関西vs関東〜鉄道の特長・違い〜

1 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 08:12:27.81 ID:euWpd3zV.net

関西は外を走る車両には日除けがあるのが基本
関東は別料金不要だと日除けがない車両が多数

関西は近距離輸送でも転換クロス装備は珍しくない
関東は近郊電車も普通車ロングシートが多い

関西のICは残高10円あれば入場できるが関東は無理か？🤔

JR大回り乗車
関西はICで1区間時間制限
関東は乗車券で1区間時間制限

2 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 08:35:11.72 ID:dWOXslce.net

何で滋賀県は琵琶湖の水を止めないんだ？

3 ：名無し野電車区：2023/09/23(土) 11:50:05.02 ID:M4LU02OQ.net

バルサンは来ないの?

4 ：名無し野電車区：2023/09/25(月) 07:28:01.65 ID:uma7DByb.net

『宇都宮 痔の三冠王』の>>1、
相変わらず日除け云々言ってるのは車内で怪しいことをする気満々なんだろ。それと
例の肛門科に診察くらいは行ったんだろうな？

5 ：名無し野電車区：2023/09/25(月) 07:30:44.75 ID:WE7CP5Kn.net

関東
レールが繋がってるから相互乗り入れ多数
関西
レールがぶつ切りで自社線完結

6 ：名無し野電車区：2023/09/25(月) 15:02:50.31 ID:uzmbvDS3.net

営団と市営が逆ならマシだったかもな
東京は東京中心と新宿中心の２つ円だから真っ直ぐ直通しようとして微妙に噛み合ってない
逆に大阪は四角いのを市営が荒らしてパー

7 ：名無し野電車区：2023/09/30(土) 08:50:07.70 ID:38YC4JGJ.net

！

8 ：名無し野電車区：2023/09/30(土) 09:03:27.11 ID:b3r7rkzF.net

関西vs関東という発想が古い

そろそろ東京一強だと理解しろ

9 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 12:57:57.29 ID:u+8qcLd/.net

そうか？

10 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 13:26:46.01 ID:veiqpWL6.net

関東私鉄＝○○線、関西私鉄＝○○電車

東京の私鉄は国鉄の大ターミナルに接続するのが基本なので、国鉄の山手線や中央線と同じ呼び方が定着
一方大阪の私鉄は国鉄駅とは別に単独駅を構えるので、独立路線とみなされ、○○電車呼びが広まったと思われる

11 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 15:03:37.08 ID:fbJJPVte.net

都市構造からみても関東は一極集中型なのに対して、関西は多極分散型だからな。
新快速のようなインターアーバン型の都市間連絡列車は、
関西のような多極分散型の都市構造だからこそ本領が発揮される訳。
だが都心に近づくほど客が増える関東のような一極集中型の都市構造であれば、
新快速のような都市間連絡型、インターアーバン型の列車よりも、
途中まで各停で途中から通過運転といった形態の列車の方が合ってるだろう。

12 ：名無し野電車区：2023/10/12(木) 06:10:14.96 ID:64YA7kku.net

そういう意味では、平成に入ってからの京阪や阪急の京阪間特急の停車駅増加政策は間違ってると思うわ。
一定数いる京阪間乗り通し客の存在を無視してるよね。