内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part48

1 ： (５級)：2022/11/24(木) 03:53:18.76 .net

JR東日本千葉支社
http://www.jreast.co.jp/chiba/

京葉臨海鉄道
http://www.rintetu.co.jp

前スレ
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part47
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636775981/

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250 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-xDxx)：2023/06/05(月) 02:57:45.91 ID:a7SQsTqea.net

>>239
正直この本数では利用使用がないよね
昼間の空白時間がどうにも使えない

251 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 09:01:18.26 ID:O03KwVVS0.net

ゴールデンウィークにクルマで亀山湖に行ったが
快晴にも関わらず観光客スカスカだった
ダム放流一般公開もほとんど広報されないし
申し訳ないが地元は本当に観光客に
来てもらいたいのか首を傾げるレベル

住民利用といっても沿線人口どのくらいだろうか
JR東の負担が重いならいっそ上下分離なり
3セクにしたらどうだろうか
君津市は不交付団体だろ？

252 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 10:04:24.79 ID:sH0VIajv0.net

人口は久留里駅周辺を含めて5000人強だけど、駅から遠い住民は当然に車利用だから、実際に鉄道利用できる人口は僅かだと思う。
この区間は観光客の大幅増加による収入アップしか生き残る道ないと思うが、JR、行政、住民にはそんな発想は想定外みたいだ。
さらに増便まで要求するのであれば、住民サイドでは1日何人以上という乗車保証を確約するのがJRに対する礼儀かと思う。
JRも久留里線全体を廃止するとは一言も言っていないのに、マスコミの騒ぎ方も異常すぎるかと。
とはいえ盲腸線の悲しさ、もはや上下分離や３セクでの維持は難しいのでは。廃線は悲しいけど、君津市がコミュニティバスを運行するしか方策ないかと思うよ。

253 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 10:24:38.04 ID:MJycBiVnp.net

久留里線末端部、そこそこニーズがあるのは
紅葉シーズンだけだからな

254 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 12:55:41.62 ID:RGkXn70W0.net

久留里線は全通できなかった時点で運命決まってたよな

255 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 15:16:44.35 ID:02sKrFiwa.net

本数増やしたければバス転換の方がいいぢゃん

三陸のBRT転換線はまさにそう

256 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 16:56:44.33 ID:ILaNXi2za.net

>>240で プロレス列車はともかく
通学利用でバスではなく
列車でないといけない理由は述べられて無いよな

257 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 18:41:33.47 ID:P+74lL8bd.net

久留里線は久留里〜上総亀山間廃止。バッテリー式電車に置き換え、余剰の組合員を転籍させる。

258 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 19:48:40.00 ID:Ql4B1kQy0.net

じゃあ線路をアスファルトで埋めて専用道化し
BRTとして小湊バスに業務委託ですね。

259 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 20:11:36.84 ID:ILaNXi2za.net

>>258
BRTにすると トンネルとか橋を自前で管理になるから
国道や県道経由で良い

そこまで道路が混んでる訳でもないし

260 ：名無し野電車区 ：2023/06/05(月) 20:26:51.09 ID:SkJ0UkEE0.net

地元の方は鉄道維持を願っているし、久留里線全線を千葉県営鉄道に転換で良いじゃん。

261 ：名無し野電車区 ：2023/06/06(火) 10:04:05.27 ID:FT7tL1eZ0.net

前に土砂崩れで久留里～亀山間不通になった時、バス代行が何故か昼間も一時間に一本あったじゃん、久留里で列車と接続取って
あれでいいよ

262 ：名無し野電車区 ：2023/06/06(火) 11:10:59.45 ID:qzJ5wp7/d.net

>>258
そして、路線バスも廃止された。

263 ：名無し野電車区 ：2023/06/07(水) 07:12:43.38 ID:KV8eJfgNa.net

>>260
袖ヶ浦や木更津 君津の山間部の為に
野田 浦安 柏の税金も注ぎ込めと？

264 ：名無し野電車区 ：2023/06/07(水) 09:53:42.60 ID:nrnK9DKh0.net

>>263
さっさと廃止すれば良いじゃん。

千葉のド田舎のために東京・神奈川・埼玉と新幹線の利益を盗るな。

265 ：名無し野電車区 ：2023/06/07(水) 14:32:05.35 ID:QAM36Yy3p.net

そこで君津市民鉄道爆誕ですよ

266 ：名無し野電車区 ：2023/06/07(水) 22:50:17.95 ID:1cWD2sZP0.net

簡易軌道でよくね？

267 ：名無し野電車区 ：2023/06/08(木) 03:01:55.35 ID:3MMwiP960.net

県営鉄道なら実績のある人車鉄道で

268 ：名無し野電車区 ：2023/06/09(金) 06:13:38.57 ID:MAA1EeCVd.net

上総湊発の上り3番列車
何かあるとすぐ止まるな、今日は倒木この間は強風
おかげで五井→蘇我で特急課金する羽目になった
そうしないと出勤間に合わないんだよ

269 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMc9-ucRu)：2023/06/09(金) 07:22:01.46 ID:qVWEZbo6M.net

>>268
1本前に乗る余裕が必要だな。

270 ：名無し野電車区 ：2023/06/09(金) 09:01:53.02 ID:W9a1eQk8d.net

>>268
蘇我に引っ越せよ

271 ：名無し野電車区 ：2023/06/11(日) 12:36:49.21 ID:/SLM3ljP0.net

いいこと考えた
久留里線と木更津から大原間を３セク化してしまえば
JRに廃止される心配がなくなる

272 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3910-ob2a)：2023/06/11(日) 20:04:45.65 ID:TQmNe8Ii0.net

おじいちゃんつまんないよ

273 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-8uSk)：2023/06/14(水) 00:50:47.45 ID:ypm2RWKrr.net

終電　便所無し車両だからぶち撒けそうな事が多々

274 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-9Qt2)：2023/06/14(水) 01:12:07.90 ID:LG+zOv+aM.net

車両の清掃の仕事で
幕張よりも京葉や習志野の方が厄介という話を聞いたことがある
トイレがあればトイレにするけど、ない場合どうなるかということ

275 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3910-8uSk)：2023/06/14(水) 05:44:08.92 ID:YTQmU28A0.net

京葉の車両外の空気入らないし換気もしてないからそりゃゲボる人が多いわね。
内房線みたいに長距離走るなら便所付ければ良いと思うけど撒き散らされた方がコスト安いのかな？

276 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-LeeQ)：2023/06/14(水) 09:51:54.27 ID:0ijpFwkUd.net

京葉車両センターはウンコ抜き取りできるんだっけ？（できないだろ）

277 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-9Qt2)：2023/06/15(木) 00:03:47.59 ID:RSvGA1bDM.net

>>276
設備はあるけど千葉市が許可していないから不可との説

278 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b2b-+J+E)：2023/06/16(金) 06:16:00.98 ID:YGM44rJ90.net

また124M遅延か

279 ：名無し野電車区：2023/06/16(金) 08:22:06.13 .net

JR内房線で作業員が感電死　28歳男性作業員が変圧器コードに接触
https://news.yahoo.co.jp/articles/42df897776b11f0158e700a4581cc837cb00e48c