【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part92【直通】

1 ：名無し野電車区 ：2023/03/06(月) 07:48:19.74 ID:hOmEQsGQ0.net

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前スレ
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part91【直通】
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2 ：名無し野電車区 ：2023/03/06(月) 08:01:44.92 ID:hOmEQsGQ0.net

相鉄駅解説
相鉄西谷(SO-08、神奈川県横浜市保土ケ谷)
「にしたに」ではなく「にしや」と読む。現在の乗降人員は2万5千。直通線開業でどこまで増やせるか？
当駅-南万騎が原まで東海道新幹線と並走する形だが当駅で立体交差するため、日中でも採光性が悪い。
湘南台駅は元より各停しか止まらない少駅だったが、いずみ野線・ブルーラインの延伸で今や快速急行停車駅。果たしてこの駅は湘南台に成れるか？
横浜商大高校は旭区所在だが当駅最寄り。横浜商大vs横浜隼人(横浜市瀬谷区=最寄り駅は希望ヶ丘)の対戦は相鉄ダービーと呼ばれる好カード。

羽沢横浜国大(SO-51、横浜市神奈川区)
20年ぶりの新駅として開業。「はねざわ」と読んではいけない。神奈川区に相鉄の駅が設置されるのは前身時代を含め初。駅番号は有力視された21でなく51となったため、いずみ野線湘南台〜平塚は12で収める必要が生じている。
東上線では地下線の池袋相当だが、西武鉄道の小竹向原に相当と意見有り。

相鉄新横浜(SO-52、横浜市港北区)
2023年開業。相鉄と東急の境界駅。港北区に相鉄の駅が設置されるのも初。
新幹線との乗り換えアピールを強調するもアレ(地下4階に位置するホーム)は乗り継ぎ難易度高い。
更にアレ(減価償却費回収に伴う為)の運賃も追加。
多くの人へは従来通り東神奈川/町田駅から横浜線、あざみ野駅からブルーラインの使用を推奨する。
そらもうアレ(いずみ野線を超える債務路線確定)よ

3 ：名無し野電車区 ：2023/03/06(月) 09:26:08.98 ID:hOmEQsGQ0.net

使用車両
▼相鉄20000系/21000系
20000系は2017年に試作車、2020-2021年に量産車の計7編成70両が生産。
21000系は目黒線専用車として2021年から9編成72両が生産予定。
東急直通線の運用数は東横5+目黒延べ10(南北線と三田線で運行番号が変わる為)。
他社運行範囲は20000系が東急・副都心線、21000系が東急・三田・南北線。

▼相鉄12000系
ATACS対応が困難だった11000系に代わる埼京線対応車として2018年-2020年に6編成60両が生産。改元対応の為妻面標記が四種類(平成31/2019/令和元/令和2年)ある。
JR直通線の運用数は4。
他社線の運行範囲は羽沢横浜国大〜池袋。

□E233系7000番台
205系置き換え用て2013-2014年に31編成が、相鉄直通に合わせ2019年に7編成が追加。
川越車庫の拡張は行われず増加分は相鉄線への外泊で対応。
相鉄線運行範囲は羽沢横浜国大〜海老名。

★東急5050系4000番台(東横)／5080系・3000系(目黒)
在来車置き換え用及び新線開業用として生産。
5050系4000番台は15編成、5080系は10編成、3000系は13編成が相鉄対応。
また3020系は3編成しかないこと、相鉄対応工事(ATS-PとJRタイプ無線設置)が行われてないことから新横浜以北のみ。
相鉄線運行範囲は原則東横車が新横浜〜湘南台、目黒車が新横浜〜海老名だが一部列車に横浜口充当等例外有り。

4 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-oza1 [106.146.19.126])：2023/03/06(月) 12:46:18.27 ID:Q7mh0DO1a.net

いちおつ

5 ：名無し野電車区：2023/03/06(月) 14:54:36.97 ID:mFscktB+0.net

>>1
出発式の駅と時間を提示してください

6 ：名無し野電車区：2023/03/07(火) 01:20:58.69 ID:yVKuA1F2e

ＪＲ四国２０００系レポート
試験車両
２０１６年　３月１７日ダイヤ改正で定期運用離脱
２０１６年　４月１４日．多度津工場に廃車回送．２０１６年１０月３１日廃車
愛知県名古屋市．東海鉄道博物館の休憩室２０１７年春頃から福知山１８３系〜四国２０００系に変更しました
クハ１８３−７５２屋外〜屋内に保存．モハ１８２−２０１．クモハ１８３−２０１アカデミー松任株式会社／高岡伏木工場で解体
未更新車両
２０１８年　３月１７日ダイヤ改正．高徳線２６００．２７００系の置き換え完了
２０１９年　３月１６日で運用離脱．京都丹後鉄道．天竜浜名湖鉄道．長良川鉄道に譲渡予定
リニューアル車
２００７年秋〜２００８年度まで計画予定
２０１８年　６月３０日．高徳線の運用終了．７月１日から新型車両２６００．２７００系
２０１９年　３月１６日ダイヤ改正．高松．岡山を乗り入れ運用終了
２０２１年春ダイヤ改正．ＪＲ東海．キハ８５系の中古車
土佐くろしお鉄道
２０００系．２０１８年　７月２０日．美濃太田レールパーク鉄道記念館に保存予定