ついに鉄道も　運転士不足による運休が始まる

1 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 08:42:23.53 ID:WEjhw3Uw0.net

島原鉄道「退職者が出たので運行できません」昼夕の3往復を運休へ 運転士不足が深刻化 長崎
https://news.yahoo.co.jp/articles/daa8373abc0f1586569672e8e4c6ba0b00749c52
https://trafficnews.jp/post/128551

これからはバスだけでなく鉄道も運転士不足で運休・廃止・廃業するところが
出てくるかもしれません。

2 ：￣￣＼|￣￣￣￣：2023/10/06(金) 12:22:48.94 ID:Pd3rSJve0.net

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　もはやニュースネタで単発スレ立てるのは止めろｗ

3 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 12:36:40.38 ID:QREijPbE0.net

HP見たら夕方帰宅便の諫早発18時台も削るのな
人手不足って想像以上に深刻なんやね
と、ニュースネタきっかけで軽く掘り下げてみました

4 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 12:38:14.53 ID:/d8x2WdQ0.net

田舎で鉄道とバス両方維持するのは難しいんだからどちらかに集約しないと

5 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 13:05:05.49 ID:OvDtXUMf0.net

>>2
ニュースネタで単発スレ立ててはいけないなんて規約はない
気に入らないスレだからっていちいち文句付けるのは止めろ

6 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 13:15:02.81 ID:QREijPbE0.net

>>4
バスの時刻表確認したけど諫早/島原間に直行便はなく半島の西側(鉄道は東側)通って便数も鉄道の半分ぐらいなんで代替には厳しいかもですね。
※日に3往復の福岡からの高速バス除く

7 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 19:15:06.52 ID:1G+SbnBR0.net

10年後くらいにはJRも代替バスなしの廃止やりそう
さすがに東はやらないかもしれないけど

8 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 19:17:03.18 ID:te+TGO6P0.net

内燃車と動力車操縦者免許あるけど地方私鉄は給料安くてやる気にならんよ。少なくとも月に手取り30万円は出してくれないと。

9 ：名無しでGO!：2023/10/06(金) 19:35:34.67 ID:mpJf80yo0.net

>>6
仮に鉄道を廃止するなら多少の増便はするんじゃね?
現状は鉄道とバスで共倒れにならないように経路を分けてるだろうしね

10 ：名無しでGO!：2023/10/07(土) 08:38:04.23 ID:CEamyCS00.net

その増便するカネも人員も不足してるのが問題でしょ