【名鉄】今後名鉄が設備投資すべきことを考えるスレ

1 ：GraP：2023/08/16(水) 11:38:04.51 ID:jqWyNLfP.net

http://www.meitetsu.co.jp
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13 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 22:50:30.50 ID:u4chKYIT.net

金山から枇杷島まで重層複々線化

14 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 02:42:11.47 ID:b/PSzmmv.net

わりと本気でパノラマ車両の再製造
名鉄の人気に大きく貢献した車両を無くすとかありえん

15 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 11:27:45.10 ID:nZ1BxT8i.net

パノラマカーも良いが
その前に鶴舞線直通用の新型車両を導入で100系・200系全車両置き換えをやってほしい
あと豊田線の駅の改修やホームドア設置も

16 ：名無し野電車区：2023/08/20(日) 15:45:55.74 ID:063jIslZ.net

豊橋から浜松までの延伸

17 ：名無し野電車区：2023/08/20(日) 16:27:55.56 ID:mFxuVuBl.net

高架化か地下化

18 ：GraP：2023/08/22(火) 16:57:47.45 ID:y4IueqZu.net

>>>11
間違えた、5000系だわ

19 ：GraP：2023/08/22(火) 17:05:26.14 ID:y4IueqZu.net

>>16
これは割とありだと思う。
あとは蒲郡線を豊橋まで海沿いで延伸させた方がいい希ガス。
ゆくゆくは豊橋~蒲郡~西尾~高浜~半田~常滑市街地~りんくう常滑の空港アクセス線を開業させたい。
それと竹鼻線のワンマン化はどうなってるのかわからん。

20 ：名無し野電車区：2023/08/22(火) 18:34:10.32 ID:6A2xbnfK.net

その前に豊橋駅なんとかしろよ

21 ：GraP：2023/08/22(火) 22:21:49.89 ID:y4IueqZu.net

確かし

22 ：GraP：2023/08/23(水) 13:37:05.59 ID:XrYkcoGR.net

もしも浜松まで延伸するんだったら本線が2面4線、蒲郡線が1面2線がいいな。
それにしても形式名のダブり解消のために5桁導入はありなんじゃ？

23 ：名無し野電車区：2023/08/23(水) 13:48:53.97 ID:cWXpmDk2.net

渥美線との直通は？

24 ：名無し野電車区：2023/08/23(水) 14:05:57.74 ID:H8/2tzsI.net

単線多すぎ
複線化しないの？

25 ：名無し野電車区：2023/08/23(水) 14:23:35.70 ID:5AKyZBqF.net

どちらかと言えば、今後名鉄が廃線にすべき路線は？の方が現実味がある
これまでもバッサリ切ってきたわけだし

26 ：名無し野電車区：2023/08/23(水) 18:04:08.04 ID:Nvu6B/i9.net

飯田線共用区間のようにＪＲ乗り入れで浜松延伸はアリでは？
熱海から豊橋まで赤字だから。

27 ：名無し野電車区：2023/08/23(水) 22:05:55.07 ID:EAd3lZPM.net

浜松延伸なんて赤字だろ
それより名古屋本線の栄乗り入れの方が儲かる

28 ：名無し野電車区：2023/08/23(水) 22:39:13.93 ID:Nvu6B/i9.net

豊橋出たら浜松までノンストップだよ、逆も同じ
安く長距離移動したい人は新幹線から名鉄特急に
シフトする。

29 ：名無し野電車区：2023/08/24(木) 00:24:18.99 ID:KukJqSj9.net

そもそも乗り入れなんて名鉄が使用料払うにしても
JR東海が許可しないだろ

30 ：名無し野電車区：2023/08/25(金) 13:31:54.96 ID:vLGYF+ZY.net

熱海から豊橋まで赤字だから。

31 ：名無し野電車区：2023/08/25(金) 21:24:47.31 ID:3nP3golM.net

常滑−阿久比−刈谷に知多半島横断線を建設
豊田市〜中部国際空港間に特急を運転

32 ：名無し野電車区：2023/08/27(日) 16:38:34.58 ID:vk8gEyKi.net

駅西の土地を買い占めて開発、名鉄名古屋駅をそっち側に移設
桜通線やリニア、あおなみ線とのシンプルで太い乗り換え通路の確保

33 ：GraP：2023/08/30(水) 16:58:57.67 ID:AFFsoBd9.net

築港線を飛島経由で名古屋競馬場か木曽岬まで全線高架で延伸はアリ？ナシ？

34 ：名無し野電車区：2023/08/31(木) 14:02:21.26 ID:gDyvDqp4.net

ナシ　でお願いいたします。

35 ：名無し野電車区：2023/08/31(木) 14:20:44.57 ID:VHZHV2Kj.net

浜松延伸は県境ごとに豊鉄と遠鉄に任せておけばええ
技科大とスズキの工場アクセスあればそこまで酷くならん

36 ：名無し野電車区：2023/08/31(木) 20:49:05.82 ID:gDyvDqp4.net

豊鉄と遠鉄じゃ資金調達は出来ない。

37 ：GraP：2023/09/01(金) 14:38:57.29 ID:XipxdePS.net

地下鉄桜通線延伸させて両端を名鉄が延伸か接続させるってのは？

38 ：名無し野電車区：2023/09/01(金) 21:25:01.01 ID:YYf5qec/.net

新所原まで延伸して利用客が見込めるなら浜松延伸。

39 ：名無し野電車区：2023/09/11(月) 18:29:07.35 ID:meX+RV+t.net

>>26
遅レスだが

貨物が多いから、線路容量あるように見えて余裕無し。
遅延してない時はいいが、何かあるとすぐ詰まる。

名鉄支線区から静岡西端にトバされた身にとっては、名鉄が浜松まで延伸したら歓喜だけどねえ。
新線だと三河の凸凹地形で建設費いくら掛かるやら。

三河西南から名古屋に行くのと所要時間がそんなに変わらないのは笑うが、
運賃が倍なのと、終電早いのはかなわん。

40 ：名無し野電車区：2023/09/21(木) 20:44:07.03 ID:BLGywLdV.net

まず何よりもトイレ

41 ：名無し野電車区：2023/10/09(月) 14:12:22.86 ID:b3DSxMaF.net

まず本線
呼続駅～本星崎駅の高架化（地下化）
神宮前～東枇杷島の地下化＆複々線化
神宮前駅再開発
知立駅立体化
岐阜～岐南高架化
瀬戸線
金山or名古屋駅まで延伸
小幡～矢田の高架化
三河線
複線化、高架化
豊田線
特急化
空港線
高架化
犬山線
岩倉駅江南駅高架化
津島線
302号立体化

既存路線だけで最低でも

42 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 16:30:33.12 ID:rzRsnhwM.net

高架化って、名鉄がやるってより、自治体が主導すべきことじゃないの？