JR東日本車両更新予想スレッド Part301

1 ：名無し野電車区 (９級) (ﾜｯﾁｮｲ 72ea-zO6M [125.174.255.45])：2023/07/06(木) 10:40:04.92 ID:gwitXjoC0.net

!extend:on:vvvvvv:1000:512
このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part300
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1684667620/

過去スレや関連スレ、各種情報のまとめは以下のサイトへどうぞ。
「JR東日本車両更新予想スレッド倉庫Wiki」
https://seesaawiki.jp/jreastreplace/

初めての方はWiki中の「現状のまとめ」を読まれることを強く推奨いたします。スレの投稿内容（特に車両配置など）とWikiの情報が相違がある場合、Wikiの情報が優先されます。
節度ある編集を強くお願いいたします。

●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控えください。他社の話題は当該スレへどうぞ。
（荒らし対策として、熱海より西の地方、駅名・IPなどNG登録する事を強く勧めます。）
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は、他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮ください。
労働組合ソースの情報を貼る際は、直リンクにならないように「h」を抜きましょう。
次スレは>>900 から>>950 までに立ててください。950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮ください。
次スレを立てる際はナンバリングミス防止のため、必ずWikiのスレッドテンプレートをお使いください。
http://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a1%bc%a5%c8
テンプレート内容を変更する場合は、スレで東日本民ワッチョイのみの複数の承認を得た上で次スレから反映してください。

皆様のご理解とご協力をお願いします。

・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することをお忘れなく

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

972 ：名無し野電車区 ：2023/10/23(月) 14:35:16.79 ID:f22T/STp0.net

>>971
仙台地区含めた東北地方から旧型客車の運用がなくなったのは国鉄時代の1985年3月改正時
701系は50系客車等の置き換え用

973 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4b-dytz [114.149.209.27])：2023/10/23(月) 19:33:14.97 ID:t9Z+aJjiM.net

>>959
ホームドア設置の支障になるので遅かれ早かれ編成組み換えはすると思う
ただ普通車とG車両対応のホームドアに目処がついたなら入れ替えはしないってなるのもあり得る
埼京線と湘南新宿ラインの共用区間とかでも使える設備だし

974 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6785-FE60 [246.239.9.114])：2023/10/23(月) 20:16:08.19 ID:9/MN9pnm0.net

>>973
新小岩のホームドアは取り替えるのか？

975 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-Uokm [49.96.237.4])：2023/10/23(月) 20:58:49.52 ID:wN3BooLod.net

>>973
車体長の違いはどうしようも無いんだが

976 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7c3-e+7N [244.75.197.10])：2023/10/23(月) 21:14:44.58 ID:WwvaBM470.net

品川の山の手線はわざわざ新しいホームドアを設置し直してたな

977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-JD/u [217.178.140.194])：2023/10/23(月) 21:45:59.25 ID:f22T/STp0.net

>>973 >>975
計算上はG車のドア位置に最大4.5mの開口幅が確保できれば現状の編成のままでも対応できる

東急・相鉄の新横浜に片開きで開口幅2.6mの箇所ができたそうなので
両開きとして開口幅4.5mに対応する目途が立ったという可能性は充分あるかと

978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27b2-FE60 [254.207.65.227])：2023/10/23(月) 22:26:36.54 ID:CPaeClkk0.net

>>977
東神奈川～大船にあるホームドアも開口幅広い箇所あるけどそれはどれくらいあるんだ？

979 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2749-BOn0 [254.155.244.251])：2023/10/23(月) 23:51:08.85 ID:fC/u7+XF0.net

>>972
旧型客車から10年足らずで701系とか凄かったんだな

980 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfad-uZiC [27.139.231.238])：2023/10/24(火) 04:07:14.95 ID:eZiiQpvZ0.net

701系みたいな(客向け設備が)手抜き車両よりもっと豪華な車両にしてくれ←わかる
451シリーズの方がマシ←ん？
715の方が全面的に優れている←は？
50系を末永く使った方がよかった←絶句

かつては本気で下2つを主張する奴もいたなぁ

981 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-WSx8 [111.239.156.192])：2023/10/24(火) 06:09:38.66 ID:PvzMHf7xa.net

車体長の違う車両が入ると、それ以外の車両も全部少しずつズレるわけだが、それも吸収できるのか？

982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87d7-NLPQ [250.23.136.104])：2023/10/24(火) 08:58:22.67 ID:HCVZaLQI0.net

まあ715系は元特急車だから乗り心地だけは良かったけども・・・

983 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-Uokm [49.96.237.4])：2023/10/24(火) 09:05:50.37 ID:MbsZH2Kxd.net

>>981
以前もその話題あったけど、グリーン車2両挟まると1mズレるんだよね
だから東海道と横須賀で連結位置が異なるとその間の普通車のドア位置が1mズレる

984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-f0DH [251.67.184.249])：2023/10/24(火) 10:19:04.37 ID:ubwDPGER0.net

乗車位置目標が有るでしょう

985 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075f-RFV7 [106.73.154.128])：2023/10/24(火) 11:22:53.17 ID:IZWoOsem0.net

>>983
変位は+-50cmでしょ
G車2両分ズレるのではなく2両の連結間が芯になる
ホームドア自体も前後の変位に対応する幅で設計されるから大きな問題は起きない結論だったはず

986 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbb-JD/u [217.178.140.194])：2023/10/24(火) 11:37:37.89 ID:wDUn0+Jq0.net

>>981 >>983
通常のホームドアの開口幅は2mなので普通車のドア位置は1mプラスした開口幅3mとすれば対応できる

987 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-/nfx [1.75.232.118])：2023/10/24(火) 11:40:33.62 ID:h4Nkw8p/d.net

常磐線特急通過駅とかならそれでいいだろうけど湘南新宿ラインと横須賀線の共用区間でそれやったらもっとズレるでしょ
>>983は共用区間の10両・11両・湘南新宿ライン15両の6・7号車と横須賀線15両の2・3号車の話では

988 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-/nfx [49.98.149.184])：2023/10/24(火) 11:47:11.50 ID:uAcCgho2d.net

>>987は>>985宛て

989 ：名無し野電車区 ：2023/10/24(火) 12:30:33.82 ID:bJssfH1s0.net

>>980
50系とか冷房ないのは話にならない

990 ：名無し野電車区 ：2023/10/24(火) 12:52:15.89 ID:btaznkpx0.net

>>980
313系5000番台やかつての221系みたいな車両が理想なんだろ
しかも両数長めの

991 ：名無し野電車区 ：2023/10/24(火) 12:53:43.57 ID:SctGSFrY0.net

E265系「エムロードあまぎ」

992 ：名無し野電車区 ：2023/10/24(火) 18:45:11.31 ID:mR+3lBlpM.net

>>991
んんーいやらしい

993 ：名無し野電車区 ：2023/10/24(火) 22:31:55.98 ID:5ENXmmXV0.net

エロムード
https://i.imgur.com/q0HTWdN.jpg

994 ：名無し野電車区 ：2023/10/24(火) 23:38:31.45 ID:y9YwiMxu0.net

氷見線とかが三セク移管だそうで。この流れでJRは無くしたいが地域が残したそうにしてる久留里線の切り離しとかされそう

995 ：名無し野電車区 ：2023/10/25(水) 01:04:10.76 ID:KQTJvPRUd.net

>>991
全車M車か

996 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 075f-RFV7 [106.73.154.128])：2023/10/25(水) 07:18:14.68 ID:g2bOVW4w0.net

>>995
計画変更でシルフィードとゆうに化けますた

997 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e797-SFbe [252.104.105.214])：2023/10/25(水) 09:10:59.62 ID:F91n+0yD0.net

特急「さざなみ踊り子」
君津～伊豆急下田間運転の臨時特急列車
総武線、横須賀線経由

特急「さざなみかいじ」
君津～甲府間運転の臨時特急列車
京葉線、りんかい線経由

998 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-SEeS [49.98.144.18 [上級国民]])：2023/10/25(水) 12:18:51.16 ID:UWICxDjAd.net

りっ

999 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dff8-koHW [115.163.221.83])：2023/10/25(水) 12:29:07.44 ID:beSOimOK0.net

SHOW

1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bff6-Uokm [247.24.112.128])：2023/10/25(水) 12:33:56.04 ID:qKC6mhC00.net

TIME!

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。