■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★218

1 ：名無し野電車区：2022/12/05(月) 20:43:53.83 ID:iQcEsBNn.net

前スレ
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973 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:46:47.02 ID:wDjtJey9.net

そういえば昨日、東京から総武快速線に乗ったんだが、いきなり「線路内人立ち入りで～」と放送があったけどたった５分の遅れで済んでたな。
酉ならもう絶望してる所だったわ。土地勘ないし代替ルートもわからんからなぁ。
あと、せっかくなので自由席グリーン車というものにも乗ってみたけど、ほぼ満席で焦ったけど辛うじて並び席を見つけて座れた。
座れるかどうかもわからんのに事前に切符買わせて博打打たせるなんて、あれは精神衛生上良くないなぁ。
それと、もっと料金高くして、いつでもある程度空席あるようにしないと意味ないんじゃね?って思わんでもない。昨日は土曜日でホリデー料金だから客が多かったのかも知れんけど。
Ａシートが指定席になっていったのは、あれで正解だと思うわ。

974 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:48:31.69 ID:yJAQMzJV.net

>>971
今の西ならやりかねんような気もするね。そうなれば膳所、瀬田は国鉄未満になるな。

975 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:54:38.19 ID:XAF2UmbW.net

文句ばっかりだなほんと

976 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 12:56:13.43 ID:Xv+pZKzf.net

>>965-966
注意したのが白人や黒人だったらその
韓流ヘッドもそんな対応しなかった気がする

977 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:03:54.81 ID:7p+dNH4i.net

今はどこも減便で文句ばかりだよ。
それにこの路線の利用者は普段から遅延が酷いし18乞食は押し寄せるで碌な目に合ってないからな。
40分も50分も電車が来ない上にギュウギュウにされる日が続いたらブチ切れるわ。

978 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:06:22.62 ID:fRr3rRoC.net

キト117系は現在2運用で5323Mを草津線止めになると運用が変わる
117系2運用分を置き換え形式1運用で賄うつもりなんだろう
深夜早朝貴生川短縮する分で1運用減らせそう

979 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:08:07.86 ID:7p+dNH4i.net

>>973
改造車じゃなく専用車を新造してる分、失敗した時のリスクもでかいけどね。ハイリスクハイリターンだ。

980 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:13:13.34 ID:wDjtJey9.net

>>979
京阪神グリーン車に関空快速に続いてｔ･･･そらもう二度と立ち上がれんやろな･･･
でも今の状況で「目がある」と判断してるんだから、多少空気輸送でも勝利宣言するんじゃね。
やっぱ常時満席なより、いざという時のためにある程度は空席がある方がいいよ･･･

981 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:18:03.21 ID:SBpwW5Br.net

>>977
昔が過剰サービスだったんだよ。これは滋賀に限らず、全域で言えること。
切れたところでない袖は振れないで片付けられるのがおち。
あれもやだ、これもやだ、それもやだ、ヤダヤダばっかだとなんも解決せんよ。

982 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 13:47:21.13 ID:F8zLTnZl.net

次スレ立てた

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983 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:05:14.36 ID:dPdcoeC8.net

どうであれコロナ禍が収束してもらわないと。

984 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:05:39.73 ID:Kmqc10/Z.net

>>976
シロンボもクロンボもアジア人は人間扱いしてないから、犬のションベン扱いか黙って後ろから蹴倒すかやな。

985 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:10:59.66 ID:JIuvq/iH.net

経営陣の減便、無能ダイヤグラマーの撤去こそが、いの一番に必要だ！！！

986 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:47:10.17 ID:TPdnNAgY.net

>>982
サンキュー

987 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 14:49:22.03 ID:sBbBuB8J.net

>>982
乙

988 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:23:26.25 ID:XAF2UmbW.net

>>981
今も過剰サービスだよ
新快速クロスシート12両の15分ヘッドとか
料金不要でこんなことやってる余裕があるのかと驚く

989 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:27:21.22 ID:TPdnNAgY.net

>>988
いや新快速はちゃんと席埋まってるし
JR東海に客奪われるより全然良いじゃん
それよりT電の快速区間の着席率の方がやばい
末端の各駅区間の方が混んでるじゃねぇか

990 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:34:55.06 ID:yJAQMzJV.net

>>988
それは思う。
本線考米原口も18乞食と旅行支援乞食さえいなければそこまで混まないし、近江八幡までは空席がある。
ただもともと30分間隔のところが軒並み1時間間隔になったのは大問題だし、逆になお過剰な路線もあるから是正する必要はある。

991 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:35:06.05 ID:S1pynJ8O.net

>>988
今過剰サービスなのは南アーバンの運賃だよ
並行私鉄の運賃相場が違うのに北アーバンと同じ運賃をいつまで維持するつもりなんだろうかと思う

992 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:38:30.25 ID:XAF2UmbW.net

そんなこと言い出したら琵琶湖線は大幅値上げ間違いなしだよ

993 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:44:12.70 ID:u/itMc0T.net

>>991
路線で運賃制度変えたら分割切符や定期が横行するだけ。

994 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:45:41.41 ID:/OAT/2tR.net

>>992
たぶん本数戻るなら受け入れるんじゃない?
225系100番台の車内で新型入れるくらいなら本数増やしてくれって非鉄っぽい集団の愚痴耳にしたくらいだから。

995 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:48:30.44 ID:u/itMc0T.net

昼特も回数券もそこをついて金券ショップが大儲けしていた。JR西日本自身もそれを問題視していて運賃制度の1本化を目指している。
あまりに差がつきすぎるとみどりの券売機での分割購入が広まりだすぞ。

996 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:49:07.43 ID:yJAQMzJV.net

元に戻し易いように筋を弄らなかったのも遅れが回復しない要因だね。
派手に減便するなら白紙改正したり筋の入れ替えをやるべきだった。

997 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:50:43.45 ID:Yt+VWFgK.net

18切符発売やめたらいいだけなんじゃないか。
じきに手が入ると思うけどな。

998 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:55:23.45 ID:Xp//nCEM.net

>>993
今でも電特と幹線で運賃違うから南アーバンを幹線にしたらいいだけ

999 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:58:00.48 ID:Xp//nCEM.net

>>995
分割購入が嫌なら天王寺奈良や天王寺和歌山の特定運賃を廃止したら分割購入が減るぞ

1000 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 16:59:25.11 ID:Xp//nCEM.net

>>997
それは副作用が大きいと思う

1001 ：名無し野電車区：2022/12/18(日) 17:02:04.21 ID:Xp//nCEM.net

>>994
値上げしたら逃げるかもしれんぞ

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