【長崎】新幹線かもめ、特急より「不便」　浦上周辺住民に不満も　記者も実感 ★2 [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2022/10/10(月) 13:18:08.03 ID:oKIUsGrc9.net

※2022/10/7 7:30

　西九州新幹線「かもめ」（武雄温泉―長崎）の開業初日からの3連休は多くの観光客でにぎわい、長崎県内各地は「かもめ特需」に沸いた。ただ開業に対する温度差は地域によってまちまちだ。特急がとまらなくなった浦上駅（長崎市川口町）周辺では不満の声も聞く。駅近くに住む記者も「不便になった」というのが正直な気持ちだ。

　浦上駅は長崎線の終点・長崎駅の一つ手前にある。駅近くには長崎大のほか、劇場や商業施設、病院なども集中。学生ら利用客も多い。新幹線が開業する前は、すべての列車が停車する長崎市の主要駅だった。JR九州によると、21年度の乗車人員は県内で4番目に多かった。

　週末の早朝、所用で博多へ向かおうとしていた記者は、浦上駅のホームに立ちながら、「違和感」を覚えていた。

　これまでなら、ここから博多行きの在来線特急「かもめ」に飛び乗るだけで済んだ。だが、記者が待っていたのは反対側のホームに到着する長崎行きの普通列車。新幹線かもめの開業で特急かもめが廃止され、浦上から博多へ向かうにはいったん長崎に戻らなくてはならなくなったためだ。

　長崎への移動時間を念頭に置き、これまでより早めに家を出た。普通列車で長崎駅に着くと、キャリーバッグを引きずって新幹線ホームへ。ようやく「かもめ」に乗り込むと、どっと疲れが襲ってきた。

続きは↓
https://www.asahi.com/articles/ASQB46Q85QB4TOLB001.html
※前スレ
【長崎】新幹線かもめ、特急より「不便」　浦上周辺住民に不満も　記者も実感 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1665294463/

★ 2022/10/09(日) 14:47:43.45

972 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:11:46.74 ID:U/6Gl2CW0.net

>>967
何両編成の列車が走ってるのよ
毎時2両で1本程度だろ
ラッシュはさすがに4両だろうけど
それで賄える程度
大村なら佐世保まで1時間でつけるわな
いちおう通勤もできなくはないだろうが

973 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:11:53.61 ID:QHfTxAjn0.net

JR九州的には計画通りだろうな。
これで長崎県内の在来線を切るきっかけになるし長崎新幹線もこのまま行けば廃止か三セク譲渡か迫るコースになる。
鉄道事業そのものが御荷物なんだからね

974 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:12:49.81 ID:U/6Gl2CW0.net

>>971
福岡が工事費ださないよ😂

975 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:19:12.66 ID:LcZWUWwV0.net

人は遅いのより乗り換えが嫌い
鉄オタ会議はこういう意見出て来ないんだろう

976 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:25:56.59 ID:J73H57c/0.net

料金が高くて接続が悪い
熱海における修善寺行かない踊り子号と東海道線下り列車の関係

なんであれほど接続が悪いのかわからん

977 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:30:28.83 ID:H6zf2GGA0.net

>>975
だから、佐賀県は毎日使っている在来線列車の直通が無くなるフル規格に同意しないんだよ
対面リレー嫌なら、さっさとFGT導入するかスパ特にすれば？

978 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:32:02.90 ID:79ZCK3wb0.net

110分が80分になっただけ？
新幹線の意味が全くないな

979 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:45:09.76 ID:UbJKSweV0.net

そんなにかかるんだ。イメージ的には1時間内の話かと思ってた
新規顧客なんてたいして取り込めなさそうだよなぁ

980 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:45:22.69 ID:4HhGq2W70.net

1両ワンマン無人駅化まだぁ

981 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:47:34.30 ID:d+2udU1W0.net

一方で
在来線の駅に

早くて快適な東海道新幹線をご利用下さい

というポスター貼ってるとこもあるなぁ

982 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:48:54.87 ID:Bn6oZWqN0.net

２０年後、トロッコ列車が高架の上を走っている

983 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 13:56:02.88 ID:S7C5Ya/G0.net

>>939
どっちにしろ鹿児島行きと併結しなきゃ山陽乗り入れは厳しいから
鹿児島の方は10両までは延長いけるそうだし

984 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:01:52.56 ID:H6zf2GGA0.net

>>983
それ、システム改修とかの難題クリアしたとして、どこで分割併合するの？博多駅なんて西日本区間でダイヤ乱れの源は容認されないだろうし、新鳥栖でやると、佐賀～博多の速達性が連結待ち時間で相殺されるぞw速達効果無しで佐賀県はデメリットだけ受け入れろってこと？

985 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:05:12.97 ID:CrI8lFdk0.net

九州全体で金出し合って佐賀に寄付すればちょっとは佐賀の意固地さもおさまるんでないの

986 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:17:56.86 ID:BV+iP0HE0.net

>>985
長崎自体が金は出さんと言っているのに、どの県が出すんだ？
そもそも在来線の保証は？

987 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:18:35.23 ID:jHACfr5B0.net

>>956
松阪はコロナ前でもガラガラで廃止になったよ

988 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:19:13.71 ID:BV+iP0HE0.net

>>767
あー、こいつだったか
諫早と比較しだしたのは新幹線五月蠅いヤツだったのに佐賀批判

989 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:19:29.38 ID:b1sPOMXt0.net

>>976
JR東日本からしてみればJR東海区間なんて興味ない
それよりも伊豆急と金儲けしたい

990 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:21:54.07 ID:8/UWj2y90.net

>>989
変なところでJRを分割しちゃったから沼津とかが不便なことになってるな

991 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:24:53.05 ID:CrI8lFdk0.net

>>988
ああ、長文乙の佐賀の田舎者さんかー
特定ご苦労だね

992 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:28:38.19 ID:4j8iHFr10.net

>>951
3連休に初めて長崎行ってきた。飛行機が変な時間になったんで大村に泊まったけど、今後大化けしそうだね

993 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:30:51.74 ID:nk0jbr1Z0.net

>>992
新幹線来なくて増えてたから
新幹線来たって何もかわらん

994 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:31:10.22 ID:8/UWj2y90.net

大村と言われても大村公園の菖蒲と大村ボートとシュシュのアイスクリームくらいしか知らん

995 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:36:31.45 ID:ueWZnAUB0.net

西九州新幹線、また爆破予告メール…地元自治体に「爆弾を複数仕掛けた」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221011-OYT1T50105/

996 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 14:38:50.91 ID:6wvpUxs20.net

空気輸送が捗りそうでなにより

997 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 15:15:04.11 ID:/YccAJo40.net

995が次スレ？

998 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 15:26:01.14 ID:S2HCmKeQ0.net

>>985
なんで？　BY宮崎人

999 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 15:49:54.78 ID:57NtrOCn0.net

佐賀県民の犯行？

1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/10/11(火) 15:49:58.36 0.net

また爆破予告か
いい加減にしろよ佐賀猿

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