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東京管轄だった国鉄時代と比べて関西の JR線は大改善されたな

1 :名無し野電車区:2022/07/21(木) 22:51:16.49 ID:JUWGNaIy.net
東京馬鹿は当時スカスカだった外側線(列車線)に新快速運行を許可しなかったし、在京運営のアホっぷり満載やったわ。

関西私鉄に勝てる訳がなかった

2 :名無し野電車区:2022/07/21(木) 22:54:52.96 ID:EzOhy5wY.net
国鉄時代の大阪鉄道管理局ってただの名称だけなのかwww

3 :名無し野電車区:2022/07/21(木) 23:06:36.91 ID:JUWGNaIy.net
>>2
新快速を考えたのは大阪鉄道管理局
117系の設計も大阪鉄道管理局が提案した。

東京本社に猛反発食らったけどな。
117系は当時の新型急行(特急)に匹敵する設備要求だったし。

4 :名無し野電車区:2022/07/21(木) 23:23:41 ID:qKJqhB9d.net
国鉄時代の名古屋口は「シティーダイヤ」を採用した広島や静岡より本数少ないゴミだった

5 :名無し野電車区:2022/07/21(木) 23:26:47 ID:vWSm5Xh/.net
バルサン野郎くっさw

6 :名無し野電車区:2022/07/21(木) 23:53:34.30 ID:HREjCayk.net
阪国人くっさw

7 :名無し野電車区:2022/07/22(金) 06:15:39.76 ID:zRYMpW9N.net
>>4
岐阜から名古屋行こうと思ったら一時間近く列車が無かったわ
慌てて名鉄乗ったわ

8 :名無し野電車区:2022/07/22(金) 08:33:06 ID:dNa8/Pt5.net
.             | 首都圏輸送体系は国鉄からほぼ完成形だったので夏厨兼バ関西塵>>1と国鉄知らない若造粘着>>5
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
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  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
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   |  |  ̄ ̄〉! /`r-=

9 :名無し野電車区:2022/07/22(金) 09:44:17 ID:eJH4gEAy.net
米原から大垣が1時間に1本で、やってきたのが211系2両編成、超満員だった。

10 :名無し野電車区:2022/07/22(金) 13:26:31.48 ID:DPS4VMov.net
『宇都宮 いぼ切れ痔ろう持ち魔王』の>>1

近畿の方が却って改悪になってる部分もあるしじゃん。

11 :名無し野電車区:2022/07/23(土) 21:47:39.96 ID:WUVRvORZ.net
>>1
そんなんわかっとるわボケ!

12 :名無し野電車区:2022/07/27(水) 02:38:22.95 ID:3rTjz5RAj
2001年 3月17日
特急加越683系の営業開始のため485系引退
京都に転属
クハ481−320.クハ489−701
京都に貸出
クハ481−303.306
波動用
クハ489−701〜クハ481−309変わりました
岡山に疎開
クハ489−304−モハ485−233−モハ484−262−クロ480−1004

13 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 19:37:14.37 ID:OpxV3ASQ.net
早速都合悪いのわかってる社畜束

14 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 06:37:21.07 ID:bxTCUlJY.net
>>10
さっそく妄想たれ流し

15 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 08:11:57.49 ID:GpZHhS0L.net
国鉄のままでよかったんじゃね

会社傾いてるし

16 :名無し野電車区:2022/08/20(土) 22:00:33.90 ID:q8g5W159.net
     _,,、 ─‐'''''''''''''‐.、.っ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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    ,r.'::://:::::i:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ っ  |  >>1の母です。           |
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  l:i:i::::l_,|l::!:::i、:::::ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::l   .|  軽い気持ちで.         |
  !l::!:::|=、゙!`、!`ニ 、::`:::、:::::::::::::::::::::!     |  このスレをのぞいた     |
  ヽ:!:l|      ̄`u`、:::::::::::::::::::::::ノ    |  私が馬鹿でした。       |
    |{l 〈    u  l:l`irr、:::::::::<  _ノ  こんな糞スレを         |
.     |ハ 、,,,__     リ ,ヒノ:::::::::::::', . ̄ ̄|   こっそり立てていたなんて !!|
    /7'i、`='" u   ' !;::::::::::::::ノ    |  私が今日              |
.   iY/,/,ヘ:、_,、‐'`   `'---'"     .|  このスレを読んだこと、   |
   !', , , ノ l ヽ    u  / |       |  >>1 には          |
.  〈 ' ' ' / :l  `i、   ,/  l       .|  黙っておいてくださいね。   |
   i   'i  |   !,  ,/   l.      \___________/

17 :名無し野電車区:2022/09/05(月) 12:44:55.04 ID:0BSW+0w6.net
「首都圏ではこれまでどおりやってく、、一方で地方は架線レスの方向」
https://pbs.twimg.com/media/FIJUNtgaMAAeyfH?format=jpg&name=large


輸送密度2000人以下の線区は廃線の方向にしていくって言ってるJR西よりはマシですね

18 :名無し野電車区:2022/09/05(月) 12:45:39.85 ID:0BSW+0w6.net
どこが?

2011年→紀州路快速の日根野ー和歌山間が各駅停車に
2015年→くろしお乗り継ぎ優遇ダイヤに変更 2021年→コロナ禍による、くろしお減便 2022年→天王寺ー和歌山間快速運転する列車が日根野止まりに
2023年→くろしおA特急料金適用による値上げ←New

和歌山きのくに線ユーザー殺し

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