【東海道新幹線】100系新幹線【山陽新幹線】

1 ：回想774列車：2012/03/17(土) 11:51:47.92 ID:H5ZAMM40.net

2003年に東海道新幹線から、
2012年に山陽新幹線から引退した100系新幹線について語りましょう。

592 ：回想774列車：2023/09/17(日) 23:49:08.37 ID:SAY2h77M.net

フォントが汚いとはどんなふうなの

593 ：回想774列車：2023/09/19(火) 03:11:46.55 ID:JUGm+kM7.net

582 584
ということは軽急便事件から20年経つのか。
同じ日に事件発生してしまったから
100系サヨナラ系のほのぼのニュースが全て飛んでしまって
SNSが存在してなかった当時2chの皆がガッカリしたことを記憶してる

594 ：回想774列車：2023/10/02(月) 04:39:18.28 ID:WugNEh6Y.net

https://youtu.be/5THrL99tYLI?si=BBlytbVkAczfsdZG

595 ：回想774列車：2023/10/03(火) 20:05:14.88 ID:czlk50UQ.net

「あと〇km」表示は昔は15kmから表示してなかったか？
いつの間にか5kmからになってる
G32編成以降は表示器大型化で廃止された

596 ：回想774列車：2023/10/15(日) 12:51:21.57 ID:wgKWJdja.net

V編成で雨天時先頭ユニットを意図的にユニットカットして空転を防いだなんて逸話があった
300系はVVVFで空転制御が発達してこれを行う必要が無くなった
P・K編成だと雨の日に空転してなかなか加速しないとかあったのか？
編成が短いと軸数が少なくなって粘着が不利になる

597 ：回想774列車：2023/10/15(日) 20:12:43.23 ID:4woDT/Ci.net

>>594
アクセス数を稼ぎたいからって
無関係な動画を貼るな

598 ：ゆめピリカ応援団：2023/10/22(日) 00:49:17.42 ID:evapnfFn.net

こちらでの質問で良いかわからず…。来月１７日頃彦根城方面に観光に行くんすけど、みどりの窓口毎日１９時まででなかなか行けず…。新幹線のチケットはネットとかでも買えると思うけど金券ショップでもいけましたっけ？ちなみに、新横浜〜米原（彦根）の往復の電車賃わかる人教えてけろ。

599 ：回想774列車：2023/11/26(日) 12:56:14.65 ID:6mC/mnpA.net

X・G編成で平屋グリーン車の指定券を誤って購入した人多そうだな
晩年は平屋が喫煙車だったので禁煙車を指名すると2階建てになった

600 ：回想774列車：2023/11/26(日) 13:25:19.25 ID:YRU0U2oI.net

１００系V編成の「グランドひかり」のグリーン車に設置されていた液晶テレビは東海道新幹線内では視聴できなかった。

601 ：回想774列車：2023/12/03(日) 09:35:03.43 ID:FS/YvxK8.net

どうして視聴できなかったんだろ

602 ：回想774列車：2023/12/03(日) 16:22:27.26 ID:hVrZvWwx.net

>>601
JR東海と調整できずだった
X・G編成にも搭載すれば格差是正になったはず
500系もJR東海に露骨に嫌われてて座席数を減らさないことを条件に渋々認めてた感じ

603 ：回想774列車：2023/12/03(日) 20:10:05.22 ID:Ms4b6XiE.net

縦割りですかい

604 ：回想774列車：2023/12/03(日) 20:11:15.60 ID:m/L46Wmb.net

別に視れなくてもいいじゃん

605 ：回想774列車：2023/12/03(日) 20:12:43.10 ID:K32xb2F6.net

新幹線でわざわざ煙草吸う奴が許せなかった
喫煙車なんかさっさと廃止されたら良かった

606 ：回想774列車：2023/12/04(月) 03:04:22.29 ID:zI+tFVoN.net

火災将軍様が唯我独尊だったからな

607 ：回想774列車：2023/12/05(火) 12:49:46.68 ID:mApj5GFT.net

V編成や500系での反省からか700系から東海と西日本で共同開発の体制にしたな
300系は西日本のF編成はリフティングジャッキの凹みを追加しただけの丸々コピーだった

608 ：回想774列車：2024/03/20(水) 20:08:55.44 ID:OL0w4RUS.net

コスト削減でしょうか

609 ：回想774列車：2024/03/23(土) 18:13:01.53 ID:FmIIVZ7f.net

昔は3時間で大阪に着けると大騒ぎ
https://i.imgur.com/0hkfVov.jpeg

1974年ぐらいから値段がドンと上がる
そこからは今とあまり変わらなくなる

610 ：回想774列車：2024/04/12(金) 17:25:48.87 ID:Mib5Bnvw.net

wrsw

611 ：回想774列車：2024/04/12(金) 17:35:45.46 ID:Mib5Bnvw.net

wwww

612 ：回想774列車：2024/04/12(金) 18:56:48.05 ID:fVxYFJp7.net

>>605
優等列車で禁煙車ができたのが、1976年にこだまの1両から。
その時代は公共の場や車内でもタバコを吸ってるのが当たり前で、タバコの価格も安かった。
鉄道も都市近郊の通勤電車を除けば、タバコ吸い放題だった。
大垣夜行も通勤輸送も担ってたから、近郊区間の「東京・平塚間は禁煙」の車内表記があったが。

613 ：回想774列車：2024/04/13(土) 00:08:34.08 ID:NJ81gWa8.net

誰もその場で喫煙してる者が居なくても、車内が臭い当時を思えば
いい時代になった、これだけは。

614 ：回想774列車：2024/04/13(土) 02:05:50.43 ID:kdInyi8u.net

>>613
その代わり、食堂車どころか車内販売も消えた今は、別の意味で味気なくなった。

615 ：回想774列車：2024/04/13(土) 05:58:25.12 ID:vWvsJ74A.net

東海道新幹線の需要を支えるのはビジネス客
旅行というよりは移動
画一化しておけば編成の差し替えも容易
国鉄式の考え方がFITしてしまったわけですね

616 ：回想774列車：2024/04/14(日) 00:40:07.17 ID:BMP+HRZj.net

>>615
東海道新幹線においては、国鉄式の考え方とはちょっと違う。
国鉄時代の0系はひかりとこだまで違う編成で、こだまは食堂車なしグリーン車1両だった。
そんな内容で間に合ったこだまに、300系以来のグリーン車3両は明らかに供給過多。

617 ：回想774列車：2024/04/14(日) 06:23:40.76 ID:XpSoGU+N.net

>>616
国鉄時代は一部の０系は「ひかり」と共通運用で、東京に到着した食堂車連結で食堂車は営業休止の
０系「こだま」の編成が、折り返し新大阪行きや博多行き「ひかり」になったり、
博多に到着した食堂車付きの東京発の０系「ひかり」が折り返し新大阪行き「こだま」になる運用もあった。

618 ：回想774列車：2024/04/17(水) 17:35:26.85 ID:p6Kk90M8.net

まさか東海道新幹線に個室復活とは

619 ：回想774列車：2024/04/17(水) 20:07:41.23 ID:195mvmFX.net

X編成の個室をG編成と同じレイアウトにする計画があったってマジ？
結局計画倒れになったようであるが
G編成では一番東京方の4人用個室がX編成では1人用個室2室になってる
時刻表でもJR時刻表では「個4」「個3」でJTB時刻表がX編成充当列車が「1～3人用個室のみ連結」とあり判別が容易だった

620 ：回想774列車：2024/04/17(水) 21:23:47.69 ID:Hnyq08CT.net

食堂車マークで見分けられるだろ

621 ：回想774列車：2024/04/20(土) 19:09:57.13 ID:Swj1SjmJ.net

>>620
食堂車非営業の列車もあった
1999年3月改正時時刻表から食堂車マークが無くなって食堂車全廃か？とニフティ鉄道フォーラムで大騒ぎになった
実際は時刻表の誤記でV編成の一部で細々と営業してた