相鉄JR直通線は羽沢横浜国大折り返しでいいだろ

1 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 14:54:05.47 ID:JzsmaP6u.net

5分ヘッドで

2 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 14:55:18.60 ID:JzsmaP6u.net

ごめんなさいJR東が嫌いなだけです。

3 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 15:37:45.87 ID:QGj0grlp.net

むしろ東急を新横折返しにしろ
東急に荒らされるのは反吐が出る

4 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 15:53:44.13 ID:R729jaJM.net

東急の新横折返し多いやん
相鉄側まで来ないから新横浜駅で10分も待たされる
というか東急車輌は彼方此方に貸し出され過ぎて東横線内はメトロや西武などの他社車輌ばかりになってる

5 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 16:45:28.61 ID:J3W0YLqv.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 入社式逝って早くも出社拒否の新社会人厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

6 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 23:23:29.21 ID:wOGPE2me.net

>>4
相鉄がメトロ車、都営車の相鉄対応改造費用負担しない限りこのまま

7 ：名無し野電車区：2023/04/09(日) 07:34:47.75 ID:14rxdvD/.net

相鉄が他社車輌の線内乗入れ対応工事費用出したらそれはそれで怒る利用者多そう

8 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 08:02:15.18 ID:7mbkDfvx.net

羽沢横浜国大を2面2線で設計した奴、猛省して頭丸めろ！

9 ：名無し野電車区：2023/04/13(木) 11:43:35.26 ID:YUu4f2Y1.net

東海道貨物線上に羽沢横浜国大駅を設置して多少離れても乗り換え駅扱いにしたらよかった

JRとしては武蔵小杉の増便ができればそれでよかったんだし

10 ：名無し野電車区：2023/04/17(月) 06:49:09.97 ID:7fLceBZ0.net

矢沢横浜国大

11 ：名無し野電車区：2023/04/19(水) 12:53:53.87 ID:OkDrmiz7.net

>>9
元々の神奈川東部方面線はその構想で羽沢駅を作る予定だった

>>6
余程でないと他社所有の機器を自社車両に乗せるのは良しとしない

12 ：名無し野電車区：2023/06/24(土) 11:09:18.91 ID:00AUJmjL.net

>>3
東急新横浜線を西谷折返しにして
相鉄はいずみ野線を日吉折返しにすればいいんじゃ

13 ：名無し野電車区：2023/08/08(火) 06:52:45.31 ID:xtzDrnM8.net

区間列車でもいいから、羽沢横浜国大〜武蔵小杉の本数を増やせよな
それができないんだったらJR直通の意味ないよな

14 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 04:51:15.66 ID:b1NuBv5m.net

鶴見の辺りで東海道線に移って、川崎品川東京と停めてほしい
湘南新宿ラインよりも上野東京ラインに乗り入れてほしかった

15 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 06:37:35.52 ID:iShqVEMD.net

>>14
JRの小杉の混雑回避の都合で出来た新線だからね
それは無理でしょう

16 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 06:39:16.23 ID:VcKd+P1K.net

貨物線鶴見駅を作らないといつまでもガラガラ空気輸送

17 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 06:59:45.77 ID:iShqVEMD.net

>>16
それもスペースが無いのと通過ヲタの反対で駄目でしょう

18 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 01:59:51.83 ID:Ulgjrz9t.net

JR直通の特急海老名行がなくなった？激減した？のは大改悪
東急こそ羽沢折り返しでいいよ
東急が入ってきてから本線の改悪が致命的になった
東急直通は廃止しろ！

19 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 02:10:56.70 ID:36tV6GU1.net

それは無理だ
どう考えても東急直通が本命だから

20 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 06:31:49.94 ID:Ulgjrz9t.net

頭狂急行のせいで相鉄がクソー鉄と化してしまい、沿線住民が逃げ出す事態に

21 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 06:39:34.14 ID:wlms7vet.net

>>20
上大岡おじさんはなぜ左近山団地から野庭団地に逃げ出さないの？
朝は京急の特急がノロノロだから？

22 ：名無し野電車区：2023/08/21(月) 08:51:39.34 ID:DejfNL+h.net

30分に1本では東京近郊では難しい、最低限15分に1本じゃないと

23 ：名無し野電車区：2023/08/23(水) 23:22:03.32 ID:1ForsWj0.net

J直の特急を復活させてくれ
東急が入ってきた途端に各停に格下げとか不便にしてどうすんだよ
あと鶴見に停めるか、それが無理でも西大井の次を品川停車にして上野東京ライン直通にするとかしてくれ

24 ：名無し野電車区：2023/09/18(月) 12:12:08.23 ID:dzBQt0Vh.net

はい

25 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 06:30:46.41 ID:rL+TMvtj.net

東武の車両は相鉄に対応してくれないかな

26 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 07:20:11.99 ID:EjL7GlsO.net

東横線からの相鉄直通は不要
目黒線から8本直通が必要

田園調布〜日吉が全て同一ホームになってるんだから乗り換えに不便はない。
運行系統を増やしすぎなんだよ