北陸新幹線、京都に地下トンネル案　「地下水、どうなる」老舗が懸念

1 ：名無し野電車区：2022/10/23(日) 07:24:06.09 ID:skS4htP5.net

　色づいた葉や栗をかたどった鮮やかな秋の和菓子がショーケースに並ぶ。創業200年を超す京都市内の老舗和菓子屋「亀屋良長」。和菓子作りに欠かせないのが、京の街を流れる豊かな地下水だ。その水を守れなくなるのではないか――。8代目当主はいま、そんな危機感を抱く。

「亀屋良長では『醒ケ井（さめがい）』の井戸水でお菓子を作っています。京都市内は、昔から豊かな地下水の恵みを受けて食文化が育まれてきました」「北陸新幹線の小浜―京都駅間の延伸によってどうなるかわかりません」

　当主の吉村良和さん（49）は今年3月、ツイッターにこう書き込んだ。

　その少し前、北陸新幹線の延伸計画を知った。

北陸新幹線は金沢―敦賀（福井県）間が2024年に開業予定で、国の計画ではさらに大阪まで延伸される。新幹線は福井県小浜市付近を通過して京都府内を南下し、京都駅付近を通って大阪に向かう。京都市内は地下トンネルを掘ることを想定。地下40メートル以深となる可能性もある。

　吉村さんの普段のツイートは和菓子のことばかり。「計画を知らない人が多い。もっとみんなで考えるべきだと思った」

https://www.asahi.com/articles/ASQBP5616QBLPLFA002.html

968 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 01:44:54.86 ID:eexn2nHk.net

米原に雪なんて滅多に降らない
雪なんかどうでもいい

969 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 03:24:00.87 ID:eUXgfsog.net

北陸新幹線が雪に強ければそれでいいという話だよ

敦賀延伸までは最適解、あとは関西各府県の意向じゃない？

970 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 16:54:41.19 ID:eexn2nHk.net

確かにコネクトサンダーバード＆コネクトしらさぎ
とつるぎでOK

971 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 23:38:43.72 ID:bg1Ly23O.net

どう考えてもリニアよりこっちの方が深刻

972 ：名無し野電車区：2023/08/12(土) 23:52:06.50 ID:eexn2nHk.net

別にこっちはどうでもいい

973 ：名無し野電車区：2023/08/13(日) 23:40:50.10 ID:qUFD4YpR.net

北陸はもう首都圏一極集中になって手遅れか

974 ：名無し野電車区：2023/08/14(月) 23:44:32.26 ID:Zzb2yEbZ.net

関西復権して

975 ：名無し野電車区：2023/08/15(火) 00:01:14.91 ID:xCn1T3s3.net

北陸新幹線程度ではどうにもならんよ
リニアはマイナスまである

976 ：名無し野電車区：2023/08/15(火) 15:44:03.56 ID:off0L14l.net

リニアはプラスでしょ
北陸新幹線は北陸と長野の一部以外関係ない

977 ：名無し野電車区：2023/08/15(火) 23:12:07.43 ID:K3eqO5a+.net

いやサンダーバードの利用者数みれば一目瞭然

978 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 09:02:59.76 ID:ZSfOc65U.net

阪急京都線掘ったときに水脈破壊したから影響もくそもないだろ
こいつら鳥頭か？

979 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 11:11:07.03 ID:6Xtoa7YN.net

>>977
サンダーバードなんて毎時1〜2本で充分なんだけど？
北陸特化と一目瞭然

980 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 11:16:52.34 ID:7WFpQ5WI.net

新大阪ー金沢は特急で2時間35分程度（3時間以内）だから新幹線要らん罠
北陸は贅沢しすぎだわ

981 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 12:14:50.90 ID:uSpMP8nM.net

新幹線だと新大阪金沢間が1時間半になる

982 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 13:41:19.82 ID:DV6k0dLT.net

>>981
費用対効果
北陸のか細い需要の為に4兆円はどう考えても見合わない

983 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 14:40:42.27 ID:yEU+2Dub.net

もうどうにもならん、北陸新幹線は敦賀で完了 延伸無し

984 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 20:50:52.17 ID:4dsiAbFR.net

沖縄に鉄道を導入しようとしてるけどB/Cが1に届かず10年以上検討を続けてる
https://tabiris.com/archives/okinawa-shinkansen202307/

敦賀以西もこんな感じになるんじゃないか

985 ：名無し野電車区：2023/08/16(水) 23:20:32.34 ID:2GMaGpHW.net

ごちゃごちゃ言ってないでさっさとつくれ！

986 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 01:11:51.41 ID:+pK1I8NW.net

膨大な残土の処理、地下水枯渇、湖西線3セク化、国定公園、財政問題、建設費3兆円超えetc･･･

北陸の為にこれらを受け入れろとか、そら滋賀も京都も住民が怒るわなw
特に京都市や京田辺市はこんなの認めたら、将来的に自分らが困るから拒否しないとな

987 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 01:40:19.72 ID:3DXTOkW4.net

いや、関西が要らないと言い続ければ北陸は諦めて東京に近づくと思うよ

988 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 06:06:17.74 ID:Tqy8ngSs.net

>>985
無い袖は振れない

989 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 06:07:19.84 ID:Tqy8ngSs.net

>>987
北陸なんて大勢に影響なしだから好きにすれば良い

990 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 12:09:40.96 ID:15S7k40u.net

昨日今日の東海道新幹線の大混乱みてたら迂回ルートで北陸経由大阪行きが必要なことは明白

991 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 15:49:42.13 ID:NP9Bnn/b.net

>>990
必要なのはリニア
東京ー大阪に4時間もかかるようでは話にならん
羽田ー伊丹もあるし

992 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 18:58:01.25 ID:VoHdRK2X.net

>>991
緊急時の迂回ルートなんだから
多少余計に時間が掛かってもよい
繋がってることが重要

993 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 19:29:08.91 ID:hU3o2djH.net

>>992
要らんわ新大阪延伸なんて
毎週のように大幅運休があるのならともかく、年に数回程度だしな

そんな事の為に京都は犠牲になれとか、どれだけ身勝手なんだよ

994 ：名無し野電車区：2023/08/17(木) 23:08:22.14 ID:3DXTOkW4.net

>>989
何でわざわざこんなこと言いたがるんだろうね？
眼中にないなら無視しておけばいいのに　不思議

995 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 05:15:05.74 ID:ogfcIm2q.net

>>994
北陸は東京からも関西からも無視されてるのが現実
北陸新幹線を過大評価してるのが不思議

996 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 06:11:17.75 ID:lcJZweF9.net

ヒキニートは北陸新幹線どころか東海道新幹線にも縁がない

997 ：名無し野電車区：2023/08/18(金) 07:43:28.32 ID:xJMgqiAl.net

京都にも川勝みたいなやつがいる