の財政負担も増えるし、しかも結果として、地域からの与党への支持も失いかねん。
なにしろ新幹線は素通りするだけで、代わりに道路網が充実整備される訳でもない。

何から何まで、悪い前例にしかならん。佐賀やら静岡やらに対する。