東武沿線と多摩の人のためにJR寄居以北は増便が必要

1 ：1 ：2022/12/09(金) 03:33:52.03 ID:jYsdIFxr0.net

そもそも東武東上線の東上とは、東京と上州であり、
いまの東京と群馬をつなぐための路線として計画されたものである。
しかし八王子と高崎を結ぶ八高線の計画ができてしまったために、
その計画は頓挫してしまった。
東武東上線沿線の人が高崎に向かう際に重要となるターミナル駅は寄居駅である。

しかし、八高線の便数は東武東上線とは比べ物にならないほど少ない。特に八高北線はひどい。
最近寄居駅の高崎行きの便が17本から15本に減便してしまった。
これによって2時間待ちがいくつもできてしまった。
寄居駅は東武沿線と東京多摩地方の人が群馬に直線的に行くためには必ず通らなければならない重要な駅である。
自分はいつも寄居駅の便数がこれらの人々のために増えることを祈っているよ。
群馬は温泉やスキー場とかで必ず需要があるはずだ。
あるいは児玉駅ではなくて、寄居駅始発の区間運行をするべきだ。
君らはそうは思わないか？

関連スレ
八高北線を南線級の本数とし各駅の乗客数を予想せよ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1669394540/

2 ：名無しでGO!：2022/12/09(金) 05:12:01.90 ID:iGfV/uaj0.net

２

3 ：名無しでGO!：2022/12/09(金) 05:48:51.69 ID:9dRugFtH0.net

自主的な寄付という名目で金もらった場合も申告を必要とすればいいだろ。
申告漏れならば宗教法人に重加算税食らわせてやればよい。

4 ：名無しでGO!：2022/12/09(金) 07:13:02.40 ID:plem+bn70.net

八高線は現行「八王子～高麗川～川越」と「高麗川～高崎」という運転系統になっているが、
これを電化・系統見直しして、
「前橋～高崎～高麗川～拝島～立川」の直通路線に変更して、
「前立線」の愛称をつけて需要に刺激を図るべきなのである。

5 ：名無しでGO!：2022/12/09(金) 09:28:54.72 ID:fWeO6SXK0.net

瑞穂町以北の需要は立川より八王子のほうが大きいんだよ
だから八高線電車の立川乗り入れ（中央線電車の高麗川乗り入れではない）は、あっという間に廃止された
つうか多摩地域から高崎方面への需要は極小だし、電車を使うなら大宮か東京に出て新幹線を使うのが普通

6 ：木葉 ：2022/12/10(土) 05:47:15.53 ID:cUuk9kM70.net

1だ。
これからは木葉と名乗る。

7 ：木葉 ：2022/12/10(土) 09:04:42.40 ID:cUuk9kM70.net

極論すれば、
八高北線は高崎から寄居までの区間がもっとも重要だともいえる
寄居から高麗川までの人間は、
極論をいえば東武をつかえばなんとかなる場合が多い。
多少困るのはときがわ町の中心地の人間ぐらいだろう。

8 ：木葉 ◆at9r6mO63GfP ：2022/12/10(土) 09:17:23.02 ID:cUuk9kM70.net

>>7を訂正

極論をいえば八高北線沿線の人は、
たとえ八高線が廃線になったとしても、
寄居から高麗川までの人間は、東武をつかえばなんとかなる場合が多い。
多少困るのはときがわ町の中心地の人間ぐらいだろう。
高崎から寄居までの区間の人はそういった代替手段がないので、
八高北線は高崎から寄居までの区間がもっとも重要だといえよう。

9 ：名無しでGO!：2022/12/10(土) 09:37:20.05 ID:Y164k1bh0.net

>>1
田舎もんは猪にでも乗ってろ

10 ：名無しでGO!：2022/12/11(日) 02:28:38.61 ID:sQSlnqjY0.net

>>1は障害者手帳持ちなんだ
八高線に異常にこだわりスレを乱立し支離滅裂なことばかり言ってるけど頭がおかしいから仕方ないんだ

11 ：木葉 ：2022/12/11(日) 02:35:46.95 ID:3CB/9hQV0.net

>>10
お前も八高線がすきなんだろ？
本音をいっちゃいなよ
隠さずにさ

12 ：木葉 ：2022/12/13(火) 19:52:26.38 ID:NinepJmM0.net

八高線はやればできる子

本数が少ないためにいまだにフルパワーを出せずにいる。

13 ：木葉 ：2022/12/14(水) 07:37:35.63 ID:vgmtGpBn0.net

寄居町民もそうおもうだろ？

14 ：名無しでGO!：2022/12/15(木) 00:13:40.32 ID:7E9NDgvv0.net

路線板の八高線スレ見てる？

15 ：木葉 ：2022/12/15(木) 10:21:08.90 ID:XrivlO+u0.net

>>14
路線版にはスレがたたなかった

16 ：木葉 ：2022/12/16(金) 12:39:40.97 ID:IbJ+a3R20.net

寄居から高崎行きへの電車が17本から15本にへったのは、
2019年3月16日のダイヤ改正のときからだ。
今からだと3年前だね。

17 ：名無しでGO!：2023/01/02(月) 14:50:33.94 ID:5vfZja9l0.net

車があるので不要

18 ：木葉 ：2023/01/03(火) 00:39:45.99 ID:HjpbDk5t0.net

今年のダイヤ改正で増便されればいいがな
まあ増えないとは思うけれどね

19 ：木葉 ：2023/01/03(火) 00:40:44.67 ID:HjpbDk5t0.net

JRはこのスレをみているのかな？

20 ：名無しでGO!：2023/01/25(水) 18:30:31.32 ID:c8Ym3wjc0.net

>>1
死ね。殺してやりたいな

21 ：木葉 ：2023/03/01(水) 17:50:52.43 ID:FNsD2oTG0.net

2023.3.18以降も
寄居の高崎行きの便数に変化はない
15本のままだ