懐かしの洋風:お座敷客車【ジョイフルトレイン】

1 ：名無しさん＠名無し変更議論中：2008/09/11(木) 12:58:01 ID:OQ6FjIlV.net

スロ８１を始めとする、１２系、１４系の改造車の良き時代。
今や風化の燭、残すは西日本のみ。
今年、春に引退したゆとりの思い出も記憶に新しいと思います。
なんと言っても機関車牽引が大きな魅力でした。
乗車した思い出、撮影のエピソードなど語って下さい。

796 ：回想774列車：2024/02/08(木) 15:02:38.58 ID:7P3wU41m.net

クラツーがもう一回北陸線でやる予定だったが、今の時点で募集が無いって事はポシャったのかも？

797 ：回想774列車：2024/02/08(木) 21:29:04.90 ID:bcd6EOaa.net

新幹線開業日考えるともうないね
そもそもなにわの検査切れがいつなのかもよくわからないけど
休車扱いにして全検伸ばせるとかまことしやかに書き込まれてたこともあったが

798 ：回想774列車：2024/02/09(金) 08:33:55.86 ID:Kmr2Gvnl.net

14系の中に12系→スーパーエクスプレスレインボー
12系の中に14系→みやび
20系の中に14系→ホリデーパル

799 ：797：2024/02/09(金) 08:35:15.37 ID:Kmr2Gvnl.net

×みやび→○あすか

800 ：回想774列車：2024/02/09(金) 23:55:46.44 ID:oaSfgGnE.net

SNSで宮原にトワイライト塗装のEF65いたって書き込みあったけど
まさかね

801 ：回想774列車 ：2024/02/10(土) 14:36:04.99 ID:B+op94v60.net

800.

802 ：回想774列車：2024/02/10(土) 20:22:59.70 ID:W+DdSRsm.net

>>801
お座敷客車だな

803 ：回想774列車：2024/02/15(木) 17:16:42.91 ID:uvya+oH0.net

宮原行けばいつでも12系客車となにわは留置されてる望遠レンズ無いときついけど

804 ：回想774列車：2024/02/24(土) 19:38:43.10 ID:9COPcalS.net

神戸大阪150周年でトワ釜＋なにわやらないのかな？
もう廃車近いから最後の晴れ舞台で

805 ：回想774列車：2024/02/24(土) 23:38:12.64 ID:0f0rnKZ3.net

長い名前
アルファコンチネンタルエクスプレス
スーパーエクスプレスレインボー
ゴールデンエクスプレスアストル
パノラマライナーサザンクロス

806 ：回想774列車：2024/02/25(日) 11:31:30.14 ID:3R7pTw27.net

紅白なのにスーパーエクスプレスレインボー

807 ：回想774列車：2024/02/25(日) 12:04:22.54 ID:Mdd0KpPZ.net

国鉄末期にジョイフルトレイン大量に発生したけど
あれだけ金掛けて改造して元取れたのかな？
サザンクロスなんて7年で消えたしアルコンも10年か
みやびは事故だからどうしようもないけど

808 ：回想774列車：2024/02/26(月) 17:19:59.81 ID:dAeHU6mT.net

国鉄工場は人手が余ってたから

809 ：回想774列車：2024/02/26(月) 19:50:51.54 ID:Y+0Ho7f+.net

余った人手に余った車両の活用策だったしな
結局当時のJT利用が想定された団体旅行自体が今は壊滅状態だけど
JR北海道がホテルタイアップでアルコンやフラノEXPで示したリゾート列車の方向性が
今は九州のD&S列車や四国のものがたりシリーズのような各地の観光列車に結実してはいる

810 ：回想774列車：2024/02/26(月) 20:29:44.77 ID:kZsPzK2P.net

ユーロライナーはデビューから1年ちょっとで改造費をペイしてる

811 ：回想774列車：2024/02/27(火) 21:30:39.24 ID:EpjMUvwd.net

ユーロライナーの仲間たち
専用色機関車、マニ、ハザ

812 ：回想774列車：2024/03/19(火) 09:01:17.87 ID:+65Xy3i2.net

山陽新幹線新大阪発車直後に宮原を見るのが楽しみ
先日もサロンカーなにわが確認出来てひと安心
オロ２両は長いこと離されたままだけどこのまま廃車？

813 ：回想774列車：2024/03/19(火) 10:04:46.14 ID:5W4fMbWQ.net

台車周りと発電機の予備品無いから壊れたらおしまい

814 ：回想774列車：2024/03/19(火) 21:08:25.60 ID:Rv9d+oHY.net

ていうかあの2両が共食い整備用じゃないの？
なにわ自体がもう全検受けないなら廃車でしょ早晩

815 ：回想774列車：2024/03/28(木) 01:35:49.36 ID:upAf78yf.net

展望車は種車を方転して車掌室側が隣の車両と連結するようになった
サロンエクスプレス東京、ユーロライナーなどは丸妻のまま
サロンカーなにわ、ゆうゆうサロン岡山などは切妻に改造

816 ：回想774列車：2024/03/28(木) 07:45:14.78 ID:TJGDJ08e.net

>>807
かつてキハ58系のジョイフルトレイン乱発したJR九州もな
改造からたった10ヶ月位で廃車なんてのも有ったし

817 ：回想774列車：2024/03/29(金) 09:24:40.36 ID:r1DrXM9e.net

JR東日本「浪漫」は国鉄「みやび」と同一番号を使った14系800番台
JR西日本は遠慮してか「あすか」には850番台を与番

818 ：回想774列車：2024/03/29(金) 13:37:58.72 ID:UW82sZ4r.net

>>816
アクアエクスプレスってミトーカデザイン？

819 ：回想774列車：2024/03/29(金) 14:20:07.14 ID:r1DrXM9e.net

>>818
初の水戸岡作品ですね
でもアクアエクスプレスは定期運用向けの車両だったから
ジョイフルトレインとはちょっと違うような気がする

820 ：回想774列車：2024/04/05(金) 15:39:48.94 ID:aUU6fPUy.net

国鉄末期以降多くのジョイフルトレインが改造で誕生したが
結局改造にかかったコスト以上の収益を上げたのかな？
遊休資産や人材の活用という側面もあったんだろうが

821 ：回想774列車：2024/04/06(土) 17:22:18.22 ID:+b5XFm1y.net

>>817
でもオロ12-851/852は「江戸」と完全重複

822 ：回想774列車：2024/04/06(土) 18:41:01.28 ID:s2UNBOBD.net

>>820
登場期は民営化跨ぎということに留意しようね
民営化初期の中の人の思考回路は
実質国鉄体勢そのままに等しいわけで

823 ：回想774列車：2024/04/06(土) 18:46:29.01 ID:wQ/UWmu0.net

むしろ民営化当初は何が受けるかよくわからんから
いろいろやってみようという機運があって
その中からJTが各支社や区所からわんさか生まれてきたようなところもある

そして結局役に立ったのは当初考えられていた団体貸切ではなく
多客臨として走らせてみた結果
観光地で走るイベント列車やリゾート列車に
収束していったのが今の状況

824 ：回想774列車：2024/04/09(火) 05:23:39.54 ID:R12IdFaH.net

タイの魔改造14系すごいな

825 ：回想774列車：2024/04/11(木) 15:24:23.38 ID:lySZ+9Gc.net

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10年前なら＋1万でサロンカー明星乗れたような記憶があるんだが