JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野 Part5

1 ：名無し野電車区：2022/09/24(土) 21:25:29.07 ID:zo9jkaUu.net

Part5３を立てました

＂JR西日本長谷川一明社長は18日の定例記者会見で「ローカル線の維持は
難しくなっており、今後の在り方について協議していく」と述べ、廃線を
視野に入れた見直しに言及した。バスやLRT（次世代型路面電車）への
転換などを地元の関係者らと話し合いたいという。対象の路線名は未定・・・・・・＂
JR西社長「経営悪化でローカル線維持困難」　廃線視野に見直し　2021/02/18　毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20210218/k00/00m/040/221000c

前スレ
JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野 Part4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1651973509/

153 ：名無し野電車区：2023/10/08(日) 02:21:03.41 ID:ITD7BOM7.net

ヒント：敦賀発電所で発電された電力は、関西・中部・北陸の各電力会社へ売電されている。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%95%A6%E8%B3%80%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%89%80

154 ：名無し野電車区：2023/10/08(日) 05:31:40.10 ID:d0FukJz4.net

朝日新聞社説：赤字ローカル線　街の将来みすえ議論を
https://www.asahi.com/articles/DA3S15762025.html

155 ：名無し野電車区：2023/10/08(日) 20:26:25.06 ID:yC0WrdVb.net

>>152
さすがに一般人を敵に回すのはなぁ
でも廃止反対派や協議拒否してる知事首長のネガキャン落選運動ラッピングをキハ120にすれば？
選挙期間外だったら選挙違反じゃないし罰金課されたら現金の代わりに路線で物納すればいいし
こんなのとか↓
https://www.afpbb.com/articles/-/3114191

156 ：名無し野電車区：2023/10/08(日) 20:26:35.55 ID:yC0WrdVb.net

>>152
さすがに一般人を敵に回すのはなぁ
でも廃止反対派や協議拒否してる知事首長のネガキャン落選運動ラッピングをキハ120にすれば？
選挙期間外だったら選挙違反じゃないし罰金課されたら現金の代わりに路線で物納すればいいし
こんなのとか↓
https://www.afpbb.com/articles/-/3114191

157 ：名無し野電車区：2023/10/08(日) 20:26:45.65 ID:yC0WrdVb.net

>>152
さすがに一般人を敵に回すのはなぁ
でも廃止反対派や協議拒否してる知事首長のネガキャン落選運動ラッピングをキハ120にすれば？
選挙期間外だったら選挙違反じゃないし罰金課されたら現金の代わりに路線で物納すればいいし
こんなのとか↓
https://www.afpbb.com/articles/-/3114191

158 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 10:10:18.34 ID:1XLojpY4.net

他人事の皆様に悲しいお知らせがあります

【交通】阪急バス 運転手不足で大阪と兵庫の4路線を来月廃止 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1696977891/

159 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 10:37:40.65 ID:BlO7bvSA.net

東京へ引っ越せってことだよ
おまえらも東京へ引っ越せば人生はかどるぞ

160 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 12:26:02.79 ID:Fzn4Hseu.net

東京なんて住むところじゃないな
遊びに行くところ

161 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 13:15:05.76 ID:st5KXePe.net

田舎もん悔しそうｗ

162 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 13:49:08.93 ID:WVLi/+BG.net

東京は路線まだこれから増やしてさらに便利になるんだし わざわざクソ不便で低賃金、教育機会も圧倒的不利な田舎にしがみついてるのが全く理解できない
みんな東京に引っ越した方がいいよマジで

163 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 14:23:32.47 ID:ZNk4hESS.net

東京の賃金は高いのかも知れないが
住居関連費が高いのも事実で障壁あるなあ

164 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 19:58:46.31 ID:Fzn4Hseu.net

まあこの先田舎で金稼げない人は東京に行くしかないのは確かだね
どっちでも稼げる人は地方の中核都市あたりにでも住んで遊びたい時に都会で遊ぶのが金と時間の効率が良いのでは

165 ：名無し野電車区：2023/10/11(水) 21:07:34.76 ID:tv+8Oe53.net

JR米坂線・復旧費用の負担約13億円…吉村知事「頭に置いて考える」「沿線自治体の考えを聞く必要ある」 9/15

2022年の大雨で一部区間で運休が続くJR米坂線について、JR側が復旧に向け約13億円の費用負担を求めていることに対し、吉村知事は「頭に置きながら考えていきたい」と述べた。

（吉村知事）
「今すぐ費用負担ばかりを前面に出すのはまだ早計。沿線市町村がどう考えを整理しているのかしっかり検討して、考えを県として聞いていく必要がある」
https://www.sakuranbo.co.jp/netnews/img/20230915-00000002-say-2-00-view.jpg
https://www.sakuranbo.co.jp/news/2023/09/15/2023091500000002.html

166 ：名無し野電車区：2023/10/12(木) 09:18:26.75 ID:isB1F7Kd.net

被災廃線の可能性あるところ（廃線決定した所は除外）は現在で美祢線と米坂線かな？

167 ：名無し野電車区：2023/10/12(木) 16:26:35.61 ID:U9Swo1ER.net

津軽線三厩方面

168 ：名無し野電車区：2023/10/12(木) 20:04:52.17 ID:2nE3UOe0.net

肥薩線もこの先生きのこれるか不透明やね。
小串～長門市間も長くかかりそうやし・・・

169 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 10:24:12.96 ID:L0BV1WSG.net

「『え?』とは正直なった」米坂線の復旧 JRの「決めていない」発言に吉村知事“今後も復旧に向けた交渉続ける” 2023年10月12日(木) 18:01

去年8月の大雨で一部区間で運休が続くJR米坂線に関し、JRが「復旧するか廃線にするか決めていない」と発言したことについて、吉村知事は、12日今後も復旧に向けた交渉を続ける姿勢を明らかにしました。

吉村知事「期待度が高い分、少しは『え?』とは正直なった」
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/3/1/1360mw/img_315d1d3f4a69aab6ebeabafcf95c28fd158401.jpg
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tuy/774435?display=1

170 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 15:46:18.89 ID:Cjni/mRI.net

米坂線にしろ山陰線や肥薩線にしろ運休してた方が利益が増大するのだから、せっかく合理的に運休できているものはなるべく運休を続けたいのは運営側としては当然だわな。

171 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 18:16:52.75 ID:Ch+GaIqo.net

名松線や只見線のように自治体に何らかの負担をしてもらうスキームができたからなあ。
そういう形でならば、復旧する可能性はありそう。

172 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 19:25:08.39 ID:CQ/1x2ZD.net

もうこれ政府が首都圏へ人口を集めるように誘導してるよな

173 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 22:14:25.20 ID:Nrq4HwWa.net

>>172 幽霊列車が走ってようがいまいが、地域にはほとんど影響は無いべ

174 ：名無し野電車区：2023/10/13(金) 23:37:45.10 ID:r2knAAbj.net

紫ＢＢＡは要求ばっかしてないでたまにはＪＲを支援しろｗ

175 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 13:10:06.96 ID:PYsEom3q.net

>>172
30年くらい前だと首都機能移転が話題になっていたけど、今は誰も言ってない気がする(自分が知る限り)
地方の議員も一極集中に抵抗することは、もう諦めているようにしか見えない

176 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 15:49:06.42 ID:vWRXCfP7.net

でも首都直下起きたら住んでる地方に関係なく復興目的で国民の所得税１０%うｐとかなんでしょうきっと？

首都圏の災害復興は全国で負担するのに問題はなくて
ど田舎ローカル線が被災したらその地域の自助努力でオナシャスっておかしくね？

177 ：名無し野電車区：2023/10/14(土) 17:57:50.09 ID:gpZy3Th/.net

福島で東電が原発爆発させたときは全国の配電会社からカネ巻き上げたぞ

なぜか原発持ってない沖縄電力からも巻き上げた
　

178 ：名無し野電車区：2023/10/23(月) 20:37:29.72 ID:dsH1LZTU.net

>>176
三陸鉄道復旧や南阿蘇鉄道復旧は事実上100％の税金投入=国民負担
ようは今まで自治体が血を吐いて運行してきたから復旧に税金使うが、その後はさらに
血を吐き続けろと言ってる（かたや三陸鉄道に譲渡したJR山田線はJRが140億を負担）

だから国に今後被災した支援を受けたいならJRと手を切って第三セクター化するしかない

179 ：名無し野電車区：2023/10/24(火) 23:26:37.83 ID:m5Gk4M3d.net

氷見線と城端線をあいの風とやま鉄道に引き取ってもらえてラッキーｗ

180 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 05:27:47.93 ID:rYCoZ6eq.net

田舎もん悔しそうｗ

181 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 06:38:33.05 ID:IyM4YAGY.net

>>174
1ドル50円になると豪語してた紫BBAは1ドル150円の今何思うのか

182 ：名無し野電車区：2023/10/29(日) 10:20:25.44 ID:P6glIsSZ.net

奈良新聞デジタル Nara News Paper
カルチャー2023.10.28
ＪＲ西日本の整備場を一般公開 - 米子、特急やラッセル車

鳥取県米子市で２８日、ＪＲ西日本の整備場「後藤総合車両所」が一般公開された。特急車両やラッセル車の展示、車体のつり上げ作業の実演などに、鉄道ファンや地元住民らが熱心に見入った。ＪＲ西によると来場者は約２千人だった。

　公開は鉄道を身近に感じてもらおうと１９８７年から実施。検修庫と呼ばれる整備施設にはＪＲ西の寝台特急「サンライズ出雲」や特急「スーパーおき」のほか、整備を請け負う京都丹後鉄道や智頭急行の車両も並んだ。１１月からリバイバル運行する「緑やくも色」と呼ばれる旧デザインの特急「やくも」もお披露目され、人垣ができた。子どもが対象の車掌や整備士の体験も人気だった。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2023102801000534.html