【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part90【直通】

1 ：名無し野電車区 ：2023/01/22(日) 13:31:56.65 ID:U9kVe7Gc0.net

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ttps://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/

前スレ/
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part89【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1671253112/

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976 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 04:16:11.44 ID:3K14aLLXa.net

あれもこれも欲張りすぎて誰も得しないダイヤになりそうだ
https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-02-17/

てか横浜方面急行無くなるし、特急もたまにしか来ないし、朝ラッシュは8分開く時間があるしパンクしないか？

977 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 05:58:31.14 ID:WLxwfoBOa.net

>>972
結局は同名異駅にしただけだしな。
特急を笹塚に止めたのも、結局新線新宿は
新宿という名前を借りただけの別の駅だって
ポツダム宣言を出したからだしな。
それまでは新宿で乗り換えできるから笹塚に止める必要なしって姿勢だったけど。

978 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 06:01:51.47 ID:WLxwfoBOa.net

>>976
今年はそうやって社会実験するしかないからな。
どんだけ直通線に移行するかってな。
移行が進んだら西谷～横浜は肥前鹿島化だろうし
あまり移行が進まないなら「よりわかりやすいダイヤにするため」
相鉄からの直通は目黒線だけにしたり、
東急からの直通は新横浜止まりを増やしたりするかと。

979 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 06:03:33.37 ID:WLxwfoBOa.net

>>967
肥前山口

980 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 06:03:46.97 ID:WLxwfoBOa.net

あ、江北に変わったんだった

981 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 06:09:30.69 ID:Q1XcRE0L0.net

>>902
労働力減少社会で運転士の確保が難しくなってるから
ホームドア(or車載カメラ)＋ワンマン化、IC乗車券など現業は極力運転士に向けても追いつかなくて
新幹線を増発するためにはどこかを前もって減便しないといけないことぐらい外部の人間でもわかるのに
アナリストさんはさも不思議そうに語るんだよね
車両も模型みたいにガリバーがヒョイッと入れ替えるみたいな
実際には廃車にするのも大勢の人手がいるのに

982 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 07:10:29.25 ID:gPmVbQoB0.net

>>916
地下に出入りする手間ひまと割高料金考えたら横浜線沿線の通勤通学利用客は移らないと思う

983 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 07:54:47.86 ID:jm4unoD/a.net

>>668
東急車が相鉄横浜駅に定期運用で入線するとは。走行距離の調整かね？

984 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 08:02:28.05 ID:8crD20Y20.net

>>967
東京で言えば小竹向原だな
再開発困難な地の乗換え駅

>>983
金銭の授受を出来るだけ避けて走行距離精算をする

985 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 09:36:11.39 ID:Xua5D+Hm0.net

JR直通線・東急直通線　渋谷駅への先着列車

先着　ＪＲ線　6:46　川　　越　4
　　　快　速　渋谷駅到着予定時刻　7:27

次着　東急線　6:48　森林公園　3
　　　各　停　渋谷駅到着予定時刻　7:31

986 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-JXsU [106.154.149.236])：2023/02/19(日) 10:10:58.57 ID:3K14aLLXa.net

>>978
３年経っても芽が出なかったJR直通線の総括と処遇を先にしないといかんな
さすがにこれ以上本数は減らせないから直通打ち切りだけど、西谷で折り返しは出来ないんだっけ？

987 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 10:19:48.12 ID:soAIQ5wh0.net

>>983
>>984
京都市営地下鉄烏丸線での近鉄車の地下鉄線内のみの運用みたいなもんかな。

988 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 10:34:36.47 ID:vq99YWum0.net

>>983
東急の相鉄線内運行は多分東急分ではなく相鉄が走行する東急から先の3社局分を自社の車両が相鉄に入らないから東急車が代わりにやってるんだと思う。
だから将来的にメトロや都営が相鉄入線対応するなら無くなる可能性もあるかも

989 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 10:49:15.87 ID:524d8KIga.net

なるほど。
一般に他社に乗り入れる場合、他社に支払う車両使用料と自社が受け取る車両使用料が相殺されるようにすることが多いが、
東急相鉄直通の場合は関係する相鉄・東急・都営・メトロ・埼玉高速全てを通算して相殺される感じか。
いやもしかして西武も計算に含まれるのか？
もう分からんわ。

990 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 11:47:56.89 ID:pQTtndWf0.net

全社局きっちり走行距離を合わせるのは難しそうだね

991 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 11:52:37.05 ID:zDn9fJtQd.net

別に既存の直通運転だって現金精算0ではないと思う

992 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 12:17:15.50 ID:/AfUW4LF0.net

>>967
竹田だろ

993 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 12:25:41.02 ID:Cp/kZlqQ0.net

木津じゃね

994 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 12:27:41.59 ID:ypOaPJip0.net

>>967
伊勢中川みたいな駅は京急蒲田じゃない？
エア急が伊勢中川の大阪線→山田線みたいな方向転換やってるよ

995 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 12:30:28.77 ID:zDn9fJtQd.net

>>992
竹田は強いて言うなら和光市だな
笹塚～新宿が都営扱いなら笹塚が一番近いけど
同じ京都の御陵が一番近い

996 ：名無し野電車区：2023/02/19(日) 13:24:44.05 ID:/AfUW4LF0.net

二俣川が高砂で
西谷は青砥

997 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 13:29:52.60 ID:0migZHWna.net

次スレあるね。

998 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 14:58:21.69 ID:gPmVbQoB0.net

>>996
青砥はもっとずっと都会

999 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 15:05:51.05 ID:C5A1cNb8a.net

>>998
そう言う問題じゃ無いんだが

1000 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 15:17:11.75 ID:WMGjwxH80.net

そりゃ都心からあんな近いんだから西谷よりは都会だろうよ。青砥降りた事ないからよく知らないけどw

1001 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 16:15:29.15 ID:NbxINBc20.net

青砥は車両基地がセットだし、金町線が高架で乗り入れてたりするからやっぱりイメージが違うな

1002 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 16:20:50.27 ID:Eoa1CQFLa.net

勝田台とか

1003 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 16:26:25.69 ID:NlPZPrcoa.net

西谷が宇多津で二俣川が多度津

1004 ：名無し野電車区 ：2023/02/19(日) 16:26:36.42 ID:NlPZPrcoa.net

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