【鉄道】JR東日本 赤字続く千葉県の久留里線の今後の在り方検討へ　運賃収入100万円、営業費用は2億8100万円 [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2023/05/13(土) 09:32:15.60 ID:iYoOhF8k9.net

※2023年5月11日 20時58分
NHK

JR東日本は赤字が続く千葉県の久留里線の今後の在り方を検討するため、地元の君津市などと協議を始めることになり、11日初めての会合が開かれました。

千葉県の房総半島を走るJR久留里線は利用者の減少などから赤字が続いていて、JR東日本はことし3月、今後の在り方を検討したいとして地元の君津市などに協議を申し入れていました。

これを受けて11日、JR東日本と君津市、それに千葉県などが集まり、初めての会合が開かれました。

この中で、JR側から路線の3分の1にあたる久留里駅と上総亀山駅の9.6キロの区間を対象に議論を進めることが提案され、了承されたということです。

この路線は2021年度、1日あたりの利用者数が平均で55人とこの30年余りで9割減少していて、採算はJR東日本の中で最も悪く、運賃収入が100万円だったのに対し、営業費用は2億8100万円かかったということです。

協議では、今後、交通政策に詳しい専門家や地元の住民などから意見を聞くなどして、結論をとりまとめることにしています。

続きは↓
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230511/k10014064361000.html

361 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 16:13:43.84 ID:L0/7Bh/h0.net

>>359
まあ、>>241みたいなことだね

362 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 16:25:04.78 ID:lzulTXXg0.net

東京からだと休日おでかけパスで行けるくらいしか恩恵が無い
それで一回乗ったけど時間的に久留里までしか行けなかった

363 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 16:46:05.86 ID:H0Wozkv50.net

低偏差値の女子校作れって

364 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 18:19:20.71 ID:UhuyAac80.net

この地域は横田か伊豆島のアピタまで行くのか？

それとも姉ヶ崎？

君津市中心部にはいけない離れ小島だよね

365 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 18:26:40.12 ID:zz1CmEQj0.net

>>364
久留里は行政は君津市だけど、車なら木更津市街にわりとすぐ出れる

366 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 18:28:11.25 ID:NgxtVLfp0.net

謎の不良グループS.K.(爽やか君津)
なお君津在住者はいなかった模様。

367 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 18:29:31.90 ID:DkEtaVyo0.net

久留里は離れ小島というほど離れてはいない。車なら君津市街でも
木更津市街でも30分そこいらで行けるよ。

上総亀山は知らん。

368 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 18:43:39.97 ID:mZ8a27M90.net

ここまで氣志團無

369 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 19:01:10.34 ID:sdqR593K0.net

工場隣接させて貨物列車として利用したらええやん

370 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 19:39:55.00 ID:UhuyAac80.net

>>365
袖ケ浦市　横田
木更津市　伊豆島

久留里バイパスが完成しないと
30分は無理だろ

久留里線沿線は木更津駅まで何もない

371 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 21:34:24.89 ID:K4hgqMEn0.net

バー弁が木更津駅から消えたからパー線なんかどうでもいい

372 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 22:15:45.97 ID:UhuyAac80.net

>>371
昔食べた浜屋のバー弁は美味かった
向こうに用があるときは買ってたな

373 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/17(水) 00:00:45.18 ID:zaZfr3dG0.net

>>364
久留里にスーパーある
そのちょい先にも最近できた
あと有料道路が無料になったんで鴨川に買い物も行ける

374 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 07:49:31.09 ID:aFaMi6r10.net

年間の運賃収入が100万円…
これは地元の人も要らないと思ってるだろ

375 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 07:52:09.39 ID:Lv7Sbd4d0.net

>>5
鉄ちゃんたちはさよならイベントを待ってるよ

376 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 07:52:15.64 ID:72d1Fc650.net

乗りたくないだけで要ると思っているから困る。ただの観賞用だ。

377 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 07:54:22.65 ID:86RfvL1X0.net

>>374
そうでもない。乗らないけど必要不可欠と言ってるぞw
>>241

378 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 07:55:33.69 ID:72d1Fc650.net

旧日本軍「うちにも戦車くらいはある」
多分こんな感じ。

379 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 07:57:10.36 ID:ZvorazaW0.net

住宅開発しろよ
JR東がヤル気になれば一番実現性が高いだろ
首都圏で住宅はこれからも不足してんだし

380 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 07:57:18.37 ID:9VMRfKqW0.net

こんなの即廃止しないのがおかしい
営業してるのは金持ち経営だから？
頭おかしいじゃん
地元の人間も電車使わないで生活できて困ってないから
こんな利用者数なわけで、廃線してなんか問題あんの？

381 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:00:59.84 ID:aFaMi6r10.net

線路跡をアスファルトにして、8人乗りくらいの自動運転バス専用道路にすればいいのでは

382 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:02:32.64 ID:S2aq1QSs0.net

>>379
ここは交通の便も不便すぎて開発して安く売っても誰も買わないのよw

383 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:02:43.03 ID:M0JCuDhV0.net

廃線🤗

384 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:03:06.65 ID:M0JCuDhV0.net

1日
55人😣

385 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:05:43.28 ID:ZvorazaW0.net

>>382
だからこと、JR東がやればイイだろ

386 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:06:22.98 ID:M0JCuDhV0.net

終点駅
🤗

画像
https://i.imgur.com/GYYJqBB.jpg
2
https://i.imgur.com/p8MB3mA.jpg

387 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:06:40.92 ID:M0JCuDhV0.net

>>385
やらないよ🤗

388 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:07:26.83 ID:M0JCuDhV0.net

人口も半減してんだなー

40代1907万人🤗
20代1240万人
10代1154万人 😣

389 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:07:40.26 ID:M0JCuDhV0.net

>>388
人がいなきゃ
需要はないからなー

390 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/18(木) 08:09:11.34 ID:M0JCuDhV0.net

バイバイ老人達よー🤗