国鉄交流近郊型電車(711系〜717系)
- 1 :回想774列車:2022/10/28(金) 11:13:23.69 ID:GeoJq5io.net
- 国鉄形式の交流近郊型電車の思い出を語る場所。
対象形式
711系
713系
715系(583系改造)
717系(急行型改造)
それ以外の車両でも上記形式に関係していればOK!
- 92 :回想774列車:2024/03/01(金) 21:52:46.79 ID:6QaYptzk.net
- 3ドアでも通勤輸送に充てていたかつての西武の例もある
- 93 :回想774列車:2024/03/01(金) 22:18:50.04 ID:r2quYhNJ.net
- >>92
そうだけど「103系みたいな典型的通勤型仕様」で3ドア車が該当すると思う?
- 94 :回想774列車:2024/03/01(金) 23:00:44.64 ID:omMPNfM3.net
- ボックス席のない車は通勤仕様
- 95 :回想774列車:2024/03/01(金) 23:04:14.23 ID:r2quYhNJ.net
- >>94
>>91
- 96 :回想774列車:2024/03/02(土) 17:50:18.34 ID:dH4W0Kl+.net
- デッキがないものを通勤仕様という
- 97 :回想774列車:2024/03/02(土) 18:11:36.31 ID:8TK00rHD.net
- >>96
だからさあ
83読み直せよ
- 98 :回想774列車:2024/03/02(土) 18:15:50.09 ID:hPLvPl2v.net
- 2扉でも近郊型もある
扉枚数では区別してないな
711系が方向性決めた
- 99 :回想774列車:2024/03/02(土) 18:17:20.99 ID:qJt2XxhR.net
- 寒冷地は冬季の車内保温にとって不利な多扉式を採用しない
- 100 :回想774列車:2024/03/02(土) 18:18:43.42 ID:pjwuPwt9.net
- 3扉デッキ付きは過去に例はあった?
- 101 :回想774列車:2024/03/02(土) 18:37:57.15 ID:wcPgeAt1.net
- >>99
半自動にすればよいだけ
扉数関係なし
- 102 :回想774列車:2024/03/02(土) 19:07:31.83 ID:hvjrKPbc.net
- >>100
ない
そんなことやったらものすごい無駄なスペースがたくさん出来てしまう
- 103 :回想774列車:2024/03/02(土) 19:13:58.72 ID:eVkYViyP.net
- あるがな
- 104 :回想774列車:2024/03/02(土) 20:18:45.23 ID:JE7rcwy5.net
- 増設した扉の位置がヘンテコで等間隔になってないな
なぜあんな不細工な改造したんだ
- 105 :回想774列車:2024/03/06(水) 08:57:36.02 ID:BeJF0+EA.net
- 715系1000番台は全車向日町の583系が種車だったんですね
当時、東北系583系はまだまだ現役だったから当然といえば当然か
- 106 :回想774列車:2024/03/06(水) 20:44:25.14 ID:dtVgjggh.net
- >>98
ギアの歯車の数が近郊型と一緒だからでは
- 107 :回想774列車:2024/03/07(木) 17:14:43.89 ID:EMhcO3uQ.net
- 歯数比で通勤型/近郊型/急行型と分類されるなら
715系は103系の廃車発生品の歯車だから通勤型になっちゃうな
- 108 :回想774列車:2024/03/07(木) 17:20:19.11 ID:ZblvS0qa.net
- 101系廃車部品だったと思う
- 109 :回想774列車:2024/03/07(木) 17:56:38.83 ID:u/KS9vYB.net
- >>104
構体や台枠の関係でずらさないとダメだったんじゃないの
- 110 :回想774列車:2024/03/08(金) 10:20:36.89 ID:dTZFq9U3.net
- >>108
ご指摘感謝。確かに103系は当時現役バリバリでしたね。
- 111 :回想774列車:2024/03/09(土) 00:04:45.85 ID:JD8y7s4N.net
- 715系1000番台
583系から直流機器を撤去したのみだから実は交流60Hzでも走行可能なんですね
小倉工場で改造された編成は鹿児島本線で試運転した模様
- 112 :回想774列車:2024/03/09(土) 16:24:28.06 ID:984rO+ht.net
- 711系のモーター音は最高だった
- 113 :回想774列車:2024/03/29(金) 22:28:41.58 ID:94Tp0sIn.net
- 717系200番台
前期型は0/100番台に似た窓配置だったが
後期型は戸袋窓廃止で窓間隔が広くなり
野暮ったくなった印象
107系の前期→後期は戸袋窓を廃止して
窓が増えたから軽快さが増した印象
- 114 :回想774列車:2024/04/01(月) 16:57:05.35 ID:6v/nBXYL.net
- 711系なんかサロ711があってもおかしくなかったけどな。
キロ26を電車にしたような車両で冷房・リクライニングシート付きという感じで。
- 115 :回想774列車:2024/04/01(月) 17:02:12.81 ID:FYxwkvVx.net
- 711系って1M2Tが基本じゃないの?
1M3Tまで可能なのかな
- 116 :回想774列車:2024/04/01(月) 17:14:15.09 ID:bVfWEapO.net
- 後に出来た電車特急さえグリーンなかったのに
- 117 : :2024/04/01(月) 18:56:32.53 ID:NDANmkxz.net
- クロハ789「・・・」
- 118 :回想774列車:2024/04/01(月) 19:38:32.00 ID:bVfWEapO.net
- >>117
だから過去形
- 119 :回想774列車:2024/04/01(月) 20:59:37.32 ID:MPt8Hwf7.net
- >>116
6分の5が自由席というのがひどかった
- 120 :回想774列車:2024/04/09(火) 08:49:51.56 ID:9nfi5QaX.net
- 717系200番台の冷房装置は種車モハ474のものではなく新品のようですね
- 121 :回想774列車:2024/04/29(月) 10:03:32.74 ID:BKATWknd.net
- 劣化が進行していて流用は無理と判断されたのかな
23 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★