『芳賀・宇都宮LRT｜LIGHTLINE』の今後の将来について考察するスレ

1 ：名無し野電車区：2023/09/02(土) 20:47:09.42 ID:NjFw2nXJ.net

こちらは、宇都宮ライトレールの今後を考察するスレッドです。

芳賀・宇都宮LRTとは？
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［芳賀・宇都宮LRT］通称【LIGHTLINE/ライトライン】は、宇都宮市の『宇都宮駅東口』停留所から芳賀町の『芳賀・高根沢工業団地』停留所のおよそ14.6㌔のところを2023年8月26日(土)に開業した次世代型路面電車で、“ギョーザの街”宇都宮の新たな公共交通機関として活躍します。

2 ：名無し野電車区：2023/09/02(土) 20:51:45.32 ID:NjFw2nXJ.net

>>1
なお、ライトラインは2030年代前半の開業を目標に宇都宮駅西側の延伸を予定しており、そのため『宇都宮駅東口』停留所の車止めの先には延伸用地があります。

3 ：名無し野電車区：2023/09/03(日) 08:29:12.82 ID:5OoMTRDN.net

同じ日本近海で魚獲ってるのに
日本人がとったら核汚染魚
中国人がとったら安全安心中国産！

なんだって。

4 ：名無し野電車区：2023/09/03(日) 20:56:27.61 ID:GBkSFmjR.net

終点で連呼されることも多いんだから、もっと短い駅名にはできなかったのか？
芳賀高根沢工業団地って長いだろう

5 ：名無し野電車区：2023/09/03(日) 21:01:38.73 ID:PLKjICEq.net

>>4
ちなみに、当時の宇都宮LRTの計画案には始発駅（宇都宮駅東口 停留所）が『JR宇都宮駅』で、終着駅（芳賀・高根沢工業団地 停留所）が『本田技研北門』だったんだとか…。

6 ：名無し野電車区：2023/09/03(日) 21:02:55.42 ID:PLKjICEq.net

>>5
行先表示器にもその名残があるらしい…。