JR東日本車両更新予想スレッド Part294

1 ：名無し野電車区 (４級) ：2022/11/22(火) 19:34:28.17 ID:fobC77Fx0.net

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981 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d2b-bMis [218.217.118.232 [上級国民]])：2022/12/23(金) 10:17:22.21 ID:oklScdR20.net

BB BASEは501系かE531系で作ってくれると
土浦・岩瀬に入線できるのが大きいですね
旧筑波鉄道を転用した40キロのサイクリングコースがありますし
土浦にはそれを見越して星野リゾートがその趣味の人向けのホテルを建ててる
一過性のブームではなく、サイクリング文化が長く根付いてほしいですね

982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d2b-bMis [218.217.118.232 [上級国民]])：2022/12/23(金) 10:19:59.07 ID:oklScdR20.net

両国が起点だと他の線区に極端に出づらい、ってのは
両国〜高崎を両国〜千葉〜新小岩〜新金線でびっくりしたので
上野起点で乗れればなあ

983 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 11:59:07.31 ID:TFCsqjSp0.net

両国だから出来るんだよ

984 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 12:00:27.89 ID:Jb+jLEho0.net

隅田川駅起点にすれば便利じゃね？

985 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 12:24:31.96 ID:Xq3dwwXC0.net

>>980-981
後継というか、好調なら209とE501の2本体制にしてほしいなぁ。
潮来から霞ヶ浦コースで走って土浦から帰ってくるとかできたら楽しそう。

986 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 12:35:03.56 ID:13JbYVmv0.net

>>982
面倒なルートだね。両国ー新小岩ー金町ー三河島ー王子ー高崎と出来そうだけどな。

987 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 12:40:43.76 ID:AjHpwKZq0.net

青い森鉄道の701系が来年度から主要部品交換による延命工事するとのこと

988 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-FslZ [106.146.44.135])：2022/12/23(金) 13:27:21.26 ID:PXP4anEVa.net

チャリを畳まずに載せるとなると改札～ホームまでの動線が重要だよね。ホームにある通常サイズのEVだとチャリンコ載せられないだろうし。両国はフラットなのが幸いだね。

989 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d2b-bMis [218.217.118.232 [上級国民]])：2022/12/23(金) 13:28:45.34 ID:oklScdR20.net

>>983
両国だからできる理由って外とホームまで階段が無くて、電車を一定時間留置できるってこと？
この条件が上野だとどうなるのかなあ
地上1階は、中央改札口と中央コンコース、常磐線など行き止まり終着駅型の宇都宮線と高崎線、常磐線の地平ホーム（13〜17番ホーム）。
そして改札外にはアトレ上野など。ってことだけど
>>986
両国〜新小岩に緩行線と快速線の渡り線がないんだそうで

990 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-FslZ [106.146.44.135])：2022/12/23(金) 13:34:09.67 ID:PXP4anEVa.net

>>989
会社的には安全確保を最優先してるだろうから、そういう意味では(都心部にしては)乗降客が少ない両国が最適というのもある。上野の駅構内をチャリ引いて歩くのはリスク高いと思う。

991 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-yBmR [49.98.217.91])：2022/12/23(金) 13:45:00.70 ID:H8fpozqNd.net

>>990
ジャクサー？の横あたりの通路を活用すれば地平ホームにはアクセスできそう

992 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 13:52:59.32 ID:n2Tfvb8E0.net

>>986
総武本線から新小岩（操）や新金線へは快速線の市川方からしか進入ルートがないから
最低でも津田沼まで行って折り返してこないといけない

>>899
上野は広小路口から中央改札経由で13～17番線まで段差なしだから
駅前集合で駅構内は誘導員つきで通過して13番線から乗車とかなら行けそうな気もする
大昔にMOTOトレインのバイク持ち込み経路として使っていた業務用通路がまだ通行可能なら
そちら経由のほうがよさそうだけど

993 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 16:25:02.27 ID:pux9IDa9d.net

布佐コースの時
両国〜千葉〜成田〜布佐〜我孫子〜土浦とか
501系なら出来るのになぁ

994 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 16:25:40.33 ID:zso7ccP7a.net

>>989
渡り線無ければ造ればいい
ただ、新金線は、松戸の担当になる。
と考えた方が自然。
新小岩にホームを造って、折返しに備える。
というのが順当だろうが、今だにホーム増設工事は無い。
新小岩折返しであれば、総武線は一切関係無くなる。

995 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-W4b9 [106.128.188.180])：2022/12/23(金) 16:44:31.97 ID:2FyyDG3pa.net

>>989
国鉄型配線かつ地上駅舎の駅なら
、、と思ったが、大抵の場合駅舎に面したホームは本線だから長時間停められないんだよなあ。。というかそもそも、都区内の国鉄型配線かつ地上駅舎の駅って思い浮かばなかった…

996 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d2b-bMis [218.217.118.232 [上級国民]])：2022/12/23(金) 16:55:51.51 ID:oklScdR20.net

>>995
両国、上野、原宿宮廷駅くらいですかね

997 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 17:24:26.12 ID:c9tV/bK1r.net

>>980-981
E501は水戸線のトラブル頻発のおかげで
検査入場以外はデッドセクション通行禁止になってるからどうだかね
土浦駅の待合スペースも潰されて業務湯の会議室になっちゃったみたいだし

998 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 18:28:46.36 ID:LMS9ummla.net

>>912
トンネル向こうの函館線も死にそうなんだが

999 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 18:35:53.47 ID:LMS9ummla.net

>>989
ある程度都心に近い駅、一般客と導線を完全に分離できる駅、積み込みの為の停車時間を確保できる専用ホームがある駅、千葉支社が自由に使える駅(臨時列車運行の制約が少ない)は両国だけだと思う

1000 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 18:38:13.91 ID:ef23cGwKa.net

支社内完結は大きいよね。乗務員手配の関係も楽だろうし。

1001 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 19:00:48.60 ID:yMzZx/NVd.net

ドウロウ「俺たちは強いられているんだ！」

1002 ：名無し野電車区 ：2022/12/23(金) 20:50:47.57 ID:dYwLY4JM0.net

国電同時多発ゲリラのときに浅草橋駅か燃えたのも、ね…

1003 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 00:03:04.01 ID:Hx3ROzXw0.net

すまん
東と相互乗り入れをする３セクって基本総車製が多い気がするが何か縛りでも設けてるのか？

1004 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 00:14:45.47 ID:FCpTgWSf0.net

移管路線多くて車両ごと譲渡の形になるからそうなるだけ

1005 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 00:25:46.45 ID:qRyb7UXgr.net

りんかい線は？
あと、しな鉄は譲渡された車両とは別形式の車両発注だったが

半直開始時に東急車両に発注した東武みたいに
乗り入れ先への忖度ってのもあるよね
ただしそのケースは気遣いが物の見事に踏みにじられたけど

1006 ：名無し野電車区 ：2022/12/24(土) 07:41:27.24 ID:TQFAaZOPd.net

>>1005
アルナと富士重にも発注しているが

1007 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-U33v [126.116.162.195])：2022/12/24(土) 08:22:11.41 ID:5rHfeBTw0.net

>>1003
北越急行…は今は相互乗り入れじゃなかったか

1008 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-ptPx [49.98.225.180])：2022/12/24(土) 08:49:09.59 ID:TQFAaZOPd.net

電化された三セク路線が東に多いというだけの話

1009 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-yL8W [126.133.5.68])：2022/12/24(土) 09:26:46.99 ID:Sj1Vs7B6r.net

トキ鉄は元東の路線は東の車両ベース
元西の路線は西の車両ベースの形式を入れてるが

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