〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属91〔JR西日本〕

1 ：名無し野電車区：2023/07/29(土) 10:27:10.76 ID:PgjQIAQn.net

前スレは >>2以降

136 ：名無し野電車区：2023/08/09(水) 21:14:38.84 ID:1ZspkwBR.net

>>131
福知山の113系も一部置き換えればええ

137 ：名無し野電車区：2023/08/10(木) 08:32:09.70 ID:ga17GPVD.net

>>133
西はトラック特攻がなかったから、低運でもヨシ、みたいに思われていただけ。
トラック特攻で死人が出ていたら、低運車早期廃車の措置が取られていた。

138 ：名無し野電車区：2023/08/10(木) 23:59:06.74 ID:t0LBLqSO.net

JR西日本、QR決済を検討　スマホ利用、24年度目標 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1691667090/

139 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 05:37:31.69 ID:q9DfuF/F.net

>>137
新製車も西日本の車両は221系以降、223系や321系まで低運だもんな
特急車は283系のようなパノラマ車を別にしたら高運だが

140 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 09:47:32.89 ID:xe6Pp5Ud.net

225系以降で高運になったのは、やはり425対策だったのか？
だったら223系でも途中から高運にしていたのではないか、という疑問もあるが。

141 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 10:25:31.56 ID:0hHUUic8.net

223系でも末期増備車は運転台はそのままだが衝突対策を施した

142 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 12:07:44.21 ID:DM+zQa0S.net

>>140
お前井手からなんぼ貰うた？

143 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 12:50:10.65 ID:1NPPOZlC.net

関係ない

144 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 19:37:58.54 ID:SAeGfRYK.net

東と北海道、東と東海はイベント列車とか臨時列車の直通は盛んなのに
なんで、西と東海、西と四国、西と九州はなんもイベントや臨時の直通列車が無しなんだろうな。なんでこんなツマラン会社に成り果てたんだ。

145 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 22:25:58.47 ID:PsE5L9Na.net

＞先に全廃された103高運なら、取り扱いの問題だろう
＞321導入による103整理時に既に奈良から追い出されていたのも高運不評説の信憑性が増してくる

＞323は具体化当初は南アーバン各線の車両整理で103の経年車から置き換えって言ってたと思うが、実際には裏切ってくれたからな
＞最近は発注後に用途変更するのがブームなのか？

146 ：名無し野電車区：2023/08/11(金) 22:28:48.20 ID:UWAqADan.net

またか

147 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 05:06:20.14 ID:gfrr2OJn.net

南海に降臨したからこっちに来そう

148 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 08:55:46.93 ID:41Wafhv+.net

万博期間中は関空特急はるかを弁天町に臨時停車で
車掌ははるかデビュー当時のキュロット制服着用の♀レチで

149 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 12:38:25.67 ID:0EHr4vF5.net

万博期間中は博多発USJ万博リレー号が走る
車両は683系とキハ72系
停車駅は、博多、小倉、下関、広島、福山、倉敷、岡山、姫路、三宮、北方貨物線、吹田貨物運転停車、梅田貨物線、新大阪、大阪、USJ

150 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 14:06:14.72 ID:Sn7lFgiz.net

>>125
舞鶴線夕方は立ち客いるぐらい混むよ？

151 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 14:06:51.86 ID:Sn7lFgiz.net

>>127
混雑する車両が125系運用
https://i.imgur.com/8aOqiVU.jpg

152 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 15:56:38.13 ID:DuK4R5DO.net

>>151
でも加古川の125は３列座席やろ？

153 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 17:24:05.59 ID:MNZxTwl7.net

>>152
せやな

154 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 22:30:50.09 ID:rbzUqbZI.net

>>17
播但線・加古川線の103置き換えは、いまも227新造の前提だけどなあ。

103は西日本が発足したとき、すでに特別保全工事も進んでて、はじめに新造された車両が、寿命的にちょうど更新の時期だったんだよ。
その時点でかなり傷んでる車両もあったり、工場のキャパシティ的に特別保全工事の両数が抱えきれなかったとか、うまく捻出しながら処理されてたね。

>>133
321・223・225・323とかの新造では、103・201も置き換えてきて、旧延命工事車・体質改善車の順に進めてきたわけじゃん。
103の低運転台が残るって、播但線は体質改善車で40Nのものが使われてるんだから、低運転台かどうかを基準にするのが、そもそもおかしいんだよ。

西日本が発足したあと、中間車からクハ103-2500やクモハ103-5000へ改造するとき、103が配置されてる区所によっては、高運転台のクハがないところもあったし、予備品とかの管理を考えると、あえて低運転台を選んでおくことにプライオリティがあったわけでさ。
高運転台のほうが、前面窓を交換するときモノは小さくて扱いやすいし、運転士にとっても視野が高いから安全や人間工学の面で負担が減って、評価が低くなるところがない。
単に、保有している両数の少なさが、影響しただけ。

155 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 22:31:10.89 ID:rbzUqbZI.net

>>145
323を新造する段階で、103の旧延命工事車って置き換えが結構進んでて、もともと103・201とも体質改善車は残る前提だったのが、可動式ホーム柵の件もあったから、225で2次車の新造とあわせて、103・201の体質改善車までイッキに置き換えることになったわけじゃん。
そのあと、奈良支所・明石支所に103の旧延命工事車が僅かだけ残ることになって、奈良支所のぶんは223-1000にAシートを設定する関係で、置き換えのはずがいったん見送られちゃった。
基本は公言してたとおりに、置き換えを進めてたところだし、なにも裏切ってないよ。

発注したあとの用途変更？
発注流れやそれを活用したとか、契約上でうまくいかなかった話は、あまり表ざたにならないし、しょっちゅう発生することでもないし、近年になるとしっかり締結してから新造をはじめるため、ますます事例が減ってるだけで、べつに珍しいわけじゃないけどね。
メーカーがEF81-500の構体を、増備のぶんが発注される見込みでつくっちゃったら、発注されずに終わって、それを450番台の増備に活かしたとか。

156 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 22:33:15.50 ID:UjM33Omx.net

↑
病気

157 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 23:47:45.19 ID:LQenj4LR.net

まさかの台風７号か。

158 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 01:01:27.62 ID:SluPifeZ.net

281系の編成組み替えで9両貫通編成にして 余剰車は廃車で 不足分は271系を増備で

159 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 04:58:59.94 ID:tmg20Xm8.net

>>156
露骨だよな。特定のスレだけ器用に返す。
そもそも、＞のレスと返しのレスがID被っていたから自作自演がモロバレなんだが。

160 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 11:41:44.67 ID:n58WVWKF.net

>>158
サハ281で0番台・100番台のちがいを無視すれば、281の全体でモハは18両、サハは21両あるね。
3M6Tの貫通編成で必要な中間車はモハが3両とサハが4両、つまり最大でモハが15両とサハが20両の、5本ぶんになる。
18両余剰になるけど、編成としては4本が減になっちゃう。

271は、すでに3連があるし前面が貫通できるから、追加で6連4本を新造すれば、281とあわせて9連9本がそろうけど、3連が2本ハミでることに。
経年劣化の置き換えに輸送力確保や案内・乗務のシンプル化をイッキに解決しようとしても、スッキリとはいかないね。

281・681をあわせて165両になるし、更新工事の時期に大改造して、直流で0.5M方式の汎用特急形へ再編すれば、と思ったことはあったけどなあ。
287・289をあわせて183両だから、18両たりないんだけどさ。

161 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 12:05:39.74 ID:VQSRYHx9.net

>>157
王寺水没したらやばいな

162 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 12:06:16.68 ID:cHFtp4rM.net

【台風7号】15日に近畿～東海に上陸か　東海道・山陽新幹線、計画運休の可能性 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1691882516/

163 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 13:09:46.37 ID:j7XZ0SyL.net

伊勢湾上陸なら関西はあまり影響無いな
強風の影響出るのは名古屋静岡や

164 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 13:39:44.79 ID:4zOhdxsB.net

>>153
みつきょうな

165 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 18:11:22.54 ID:/ik9ZNKm.net

最新の米軍予報だと15日15時に大阪で台風の目が見られるかも。