思ひでの銚子電気鉄道総合ｽﾚ9輌目

1 ：回想701電車：2010/11/09(火) 00:48:11 ID:bkXMe0xu.net

「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」
その一言から始まった銚子電鉄騒動も今年で四年目。
濡れ煎餅の購入、ヲタ共の資金援助によりどうにかなるか、のはずが・・・・。
四年間ひたすら迷走、混迷し続ける千葉県東端のローカル私鉄「銚子電鉄」の奮闘を
2ちゃんねる的に（生?）温かく見守る、銚子電鉄総合スレの9個目です。
なお、今回は荒らしが酷いの鉄懐板へ開設しました。状況改善したら鉄車板へ戻って下さい。

【前スレ】
凸=3　銚子電鉄　総合ｽﾚ　8輌目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284459242/
過去ｽﾚ（HTML化未調査）

凸=3　銚子電鉄　総合ｽﾚ　7輌目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278074698/

凸=3　銚子電鉄　総合ｽﾚ　６輌目
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268392432/

凸=3　銚子電鉄　総合ｽﾚ　第5話
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260188722/

凸=3　銚子電鉄　総合スレ　第4話　
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256082275/

【奇蹟の】銚子電鉄総合スレ第参話【価値は】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249568131/

【もうすぐ】銚子電鉄総合スレ2輌目【廃業】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244843161/

【井の頭3000】銚子電鉄総合スレ【早く来い】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230193055/

165 ：回想774列車：2021/09/14(火) 23:13:54.58 ID:epTE2pIq.net

近江から買った車は正面の顔が前後で違ってた
そういう不揃い感が良かったのに

166 ：回想774列車：2021/10/20(水) 15:59:27.35 ID:LFmWRoh2.net

鶴見臨港鉄道の最後の生き残りの301を走らせていれば結構な集客あったのに

167 ：回想774列車：2022/01/11(火) 12:56:17.95 ID:/0qEvs1BX

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168 ：回想774列車：2022/01/12(水) 12:26:28.19 ID:5hMwk5bN0

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旅と鉄道編集部  (編集)
5つ星のうち4.8    18個の評価

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寺井 広樹  (著)
5つ星のうち4.2    12個の評価

169 ：回想774列車：2022/02/01(火) 14:12:13.53 ID:X29nNzYXv

https://twitter.com/Bf109K1/status/1488365867159396362
まつやま@旅人さんがリツイート
Manabu INOUE
@kasobus
銚子電鉄、限界鉄道から脱出

伊予鉄道や京王重機整備の故障車両へのサポート、友の存在に胸が熱くなる

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170 ：回想774列車：2022/02/07(月) 18:14:00.90 ID:ZdyYaDjzJ

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171 ：回想774列車：2022/02/10(木) 21:35:30.97 ID:ljmTMiHp.net

本当に経営がヤバくなり始めたのはいつ頃

172 ：回想774列車：2022/03/15(火) 12:08:53.75 ID:9NiQXyb7w

鉄子の旅（アニメ）
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菊池 直恵 (著), 横見 浩彦 (監修)
5つ星のうち4.8    3個の評価

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有村架純が運転士に　映画「かぞくいろ」お茶目に踊る未公開シーンほか秘蔵映像が先行解禁　映画「かぞくいろ−RAILWAYS わたしたちの出発−」

173 ：回想774列車：2022/04/18(月) 23:07:03.72 ID:Ov5F1QdD.net

昔から一時たりとも順調な時期なんてないでしょ

174 ：回想774列車：2022/04/20(水) 09:18:33 ID:nbv7tq7W.net

>>165
前後の顔が違うのがいるのは今も同じでは

175 ：回想774列車：2022/06/12(日) 18:56:25.79 ID:hsCzzNdV.net

本当に、いつまで持つの？

176 ：回想774列車：2022/06/22(水) 21:18:48.71 ID:e1NG7KpZ.net

車両が元京王ばかりになって、つまんなくなったな
以前は元営団とか鶴見臨港とか乗っていて楽しかったのに

177 ：回想774列車：2022/06/22(水) 23:46:48.39 ID:2Xc6/77n.net

単形式で統一されなかっただけでも万々歳

178 ：回想774列車：2022/07/22(金) 20:09:45.80 ID:/vhBFFXk.net

元京王車は何年もつかな

179 ：回想774列車：2022/09/28(水) 20:39:57.80 ID:Qz+he+xg.net

ざっと20年
鉄道車両は本当に長持ち

180 ：回想774列車：2022/12/06(火) 18:20:57.57 ID:kzDwiHg0.net

電車の寿命が来る前に、
・・・いや何でもない

181 ：回想774列車：2023/03/11(土) 20:20:48.88 ID:0oTKVTqj.net

ファンは覚悟を決めている

182 ：回想774列車：2023/05/05(金) 16:51:28.99 ID:pR65zI1t.net

実際経営はどうなのよ
赤字はわかってるけど…

183 ：回想774列車：2023/05/15(月) 04:33:04.02 ID:wLbKGQ6F.net

>>171
１９６０年代前半の時点ですでにヤバくて千葉交通に見捨てられたりした

184 ：回想774列車：2023/05/20(土) 09:12:40.84 ID:GGCEFOTl.net

昔、みおつくし号？無蓋車に乗せてもらったっけ。
あの線路に貨車ですから凄い乗り心地でした。

185 ：回想774列車：2023/06/03(土) 22:32:23.88 ID:CnkxxlS9u

JR乗り入れ復活だな

186 ：回想774列車：2023/08/17(木) 20:47:17.92 ID:4YcSc5JS.net

朝ドラマみおつくしのロケ地になったっけ？

187 ：回想774列車：2023/11/03(金) 12:37:51.49 ID:I5y9Y9iC.net

テレビ番組の企画で乾電池電車を走らせた事があったな

188 ：回想774列車：2023/11/06(月) 18:42:54.53 ID:0uJU0Y2v.net

>>183
決定打になったのは社長による1000万円の横領

189 ：回想774列車：2023/11/09(木) 19:35:47.78 ID:Hx7vBoxk.net

1990年、一つ歳上の従姉に
「泳がなくてもいいから、一緒に海に行きたい」と誘ったら、
犬吠埼灯台を指定され、銚子電鉄に乗って行ったものです。
銚子駅まで来たら、都会育ちの従姉が驚愕。古いし、短いし、中吊り広告は手書きだし。
俺の田舎では2両編成の気動車が普通だったけど。

その従姉、いつの間にか怪しい新興宗教にドップリ(うっうっ)

190 ：回想774列車：2023/11/10(金) 01:48:16.01 ID:2HLmTKE5.net

>>188
救世主と思ったのがとんでもない食わせ者だったもんねえ
建物なども変な改築されちゃって風情がなくなったし

191 ：回想774列車：2024/01/22(月) 18:09:02.88 ID:JF7Yq3SQ.net

支援を受け入れるにしても、事前に下調べしなかったのかな

192 ：回想774列車：2024/02/02(金) 21:58:49.28 ID:goHG0oeo.net

まったく関係ないのだが、
チョーされるってネット検索しても出てこない。

193 ：公図調査結果：2024/04/10(水) 13:15:55.97 ID:wuunNvsg.net

鉄道用地立入問題、キロポスト引抜事件だと言われたので公図や道路認定図を調査しました。
結論から云うと、現地は銚子電鉄の土地では無く、標識は隣地内にあり、どっちも銚子電鉄側に責任がある。
そもそも、銚子市全域は地籍調査が行われおらず、正確な公図は無い。
銚子電鉄沿線、銚子市内を見ても境界標が無い。
元来、非電化軽便鉄道として工事した際、幅員2尺程度しか買収してない模様。
電柱や支線は隣地を不法占有して設置した模様。その為、草刈りや枝切が不可。
現地は市道小畑新町君ヶ浜３号線の木挽踏切の脇。幅員2.5mで立入禁止看板建てたのが道路内。
そこまで立件したければ、まずは境界確定、境界標設置、用地買収・農地転用許可を取り、市道の占用許可を取ってからやるのが先。
仲ノ町駅と沿線にフェンスがあるが、あれは市道上を無許可占用している模様。
社長は税理士なので、千葉県内ではこういう例が多いのは知ってるはずだが、どういうつもりなのだろう。

194 ：回想774列車：2024/04/10(水) 13:46:42.10 ID:wuunNvsg.net

本スレ落ちてアンチスレしか建ってないからここに書いたよ。
漏れは最初の騒動当時のこと知ってるから書くけど、検査費用が無いと逝ってたとき、Team2chが崩壊した際にも
色々（仲間割れ）と関係者（他社の現職等）から言われていた話（伝聞）らしいのだが、
車両どうこう以前に軌道が貧弱過ぎる、地権関係が不明瞭。だから改良するも何も手を出せないと。
中古車入れるにも本来の車両限界超えてる疑惑があり、マルにしてるのではないかとの関係者の指摘があったと。
毎回改造を請け負っているのが、大手私鉄の子会社である京王重機だから、
当然、京王電鉄の出向者が合法性は確認したのだろうと安心し、当時の関係者は手を引いたらしい。
今回は南海電鉄が業務提携したから、南海電鉄も合法だと確認したと安心していたが、そうではなかったのか（哀）