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阪急京都線スレッドPart122

1 :名無し野電車区:2022/12/21(水) 09:02:51.56 ID:Duh68pS6.net
前スレ
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青春の阪急そばの出汁へ戻そう!

938 :名無し野電車区:2023/03/03(金) 23:18:34.53 ID:DSFGLWPO.net
ここで中津乗り換えの俺が

939 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 06:24:15.97 ID:6qFdzjJ3.net
偶に中津ダッシュしてる人おるけど危ないよね。自転車や車の往来があるのに

940 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 06:24:49.75 ID:6qFdzjJ3.net
南方だった。ごめん

941 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 06:32:52.92 ID:08kw+YQ8.net
中津ダッシュはなかなかの気合w

942 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 06:58:54.79 ID:kGQuAPI8.net
南方下りで降りて御堂筋線乗り換えやったら踏切渡らなあかんやろ
御堂筋線と御堂筋の高架下で陰になってて
遮断棒潜るヤツ多いやん
崇禅寺まで高架化するんやったら南方、十三も全部高架にしたらよかったのに
財源何も考えてないけど

943 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:05:16.71 ID:kGQuAPI8.net
>>925
221系奈良線のみならずクハで小便臭気はしたことない
多分、床ワックスのプラスチッキーな臭気違いますか?
車内トイレ臭って夏季冷房作動時の115系3000番台、117系
最近キツイなって思ったんが引退した近鉄12200系のクやね
中間車の折り戸入ったら車端部に洗面台があるのは評価できたけど
ともかくあなたの鼻は臭気鑑定士や犬並みの嗅覚を誇る
僕には敵わないよ

944 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:10:47.54 ID:kGQuAPI8.net
>>926
桂川イオンモールの前に最後まであったキリンビール京都工場のカラハナというビアレストランで食べた
生のほうれんそうのサラダと地域限定・京都1497というビールが呑みたい
京都1497は滋賀県の多賀町にある滋賀工場に生産は一時継続され今では廃盤になった
クリーミーでフワっとした飲み心地で美味かったんやで

945 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:18:32.28 ID:kGQuAPI8.net
>>927
311系は乗り心地は固い方でシート座面が分厚めで座り心地がいいように感じるのでは?
モケット生地がグレーでホームレスのジャージかスウェットみたいなのがいただけない
近畿車両・近鉄もグレーのシートモケット多いけど止めたほうがいいと思う
アーバンNEXTの DX車とかひのとりのレギュラー車とか
何でグレーにするのか理解に苦しむ
まだJR東海なら後に登場した313系の方が空気バネがふわ〜っとした柔らかさがあるわ

946 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:25:37.02 ID:ujW3zJW4.net
311系のデザイン自体は、313系や315系より好きだけど…。

947 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:27:10.05 ID:kGQuAPI8.net
221系はチャチなことないやろ
軽自動車も最近は高張力鋼やらハイテン鋼やら車体に採用してシャーシやボディ剛性感かなり向上してるし
商用のぞいたら200万円がデフォルトになってきたやろ
京都市内走るんやったら軽が一番ええで
それと鉄道車両もクルマも直射日光を抑える上で
ブロンズ色のガラスやったけど
最近はUVカットのグリーンガラスが当たり前になってきた
グリーンガラスのペアガラスでラミセーフ?入ってたら高級な感じするわ
だいたい1990年頃?か阪急が車体の塗色変更するって発表したのも
221系の登場に感化されたんちゃうの??

948 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:32:46.72 ID:kGQuAPI8.net
>>946
311系、化粧板黄ばんでグレーのモケットも汚れてるし
廃車も始まってるので早い目に乗車して確認してみて下さい!

阪急8300Fがvvvf更新試運転はネットに出てるのですが
車内扉上LCDも付いてるのかどうか?
ドアもペアガラス化されてるのだろうか?
窓ガラスはブロンズからグリーンガラスへ交換されてるようだが?

949 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:35:52.32 ID:kGQuAPI8.net
>>933
心斎橋も心斎橋のどの辺を指すのかで変わってくるが
堺筋線長堀橋、日本橋から歩いて充分では
それかそれぞれの駅から
長堀鶴見緑地線や千日前線、西へ一区間だけ乗るか

950 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 07:39:41.51 ID:kGQuAPI8.net
阪急は3300系、京阪は2200系、現役なのは凄い
3300系なんか廃車される時にはアコモ改造後の濃い目の木目の柾目模様のアルミデゴラ板貼ったドア欲しいわ
もっと廃車部品売れるやろうにもったいない

951 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 12:25:01.23 ID:EcifPHEh.net
3300更新車より5300初期更新車の方が先に廃車かもな。
神宝も5000更新車より5100や6000の初期更新車や状態不良車。

952 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 12:32:55.21 ID:5m5FSNb2.net
>>921
梅田でスイッチバックすればいいじゃん

953 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 13:08:27.15 ID:MwMTvHxK.net
>>951
3300系は全て移動等円滑化の基準に適合した車両になった
5300系は5301Fと5304Fのみ適用で5324Fなどの初期更新車は車イススペースすらないからな
ただ移動等円滑化基準に適合してても5000Fみたいにあっけなく廃車になった例もあるから
移動等円滑化基準で廃車が左右するわけでもなさそう
7321Fと7323F、7005Fと7090Fも車イススペースすらないし
本格的なリニューアルをする気配もない
7023F、7024F、7325F、7326Fは併結相手が車イススペース装備だから部分的に適合か

954 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 13:15:36.05 ID:7eWT/7/n.net
次スレ
阪急京都線スレッドPart123
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1677903144/

955 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 13:53:09.40 ID:U+PSiZrO.net
>>928
南方駅に全列車停車で。

956 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 14:55:02.01 ID:3F0gzjFq.net
今月はこの前の金曜までで3回だけ遅刻したが、
これくらいの遅刻で怒られたよ

957 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 15:23:26.59 ID:VIRONrsh.net
なんの理由でどれくらい遅刻したのか書いてくれないとよく分からん

958 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 15:36:52.37 ID:gGQIK0f1.net
>>955
ムリ
地下鉄に逸走する

959 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 21:55:01.74 ID:3F0gzjFq.net
>>957
阪急のせいで遅刻した

960 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 21:57:31.11 ID:LlODTsg2.net
きんもwww

961 :名無し野電車区:2023/03/04(土) 22:57:53.90 ID:uAgYQHhM.net
阪急の人身事故か?何分遅刻したかも書かないと
そんなんやとババタンク言われるで

962 :名無し野電車区:2023/03/05(日) 07:38:24.24 ID:/Q++SqBh.net
踏切
https://youtu.be/hhXML3O0ZMc

963 :名無し野電車区:2023/03/05(日) 21:45:56.16 ID:IzHZE0FF.net
東海道新幹線いらしたようだな

964 :名無し野電車区:2023/03/06(月) 04:57:39.36 ID:pRTpQgdz.net
>>962
黒色のクラウンアスリートが踏切に突っ込んで行くの見て
つい先日、生野区で71歳男性の運転する白色のクラウンが対向車線を走って病院前へ突っ込み
年寄り2人を轢いた死亡事故を思い出した
大排気量のAT車やジョイスティック操作を混同させるプリウス等を年寄りに運転させたらダメ
近年、全国各地で発生している踏切事故でも通過中の列車側面にクルマが進入、衝突するパターンが増えている
恐らくAT車であることがそもそもの原因であると言えよう
MT車なら踏切待ちではニュートラルになり暴走することはない
他にもミドリムシ駐車監視員も映ってるということは
迂闊に淡路駅周辺にクルマを停めたらダメということで
なかなか中身の濃い報道特集やったサンクス
ともあれ淡路駅高架切替予定が2028年、着工から20年て
高架工事が長引きノロノロダイヤが解消しないのも
沿線住民がJR京都線へ逃げる一因になっているような気がする
高架切替後はノロノロ運転の解消と最高速度向上をやるべき

965 :名無し野電車区:2023/03/06(月) 05:15:35.00 ID:pRTpQgdz.net
>>963
小田原駅から線路内侵入って流行ってるのかな
阪急六甲駅みたいな中2線通過線でホーム柵は有でホームドア無し
雪の米原駅と並んでカーブになってて撮り鉄には最高な駅なんだが
上りののぞみ乗ってて名古屋駅5分延で発車しようが小田原通過したあたりで新横浜到着予定時刻の案内がされて
定刻の予定というのを何度も聞いたことある
ダイヤ改正ごとに東海道新幹線も遊び時間等、あまり余裕の無いダイヤになってて危ない気がするね
儲かってる東海道新幹線はタリフ、定価で乗ったらダメ
JR東海傘下でJTB資本も入っているJR東海ツアーズの企画切符や
日帰りでも19000円でクーポン1000円分付きで往路7:00まで発、復路は20:00以降発なら片道+2000円でグリーン車乗車可の企画切符がお買い得
ホテルとセットになってるのもお得で
ぜひ阪急系のホテルに泊まるのも有りかも
他の旅行会社各社でも探せば掘り出し物はある

966 :名無し野電車区:2023/03/06(月) 07:15:41.76 ID:+WOvjfhA.net
>>965
二度と書き込むなボケ老害

967 :名無し野電車区:2023/06/14(水) 15:11:50.20 ID:ru21nmTws
腐敗を謳歌してきた自民党が禁忌としてきたことを腐敗の権化安倍晋≡があっさり踏み越えて,日銀に盛大に金刷らせて
賄賂癒着資本家階級とともに俺も俺もと子孫の税金を食い荒らして,前代未聞の圧倒的資産格差を形成してきたわけた゛が、今度は
消費活性化を名目に相続税まて゛引き下げて,圧倒的資産格差を末代まで盤石なものにするための税制改正まて゛しようとしていやがる
そんな本質すら理解できないど底辺のお前らは末代まて゛圧倒的優越的地位を濫用されて、遺棄罪にも等しい不幸な孑を産み落とすってわけよ
人として最低限の論理思考能カがあるなら,所得税や消費税その他を全廃して,相続税を基幹税にするほうが.
末代まで消費する必要のない資産を金持ちの孑に持たせるよりも,消費が活性化することくらい理解できるた゛ろうにな
そもそも地球破壞することにしか金を使えず、騷音まき散らして知的産業に威力業務妨害して壞滅させて、消費に値しないポンコツ製品
しか生産できなくした前代未聞史上最惡の腐敗の権化テ口リス├安倍晋≡を讃えなか゛ら消費た゛の笑わせんなや腐敗税制調査會

創価学會員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが口をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛!
hTtΡs://i.imgur、соm/hnli1ga.jpeg

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