【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part147

1 ：名無し野電車区：2023/04/08(土) 03:13:29.17 ID:a6e6zUlS.net

前スレ
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part144 実質145
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673715357/

【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part146
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1676411914/

972 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 23:35:04.19 ID:cSzo5hMl.net

>>971
佐賀県営ならいるっての？
いらんでしょ

973 ：名無し野電車区：2023/05/14(日) 23:37:43.54 ID:JBHQbp+H.net

ったく
https://twitter.com/wadaisyoukai/status/1657381269754482689?s=46&t=DemcCdz1jeFiAD_j5_wk4Q
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974 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 00:06:04.87 ID:tWKxlvaP.net

小倉みたいにガラの悪いところには鉄道は生意気

975 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 00:52:08.96 ID:CO2qkT3r.net

九州内で今後新幹線の新線工事をやることはない
永久リレー式は確定

976 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 01:30:08.23 ID:K09riNf3.net

全線在来線か全線フル規格かどっちかにしろ
速達か安さのいずれかだ
多少高くてもいいから長崎から博多までぶっ通しでフルなら1時間切る
たった1時間半程度ならあの価格は高い
開業前の2時間でいいからネット早特3で2,550円でいい

全線フルでもないのに長崎⇔肥前浜を非電化にはしたのが許せん
長崎から電車を追い出したのは一生許さん

国や自治体の金で建設してるのに架線撤去して経費削減する理由が分からない

977 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 07:05:52.29 ID:zyhSMWA1.net

長崎新幹線は不要だとずっと言われ続けてたのに無理矢理作らせたのは長崎人だろ
それ相応の報いはある

978 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 07:23:32.61 ID:xBDY/okQ.net

ルートになる府県がすべて負担に同意しないと着工することはできないというルールが必要だった
というかそんなのわざわざ決めなくても当たり前だろとみんな考えてたが無視する県が出てきたのは想定外だった
そもそもFGTがダメになったときに一度白紙化しないといけなかったのね

979 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 07:29:22.02 ID:dazPGaCs.net

>>977
長崎県民もほぼ反対してたが、建設利権には勝てない

980 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 07:51:33.21 ID:BVDqxh5p.net

運輸省→国交省マジ無能

981 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 07:55:29.62 ID:ahWEnqOY.net

>>979
建設利権の政治家を落とせよ

982 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 08:09:16.48 ID:vthQTt4v.net

公共交通機関としては全くの不要であったが、国から大きな予算持ってくるには他に方法がなかった、苦渋の選択

983 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 09:44:45.73 ID:duvFZTim.net

>>980
略してうんこだもんな

984 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 10:13:53.83 ID:mS/Td4el.net

民意では長崎は必要だったらしい
佐賀県が反対してるからあんなに中途半端になった

長崎の民意を無視出来なかったから部分開業だったんだろうな

985 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 10:39:36.37 ID:VIqCOaHw.net

>>981
みんな選挙に行かないもん

986 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 11:09:23.07 ID:N1XBb5+Y.net

ただでさえロクな会社じゃなかったのに9月23日からさらに最悪な会社になったな
415系がなくなったし815系や宮崎を除く817系の4両もワンマンになったから鉄道ファンのテンションが下がった

西九州新幹線のツケを西九州新幹線に無関係なエリアまで迷惑掛けんな

安倍ちゃんみたいに暗殺されればいいのに

987 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 11:17:43.78 ID:vthQTt4v.net

長崎県民の民意ってのは新幹線建設賛成じゃなくて、土建屋のおこぼれ貰えなかったら生活できないということ

988 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 12:25:14.01 ID:L+Tyf+Tn.net

JR九州、削りに削った140億円　通勤列車減便に不満の声 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC278O20X20C23A4000000/

>>986
お前は暗殺されたいのか。
そういう価値があれば良いね

989 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 12:31:48.62 ID:Vc2kMX4E.net

普通列車は減りすぎだな

990 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 12:45:54.15 ID:pWWA5tWf.net

>>988
今までのように合理化一辺倒には行かないだろうな。赤字だったから許されていた部分はあったからな。

991 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 13:17:12.40 ID:EBCFkOOP.net

嫌なら乗るな

992 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 13:17:34.28 ID:znX3LeMu.net

福間二日市間が毎時7本で運行されてた頃に戻りたい
10年前か...

993 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 13:21:41.19 ID:UR0B3IZy.net

割引率が高く客単価が低い定期運賃は首都圏並みにギュウギュウ詰めにしないと儲からないから…

994 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 13:30:08.11 ID:vthQTt4v.net

鉄道があるから不動産が儲かってるわけで
鉄道不便にして儲け出せるのか?
そもそも原田や千早は快速止めなくていい駅

995 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 13:46:42.74 ID:ZBXfLOBX.net

列車本数増やして赤字にならない方法があれば教えてください

996 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 14:45:01.15 ID:1sKNNlbK.net

>>965
滋賀県が佐賀県と同じで平行在来線の問題が有り大反対して着工不可能
京都も財政破綻寸前で金が無し、また京都市内の地下工事が不可能
佐賀以上に難しい

997 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 15:26:31.61 ID:9/HowzWl.net

>>986
勘違いしてないか？
４１５系は今でも現役

８１７の４両ツーマンは今でも鹿児島線の福岡県内で走ってる

鉄道ファンのテンションを上げることなんて優先順位は低くて当然

998 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 15:26:52.77 ID:9/HowzWl.net

>>995
運賃倍増かな

999 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 16:17:54.22 ID:zDclIuZ5.net

>>447
白電の方の415だろうな、銀色の1500番台は外見もあんなに違うし、同じ車種だとわからない人もいると思う。

1000 ：名無し野電車区：2023/05/15(月) 17:47:33.36 ID:y0DrAFBB.net

>>994
千早はドコモなどのオフィスもあるのに？

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