◆神戸市営地下鉄・神戸新交通 30◆

1 ：名無し野電車区 (３級) (ﾜｯﾁｮｲ 0396-Y8zB [210.171.6.226])：2023/07/14(金) 06:08:41.06 ID:Pm/+hZbe0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ

前スレ
◆神戸市営地下鉄・神戸新交通 27◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608547434/
◆神戸市営地下鉄・神戸新交通 28◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625723022/
◆神戸市営地下鉄・神戸新交通 29◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1664170115/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

99 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 26ba-T9H3 [121.81.121.10])：2023/10/15(日) 23:46:26.74 ID:ElDjcccL0.net

海岸線最高速度70km/hだったら
仮としてジェットフォイルと同じ速度だからなァ。
で何で政治的に躓いてるのかね。
関空南ルートの期成会？に神戸市長の名前がないけど、ここは恩を売ってたほうがいいんじゃないの？
なんでこれがバーターになってんだよ、おかしいじゃん。
どっちも作るしかないじゃん、他にあんの？解答が？と思うけど
政治的な駆け引きがこれだったら、ちょっと具合悪い印象だけどな。

100 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-lo1d [133.106.224.15])：2023/10/16(月) 00:14:59.99 ID:E4l0mMR7M.net

関空ゎ廃止ゃで

101 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-Def0 [133.106.222.88])：2023/10/16(月) 11:57:17.50 ID:VMdgVpFZM.net

>>97
関空直結って、これでしょ？

＞国土造りプロジェクト構想 7
＞～安全・快適で豊かな国土造りのために～
＞【神戸空港の機能強化と関西三空港連携】
＞　～関西ルネサンスに向けた提言～
＞http://www.japic.org/information/assets_c/2022/03/20220331_16.pdf （要約版）
＞http://www.japic.org/information/assets_c/2022/03/20220331_17.pdf （詳細版）

国が後ろ盾になって「関西３空港問題は神戸空港を最優先とする」
くらいのことを言って国家プロジェクト認定してくれないと無理でしょうね。

兵庫県選出の自民党西村康稔経済産業大臣と公明党赤羽一嘉前国土交通大臣に陳情でもしますかｗ

102 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5318-MUkI [242.44.157.168])：2023/10/16(月) 13:26:18.40 ID:s8PZJZW/0.net

我、対岸を想う。
関空も関西経済には不可欠。
嫉妬を武器にして神戸空港を盛り上げようとするのではなく、関西経済に必要だから神戸空港を活性化するという心強い意志を通すべき。
関空、敵にあらず。

103 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5318-MUkI [242.44.157.168])：2023/10/16(月) 22:33:54.29 ID:mUNC0vjd0.net

関西経済が沈むともろ神戸にも直撃すること忘れてはならず。
低レベルの議論に用事はない。

104 ：名無し野電車区 ：2023/10/17(火) 00:11:49.19 ID:NSoXcFBg0.net

関目空港

105 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5318-MUkI [242.44.157.168])：2023/10/17(火) 09:15:18.06 ID:aK7Ot+pM0.net

>>101
大型工事が一段落してって気はするかな。
新東名もまだ繋がってないし
リニアも建設中
建設会社が人手を回せるかってとこじゃないの？

106 ：名無し野電車区 ：2023/10/18(水) 23:01:41.88 ID:QuyhH4tW0.net

地下鉄駅係員求人
https://kintetsu-job-sta.net/jobfind-pc/job/All/27138

107 ：名無し野電車区 ：2023/10/19(木) 10:19:07.44 ID:tjfuSIDi0.net

【悲報】神戸市人口が150万人割れ 原因は本当に「震災」だけなのか？ 衰退するニュータウン、貧弱な子育て施策、そもそも危うかった都市経営モデル
https://merkmal-biz.jp/post/50648
https://merkmal-biz.jp/post/50648/2
https://merkmal-biz.jp/post/50648/3
https://merkmal-biz.jp/post/50648/4
田畑とニュータウンが混在する北区・西区の凋落
快適なクロスシート新快速・快速が速くて運賃が安いJR神戸線
せっかく新型車両に統一したのに遅くて運賃が高い神戸市営地下鉄西神・山手・北神線
海岸線も神鉄も運賃が高い

毎日終日女性専用車の普通列車　初乗りが安いJR＞＞初乗りが高い神戸市営地下鉄

108 ：名無し野電車区 ：2023/10/19(木) 10:33:53.39 ID:FOCP2OQR0.net

高い　安いだけの問題じゃねえんだよ。

109 ：名無し野電車区 ：2023/10/19(木) 10:44:54.25 ID:riGcpxBP0.net

初乗りは京都の方が高いしね。

110 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 870e-wkm2 [218.220.115.135])：2023/10/22(日) 03:55:33.19 ID:7H/XN2ol0.net

京都は市バスも高いねん

111 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87b9-x3yH [240.114.66.189])：2023/10/22(日) 12:59:30.45 ID:IvqwRcGv0.net

230円で京都駅から金閣まで行けるんだから安い

112 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2712-DpMa [254.211.30.251])：2023/10/24(火) 00:46:09.29 ID:KoDiPjZX0.net

学園都市駅
学生と市民のふれあい（意味深）

113 ：名無し野電車区 ：2023/10/24(火) 12:42:49.99 ID:WJAAPPVO0.net

特定の界隈臭がするなｗ

114 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-1API [133.106.210.251])：2023/10/24(火) 14:55:25.70 ID:e7mgfBb5M.net

西神山手線(+北神線) 各駅の駅テーマ

谷上　　　　　　　無し（元が北神急行電鉄の駅だったため）
新神戸　　　　　　滝
三宮　　　　　　　国際性と未来志向
県庁前　　　　　　異人館
大倉山　　　　　　光と彫刻
湊川公園　　　　川と橋
上沢　　　　　　　桜
長田　　　　　　　石畳と鳥居
新長田　　　　　　鳩
板宿　　　　　　　板
妙法寺　　　　　　秋
名谷　　　　　　　春
総合運動公園　躍動感
学園都市　　　　学生と市民のふれあい
伊川谷　　　　　　歴史へのいざない
西神南　　　　　　虹
西神中央　　　　太陽と緑

出典：　https://ekikabe.net/kobe-s01

115 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fba-x3yH [121.81.121.10])：2023/10/24(火) 17:50:08.35 ID:o+iIsDo50.net

ポーアイにショッピングモールあるとええな
りんくうタウンも結構外国人多いんよな
入口でショッピングモールあるといい感じ
けど経常的に収支が見込めるかっつーと過去のダイエー系列の歴史見ると厳しいか

116 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2718-45uW [254.11.215.165])：2023/10/24(火) 18:34:00.99 ID:RhNIpB3P0.net

>>114
虹も意味深なテーマ？
「太陽と緑」は大坊（DB）と緑に空耳しそう

117 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 870e-cY5c [218.220.115.135])：2023/10/24(火) 20:00:38.85 ID:soPkGX5y0.net

Kou'sに行ったなあ

118 ：名無し野電車区 ：2023/10/25(水) 11:10:48.82 ID:A909a4AgM.net

>>116
西神中央駅の「太陽と緑」というテーマは昔、このあたりや北区など
ニュータウン開発された地域周辺にいくつもあった「太陽と緑の道」
というハイキングコースから付けられたのかもしれない

テーマが「酒池肉林」だったら面白かったかもねｗ（せいしんちゅうおう→精神紂王）

119 ：名無し野電車区 ：2023/10/25(水) 11:31:37.83 ID:A909a4AgM.net

1960年代の西神中央駅付近
https://maps.gsi.go.jp/#16/34.720363/135.017231/&base=std&ls=std%7Cort_old10&blend=0&disp=11&lcd=ort_old10&vs=c1g1j0h0k0l0u0t0z0r0s0m0f1&d=m

画面左側「選択中の地図」の1961年～1969年のところで
合成/解除の切り替えを行うと当時と今を重ね合わせて比較できる

120 ：名無し野電車区 ：2023/10/25(水) 19:30:36.89 ID:YKgOB46V0.net

西神中央
精神的な快楽を味わえる駅

121 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fba-x3yH [121.81.121.10])：2023/10/25(水) 20:54:44.72 ID:w+xvxRAB0.net

開発前の状態に戻るか神戸は。
なんかそのほうが自然な気がする

122 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-1API [133.106.222.90])：2023/10/26(木) 18:19:33.97 ID:vp1x0L9VM.net

久元市長　人口１５０万人割れ　２０２３．１０．１２記者会見 - 神戸評論
https://firemountain.hatenablog.jp/entry/2023/10/26/081114

このブログ著者が望んでいるような

＞神戸市の本来の課題は、かつて明治から昭和初期にそうであったように、神戸市が圏域の中心都市に返り咲くことなのだ。

はちょっと無理やと思う。


なお、上記ブログ記事からリンクされている定例会見全文を読んで、
市営地下鉄と阪急との相互乗り入れに関して今でもまだ質問する記者がいるのか！
と思ってしまった
https://www.city.kobe.lg.jp/a57337/shise/shichoshitsu/teireikaiken/r5/20231012.html

123 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fba-N2pu [121.81.113.162])：2023/10/27(金) 10:06:11.20 ID:/SHqrcr10.net

ブログ記事消えてて草

記者なんてそんなもんや
この前なんて現代ビジネスが長崎4区補欠選挙で自民が勝った記事の中で
負けてうなだれる架空の岸田派の議員を間違って登場させてXトレンド入り
という感じのことが起きる世界

124 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c708-x3yH [242.225.99.154])：2023/10/27(金) 10:11:57.42 ID:mRInIG9R0.net

>>122
思った笑
直通すれば圏域の中央になることと逆行するだけなんだけどな。
西神ニュータウンの人らが一番早く大阪に行こうものなら神戸西バイパスから名谷まで延伸された5号湾岸線にクルマで行くのが一番早い移動手段になるかもしらん。

125 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c708-x3yH [242.225.99.154])：2023/10/27(金) 10:13:21.40 ID:mRInIG9R0.net

せめてイニエスタが監督としてヴィッセルに帰ってくるまでには湾岸線の延伸をお願いします🙏

126 ：名無し野電車区 ：2023/10/27(金) 11:07:03.26 ID:x5ofsBYVM.net

>>123
＞ブログ記事消えてて草

定例記者会見の内容をかなりの分量でそのまま引用していたから
チェックが入ったor自粛して引っ込めた、というところでしょうかね

鉄道ネタに話を戻すと、阪急との直通は要らないけど、
市営地下鉄での新神戸～神戸空港ラインは建設を早く決断すべきと思う。
海岸線にとってはこれと絡めることが建て直しの最後のチャンス、
須磨シーワールド（水族園）への延伸も広く視野に入れると尚良し。

127 ：名無し野電車区 ：2023/10/27(金) 17:30:40.96 ID:U7Nj1hNs0.net

>>121
海側だけで全人口賄えそうな気が

いても毒にしかならないややこしい人種は大阪か東京へ送ってしまえばいい

128 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-t8WE [126.254.187.70])：2023/10/28(土) 18:00:37.66 ID:9PoAI7WYr.net

ティオ舞子と摂津本山駅前の金券ショップに3000円のUラインカード売ってる