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JR「羽田アクセス線」いよいよ工事着手へ 宇都宮線・高崎線・常磐線から空港直通 1日72本 [七波羅探題★]

1 :七波羅探題 ★:2023/04/04(火) 16:10:02.64 ID:NGLd626o9.net
乗りものニュース2023.04.04
https://trafficnews.jp/post/125213

 JR東日本は2023年4月4日(火)、「羽田空港アクセス線(仮称)」の本格的な工事に着手すると発表しました。今後、6月に工事の起工式を行い、2031年度の開業を目指すとしています。

 今回は東京方面から羽田空港に向かう「東山手ルート」が整備され、宇都宮線・高崎線・常磐線方面から羽田空港への直通運転が実現。東京駅から羽田空港駅は、現在30分程度かかっていますが、新線の整備により、約18分で到着することが可能となる予定です。片道1時間あたり4本、1日あたり72本の運行が計画されています。
 
 羽田空港アクセス線(仮称)は、新宿方面の「西山手ルート」、東京方面の「東山手ルート」、「臨海部ルート」の3ルートが計画されていますが、今回整備されるのは「東山手ルート」となります。
 
 工事延長は約12.4kmで、既存の東海道貨物線(大汐線)改修区間、東京貨物ターミナル内改良区間、アクセス新線区間で構成。概算工事費は約2800億円を見込んでいます。
 
 「羽田空港アクセス線(仮称)」の整備にあたっては、「東山手ルート」における鉄道施設変更認可を2023年1月31日付、「アクセス新線」における工事施行認可を2023年3月24日に国土交通省から受けています。
 

乗りものニュース編集部

682 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 18:12:33.43 ID:uSfu8toO0.net
>>662
神戸空港の悪口はやめなさい

683 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:27:36.99 ID:CxNWqnhN0.net
>>539
新橋横浜のやつは日本鉄道じゃなかったし
山手線北側と旧赤羽線はプロト山手線みたいな路線だろ
日本鉄道の島の古いのから順番にやってるだけだと思う

684 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:30:36.44 ID:lbRztdBA0.net
お前らは飛行機に乗らないから関係なくね、

685 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:34:16.64 ID:ctc1ZdN10.net
>>620
薄汚いのは京急鈍行に隔離で良いよなw

686 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:37:12.14 ID:ctc1ZdN10.net
>>624
そりゃそうだ
今時24時間運用してない空港が玄関口とかありえねえわ
千葉の奥地のカッペ風情が過度な人権主張してゴネてるからこうなっただけだろ

687 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:37:55.42 ID:tDCmfdku0.net
高輪ビッグゲートウェイ じゃないとダメ
改名しろ

688 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:38:48.17 ID:ctc1ZdN10.net
>>635
鶯谷よりマシな程度の底辺駅なんぞお呼びでないわ

689 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:40:27.90 ID:zg06bNwe0.net
>>642
あんな崖下のクズ土地
高輪でもゲートウェイでもないわ

690 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:41:43.05 ID:0CaLhT440.net
>>686
元々イノシシとシカしかいねえ土地だよ。戦後に流れ着いて開墾したような奴らばかりで元々千葉の地元の人間なんかいねえんだよ。
うちの母ちゃんは三里塚の近くで商店をやってた家の娘だけど反対派の学生なんて地元の人間はいなかったって言ってるぞ。

691 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:42:50.12 ID:yYmeq4yg0.net
>>619
むかし試して誰も乗らなかった

692 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:43:43.87 ID:zg06bNwe0.net
>>660
千葉の行政がアホ過ぎたんだろ
アカを野放しにし過ぎ

693 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:51:17.48 ID:1XNeNUOd0.net
>>684
飛行機とか名にその高詳細ディスプライだらけの窓に、空港ぐるぐる加速移動して
降りるだけだろ?

だいたいさ、飛行機なんて鉄の塊が空飛ぶ訳ねぇじゃん。風呂場で鉄の塊なんか入れてみろよ。
ぶくぶく沈んで行くだろ?水の粘性率ですらぶくぶく沈むのに。
ちなみに鳥の筋肉の90%以上は飛ぶ事に特化しており、鳥の体重の99%は飛ぶための筋肉だ。

まず、飛行機の歴史か紐解くと、飛行機とは農地差し押さえの歴史だ。
つまり、どこぞのジジィが横暴働き過ぎて物は作らない売らない値上げ工作だらけ。こういうキチガイに
対抗するために、小作農が出し合って絞り出したのが、「飛行場として農地を差し押さえる」だったんだよ。

つまり、広大な農地を超むかつくじーさんから取り上げても、全く使い道が無く、メンテナンスも難しい。
運動場やレース場でもまだ使い切れない。利用率の低い土地は、次々と乞食が入って来て勝手に家を
立ててしまう。
そこで考案されたのが、「飛行場」を用意する事。
実際に飛行機が飛ぶかどうかは完全に二の次。

で、上記の「飛行場差し押さえ」を建前上有効にするために、飛行機は空を飛ぶ、というあり得ない
デマを世間に吹聴することになった。実際には、飛行機は一見して空を飛んでいるように見えるが、
実は管制塔でお坊様やシーカーなどが必死にお経を唱えて、飛んでる飛行機の幻覚を見せているに
違いない。


つまり、飛行機はオカルトを学術体系化して再現性を確保して実現した、幽霊の集まりだと考えられる。
一台の飛行機を「空を飛んでるフリ」をするために、恐ろしい人数を飛行機という入れ物の中で
殺し、その祟り・・・「俺たちは空を飛んでいるんだ!」と思わせて多くの人を道連れにしようという、
死者の憎しみの結晶が、あの、飛行機という幻影を我々に見せているんだよ。


明日からみんな、飛行機見たら手を合わせてお経を読もうね。

694 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:56:46.59 ID:0CaLhT440.net
>>691
ウイング成田号だっけ?

695 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 19:59:39.11 ID:0CaLhT440.net
>>676
米軍とかに空域を握られているせいでアプローチの経路がものすごく限定されているという問題があるんじゃなかったっけ?

696 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 20:04:07.80 ID:0CaLhT440.net
>>692
千葉というか国が勝手に決めたんだけどね。そこに時代も手伝って地元も警察も不幸な戦いを始めることになった。

697 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 20:08:49.05 ID:hmUNeOML0.net
南阿佐ヶ谷に住んでて羽田が職場だったころ、丸の内線で中野坂上の乗り換えがまずめんどくさくて、大門から浜松町で5フロア分乗り換えるのがたいへんだった。

毎日残業がおおく、丸の内線の終電が終わってしまうので、帰りは浜松町からぐるっと山手線に乗って新宿から中央線でかえっていった。

でも杉並から羽田って車だと近いんだよな…

698 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 20:13:51.87 ID:1XNeNUOd0.net
お前ら飛行機怖くないの?
外歩いてあれだけ水商売の連中ばっかりウロウロしていて、まだ「飛行機は安心だ」とか思ってる?

まず飛行機について新たにガイドラインを定めて頂きたい。
飛行機搭乗前は、搭乗予約した者は、連続して336時間以上の連続監視をコッソリ受け、
身元や素行に不審な点があった場合はうんぬん


まぁどうやっても無駄やね。市場資金の豊富さを敵にケンカ売ってもしゃーないわー
俺が遊ぶゲーム作ってもらって喜ぶぐらいしか運の良い事ないわーw

699 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 20:31:13.60 ID:VlDNf6HK0.net
羽田空港が便利になるにつれて、ますます成田空港が要らない子になるな

700 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 20:45:18.98 ID:+/RDDZO/0.net
藤田医科大学、羽田空港エリアにクリニック併設の次世代医療・研究拠点を開設 2023年秋に


藤田医科大学は2022年12月7日、2023年秋に羽田空港に隣接する複合施設「HANEDA INNOVATION CITY(羽田イノベーションシティ)」内に、「藤田医科大学 羽田クリニック」を併設した次世代医療・研究の拠点「藤田医科大学東京 先端医療研究センター」を開設することを発表した。

同センターは、HANEDA INNOVATION CITYのZONE Aに設置される。

地下1階から3階は藤田医科大学羽田クリニックとなり、4階には医療関連企業との産学連携による研究室や細胞培養施設が設けられるほか、立位CTや手術支援ロボットhinotoriなどの最新の医療機器を展示する。

https://shingaku.jdnet.jp/news/20221213-establishment-of-fujita-hu-tokyo-advanced-medical-research-center.html

701 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 20:52:50.36 ID:pTbMuQi20.net
東京貨物ターミナル駅も旅客化して
湘南新宿ライン⇔りんかい線の乗換需要と
八潮団地住民と大井ふ頭の港湾倉庫群の通勤客も拾っちゃえば

702 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 20:54:58.70 ID:33HQ5jJf0.net
モノレールは流通センターから環七方面と城南島、令和島方面に新線作れば残れるかも。

703 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 22:39:37.41 ID:TETGL2nA0.net
>>700
Fラン医大が身の丈に会わない無理なことして

704 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 22:47:22.83 ID:U61FH3sN0.net
京急も対抗して空港線を多摩川の先の殿町地区に延伸して駅作れ
末は大師線とつないで京急川崎を改良して、品川方から空港経由で横浜方にスルーしろ

705 :雲黒斎:2023/04/08(土) 23:09:10.03 ID:doJIZLh90.net
>>91
大概は荷物あるんだし車で行くのでは? 平日日中でも30分ぐらいで行けるし。

706 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/08(土) 23:22:02.76 ID:cokGCjHK0.net
>>664
修行がてきなくなるじゃないか

707 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/09(日) 01:26:18.98 ID:cU7KDRCL0.net
>>697
自転車知ってる?

708 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/09(日) 05:39:55.77 ID:PEKaVTC60.net
>>702
モノレールは直角に曲がれないし
流通センターの駅の先で曲がったら昭和島の車両基地をどっか別に作って移す必要があるし
整備場周辺の通勤がバスと自家用車になり不便になる
令和島なんてトンネル掘る採算性も全くない

709 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/09(日) 07:04:04.87 ID:5586xCIV0.net
>>689
あそこはわざわざ「高輪」にしたんやで?地番変更させてまで
まあそれに騙されるのは、、、いるからそうしたんだろうなぁ

710 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/09(日) 08:31:31.76 ID:mSD8u1dh0.net
>>4
羽田アクセス線ができればそっち乗るけど
京急乗るくらいならモノレール乗る方がいいわ

京急沿線民って汚くて臭いから同じ空間にいたくない

711 :ウィズコロナの名無しさん:2023/04/09(日) 08:40:09.90 ID:qQACTsKz0.net
>>709
町域の境界は変えたけど「地番」となんの関係があんだよ田舎者

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