北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★374

1 ：名無し野電車区：2022/12/05(月) 22:20:41.54 ID:e2T1QyE8.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

小浜厨はスレ立てのルールを守ること

（注意）
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。

※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。

現ルートに近いルート>>2
その他ルート概要解説>>3-9の予定

前スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★373
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1667877939/

979 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:06:49.58 ID:8S0Fi8aL.net

>>976
どちらも見間違ってるけどな w

980 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:30:26.62 ID:zbi+CSl2.net

JR東海とJR西日本が合併すれば可能

981 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:31:51.60 ID:RyjtOaca.net

>>980
北陸新幹線はＪＲ東日本と西日本共有してますが

982 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:33:12.95 ID:zbi+CSl2.net

してませんが

983 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:35:12.28 ID:RyjtOaca.net

>>982
新幹線共有してますけど

984 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:36:39.59 ID:zbi+CSl2.net

それはしてますね。最初からそういえばよかったのでは？

985 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:36:51.19 ID:RyjtOaca.net

しらさぎ
ＪＲ西日本、ＪＲ東海

986 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:42:48.50 ID:RyjtOaca.net

ま真剣に北陸新幹線を関西に通したいなら答えは決まってる
小浜京都とかふざけた事抜かしてないで考えを改めた方が良いんじゃないかな

987 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 15:47:18.98 ID:x7kg4+Ie.net

東海が敦賀米原作るってか

988 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:07:39.08 ID:8yqukMI2.net

>>975
そんなに客がいないなら雪に強くする必要もさしてありませんね

989 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:19:36.23 ID:Xp+M9S/G.net

問題は湖北の雪と湖西の風な
北陸まで抜けるとそうでもない

990 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:20:54.55 ID:8yqukMI2.net

米原ルートを主張するなら国鉄分割民営化の総括もセット

991 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:35:24.99 ID:Xv+pZKzf.net

>>990
北陸地方は果たしてJR西日本で良かったのか、JR東海管轄のほうが相応しかったのではないか？という話は出て来てもおかしくない

992 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:36:56.03 ID:Xp+M9S/G.net

北陸滋賀は東海でも良かったな

993 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:37:38.85 ID:8yqukMI2.net

>>991
そもそも地方分割が正しかったのか？という議論もある

994 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:44:32.04 ID:q9bTGZx8.net

みんな忘れてるが、分割民営化のスキームは、毎年運賃を値上げする想定だった。

995 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:59:26.12 ID:8S0Fi8aL.net

>>991
火災の画策だろ。
赤字絶対額が大きくなりそうなエリアは背負い込みたくなかっただろうからな。

996 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:23:33.30 ID:q9bTGZx8.net

しかしリニアが全線開業すれば東海道新幹線って、ひかり２本、こだま２本のスカスカダイヤになると思うんだが。

997 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:28:43.96 ID:vqaZMEeB.net

>>996
のぞみも４割ぐらい残る。

998 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:04:50.70 ID:E9aR3ZgX.net

対京都もあるので山陽直通の分は残る。

999 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:30:01.56 ID:8yqukMI2.net

東海道新幹線が空いたとして、それをどう使うかはJR東海に決める権利がある

1000 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 18:37:26.68 ID:l56uqOZg.net

東海道貨物新幹線(新線)の一部として米原～大阪間を複々線化すればいい。
トラックドライバー不足対策・有事の際の補給路確保名目で物流対策予算・防衛予算を
投じればいい

1001 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:18:11.46 ID:JTLKqwHj.net

東海道新幹線の横に細長い土地を購入するなんてそれこそ何兆、何年かかるか
分かったもんじゃない

1002 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:52:24.36 ID:1yPN4rCC.net

盛土区間は上で。０からN700Sでだいぶ軽くなってる分、安くヤワに。
高架はそろそろ寿命だ。二階建てで作り直せ。

1003 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 19:59:27.38 ID:q9bTGZx8.net

高架もなあ。補強をガンガンにやってるからかなり丈夫らしい。

1004 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:15:47.95 ID:68E+Aq3/.net

何トンもある鉄の塊が行き来するんだから
二階建てにするなら橋脚からの作り直し必須でしょ

1005 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:32:02.15 ID:gPGM+l8b.net

北陸新幹線延伸、調査の「前倒し」発言に地元・京都の反応は

https://www.asahi.com/sp/articles/ASQDJ7VVXQDJPLZB005.html

> 西脇知事は、こうした調査の前倒しについて「国や機構から説明を受けていない」と述べた。その上で、「どのような調査が行われるにしても、環境アセスが終わっておらず、認可も行われていない。地元の理解を得ることが早期整備につながる。調査がどのように行われるか注視していく」と話した。

京都府知事は、もはや他人事だなw
住民の理解が得られるよう、丁寧に説明するとかじゃなくて、注視するだけかよ。

1006 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:33:02.93 ID:94APh5Y4.net

>>907
なにわ筋線＝はるか・南海
松屋町筋線＝くろしお・近鉄南大阪線かも。
サンダーバードがどうなるのかはひだとびわこエクスプレスの動向次第か。

1007 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 20:39:30.51 ID:zG0dGJ6U.net

>>1005
川勝かと思たwww

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