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特急かもめ #1

1 :回想774列車:[ここ壊れてます] .net
現在2022年9月23日、長崎0時、いや実際は0:20頃着のかもめ45号をもって、ついにかもめも過去の列車になりました。
最後まで懸命に駆け抜けた名列車の思い出を語ろう。

228 :回想774列車:2022/12/02(金) 21:19:44.16 ID:uvEOQDDE.net
昭和43年改正では

【つばめ】名古屋 〜 熊本
【は と】新大阪 〜 博多

つばめのほうがより先へと足を延ばすイメージでしょうか。

229 :回想774列車:2022/12/03(土) 07:55:28.77 ID:lbeuLLE0.net
確かに。
つばめは寒くなると南の国に渡るからね。
はとは渡りをやらない。

230 :回想774列車:2022/12/03(土) 08:20:17.58 ID:1cOTVXWD.net
>>227
つばめが西鹿児島と結んでいたのは、昭和48年10月改正から1年半程で、583系1往復でしたね。

231 :回想774列車:2022/12/06(火) 00:53:16.53 ID:Ta0+Q5BH.net
ここでの話とはあまり関係ありませんが、
一応、渡り鳥の鳩もいますね。
リョコウバトとか聞き覚えがありませんか。

232 :回想774列車:2022/12/06(火) 01:47:49.59 ID:HVCQmSkb.net
リョコウバト(旅行鳩、passenger pigeon、学名:Ectopistes migratorius)は、ハト目ハト科リョコウバト属に
属する鳥類。絶滅種。北アメリカ大陸東岸に棲息していた。アメリカリョコウバトとも俗称される。
鳥類史上最も多くの数がいたと言われたが、乱獲によって20世紀初頭に絶滅した。
その名の通り渡りを行う鳩で、夏の営巣地はニューヨークから五大湖周辺にかけて、越冬地はメキシコ湾岸
が主だった。
                                         (Wikipediaより)

233 :回想774列車:2022/12/06(火) 01:49:30.14 ID:ha0nU/ea.net
>>231
それを言うなら燕だって歌の題名のように越冬つばめっているからね

234 :回想774列車:2022/12/06(火) 08:24:15.04 ID:61hpe/cF.net
>>221
これ?
トルコで働くってどういうこと?
https://youtu.be/nPM8YewnZic

235 :回想774列車:2022/12/06(火) 10:09:39.97 ID:Ta0+Q5BH.net
>>233
いわれてみればそうですね。

とにかく、「はと」はなんらかの形で復活してほしいものです。
機会をうかがうとしたら、西九州新幹線の速達型と各停型の名を分けよう、
ということになるときでしょうか。
「かもめ」と「はと」が対になるのはちょっと違和感がなくもないですが。

236 :回想774列車:2022/12/06(火) 10:30:29.58 ID:mUzYeacM.net
はと方面は、つばめの処遇を適正化してからにしてほしい。
(使用停止も含む)
JR九州の言わば前期にあれだけ鳴り物入りで命名され
実際にも列車愛称全体でも戦前から存在する数少ない&格の高い列車名なのに
いつまで各停タイプに使い続けるのかと。

237 :回想774列車:2022/12/06(火) 16:56:28.32 ID:WSGAL3+R.net
西九州新幹線 開業2カ月で42万人利用 平均乗車率37%に上昇

JR九州は30日、西九州新幹線(武雄温泉-長崎)の開業2カ月間の利用者が約42万2千人で、新型コロナウイルス禍前の2018年同期(在来線特急の諫早-長崎)の水準を上回ったと明らかにした。
平均乗車率は開業後1カ月間の33%から、2カ月目(10月23日~11月22日)は37%に上昇した。
 全国旅行支援や入国水際対策緩和などを背景に利用者は増加傾向。古宮洋二社長は会見で「上昇気流に乗っている」と述べた。
 開業した9月23日から11月22日までの実績が18年同期と比べ105%だった。九州新幹線(博多-鹿児島中央)はコロナ禍前の8割弱の回復にとどまることから、西九州新幹線の開業効果とみられる。
1日当たりは10月が6500人(18年比99%)、11月は7500人(同110%)。
開業に合わせて武雄温泉-長崎の在来線で運行開始した観光列車「ふたつ星4047」は11月中もほぼ満席で好調だった。
 古宮社長は、来年秋の新長崎駅ビル開業などで「開業効果は続いていく」との見方を示し、観光キャンペーンや通勤利用促進で持続させる姿勢を強調した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bca9e534d3e36635d019ebd9e51926c161955470

238 :回想774列車:2022/12/06(火) 21:39:03.14 ID:TXV9bOcq.net
>>237
西九州新幹線「かもめ」を廃止希望=西九州新幹線廃止希望なら、このスレでどうぞ

239 :回想774列車:2022/12/06(火) 23:51:03.97 ID:xtzrWTVM.net
>>220
トラック野郎でしょ

240 :回想774列車:2022/12/07(水) 02:56:43.76 ID:Mu3FsRbI.net
東京発午前の「つばめ」と東京発午後の「はと」が対を成すようになるのは昭和20年代後半から。
ちなみに、内田百閧ェもっとも愛した列車が「つばめ」ではなく「はと」だったのは、早起きが苦手なのが理由だったとか。

昭和12年から昭和18年までは「燕」と「鷗」が同様の対を成す特急でしたね。
戦後、「はと」が「鷗」にとってかわったように見えなくもありません。

昭和30年には「つばめ」の3分後に続行運転する臨時特急に「さくら」の名が充てられ、
「つばめ」と「さくら」がセットになるという珍しい現象が起きました。
このときの組み合わせが、九州新幹線鹿児島ルートの主力列車名となったのだから面白いものです。

241 :回想774列車:2022/12/07(水) 03:14:06.36 ID:Mu3FsRbI.net
>>236
それをいうなら、かつて花形だった「こだま」も、
今の処遇のままでいいのか、と考えさせられますね。

242 :回想774列車:2022/12/07(水) 11:02:42.83 ID:GYn7f0sK.net
>>238
廃止希望です!

久々新幹線グッズ大量ゲッツ!西九州新幹線 かもめの試乗会に行ってきたので☆ロングバウムクーヘン・長崎と言えばカステラ☆駅名が入ったキーホルダー!Tシャツからペットボトルまで色々☆
https://youtu.be/PPKZiAZETjU

【新幹線かもめ】唯一の女性運転士!西九州新幹線"開業"への奮闘 長崎 NNNセレクション
https://youtu.be/qD40bBekbXE

【新幹線変形ロボ シンカリオンZ】「N700Sかもめ・N700Sソニックニチリン」 特別PV
https://youtu.be/WdFuhMfBEZY

243 :回想774列車:2022/12/07(水) 11:04:16.74 ID:O1XGBjc+.net
新幹線と特急はどういう違いがあるのでしょうか?
スピードですか?
それとも運営会社の問題ですか?
(JRが運営している場合は、新幹線なの?)
分かる方、ぜひ教えて頂けますか。

「新幹線」とは
法的には『全国新幹線鉄道整備法(昭和45年法律第71号)』によって敷設された新幹線鉄道のことを言います。これ以外にも『新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法』など、
新幹線に対しては他の鉄道にはない特別な法律もあるなど、一般の鉄道とは区別された特別な地位にあると言えるでしょう。これは国土の発展や高速鉄道に対する安全性の確保などがベースとなっています。
ちなみに、『全国新幹線鉄道整備法』では附則において「法律施行時に営業中の東海道新幹線と建設中の山陽新幹線もこの法律による新幹線鉄道とする」旨の規定がありますので、東海道・山陽新幹線もこの法律で言う新幹線鉄道となります。
『全国新幹線鉄道整備法(昭和45年法律第71号)』は国交省の以下のページで読むことができます。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S45/S45HO071.html

営業上は現在JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の4社が新幹線を運転しています。
JR東海の東海道新幹線、JR西日本の山陽新幹線、JR九州の九州新幹線、JR東日本の長野(北陸)・上越・東北新幹線は「新幹線だけ」で完結しています。
ただし、JR東日本の山形新幹線(福島~新庄)と秋田新幹線(盛岡~秋田)については新幹線が直通運転していますので営業上新幹線と案内することも多々ありますが、実際は在来線を新幹線も走れる電車が走っているということになります。
俗に「ミニ新幹線」と言われていますが、新幹線鉄道ではありません。

ちなみに、いわゆる「整備新幹線」については国土交通省鉄道局のページ
http://www.mlit.go.jp/tetudo/index.html
などを参考にしてみてください。

「特急」とは
特急とは列車の種別です。もともとはそれまでの急行より速い、「特別な急行列車」ということで特別急行という名称ですが、現在は一般に「特急」といっています。
JR以外の鉄道でも多く採用されている種別です。
新幹線を走っている「のぞみ」「ひかり」「こだま」「はやて」「なすの」「つばめ」など全ての列車は種別では「特急」です。
JRの場合、特急料金に関しては統一された基本的なきまりがありますが、新幹線に対しては在来線とは異なった料金体系を採用しているため、
「新幹線(自由席)特急券」といった名称を使用しています。従って、「新幹線」自体が一種の種別のような扱いを受けているとも言えます。

このように、「新幹線」と「特急」についての違いは、何をベースに区別するかによって違いはありますが、だいたい上記のような感じでご理解頂くのもよろしいかと思います。

244 :回想774列車:2022/12/07(水) 11:07:24.55 ID:Ii3Oso1F.net
西九州新幹線かもめのまだ珍しい走行写真が使用された、A4クリアファイル。
裏面には、西九州新幹線の各停車駅名を入れたデザインに。

お子さんから大人の方まで、鉄道ファンなら1枚は持っておきたい定番の大人気グッズです。

https://makeshop-multi-images.akamaized.net/jrkshoji2020/shopimages/74/16/1_000000001674.jpg
https://makeshop-multi-images.akamaized.net/jrkshoji2020/shopimages/74/16/2_000000001674.jpg

245 :回想774列車:2022/12/07(水) 18:53:11.90 ID:qcgtDtq/.net
新八代先行開業より乗車率が半分未満
廃止確定だから、それまでにできるだけ関連商品を売ってしまえと言う葬式鉄向け販売キャンペーン

246 :回想774列車:2022/12/07(水) 19:15:07.74 ID:qcgtDtq/.net
>>243
JR北海道の北海道新幹線新青森−新函館北斗、JR九州の西九州新幹線が開業していることを知らないお前は刑務所から出たばかりですね
北陸より長野がメインになっているから、少なくとも2015年以前から刑務所に入っていたんだね
となれば、懲役・禁固7年以上だからどれだけ悪いことをしたんだ?

まずはwikiでも時刻表でも見て、現在に追いついてはいかがでしょうか?

247 :回想774列車:2023/01/02(月) 09:11:59.41 ID:XBOU1r1q.net
答えられない知ったか君は消えてくれ

248 :回想774列車:2023/01/23(月) 01:51:39.56 ID:G3qYJoFV.net
>>212
いちばん長距離走る「かもめ」は京都〜西鹿児島だったかな?

249 :回想774列車:2023/01/23(月) 12:21:48.64 ID:4B/wXnos.net
>>9
はやぶさ
はくたか

250 :回想774列車:2023/01/23(月) 14:17:55.96 ID:gezm+QUQ.net
>>9
今のつばめは昭和のとは別物

251 :回想774列車:2023/01/23(月) 14:24:06.59 ID:JuvFDK7b.net
>>250
昭和のとは別物だけど
それだから何って話だぜ
平成になってから命名された鹿児島本線の在来線特急から新幹線の愛称名になったんだから
鳥の名前が在来線特急から新幹線の名前になった例の一つだわな
248さんの指摘通り3例目じゃないけど

252 :回想774列車:2023/01/23(月) 15:15:24.02 ID:7Tdf11MO.net
>>249
今のはやぶさは昭和のとは別物

253 :回想774列車:2023/04/26(水) 17:15:53.11 ID:S3YD8ou1.net
>>248 博多~鹿児島中央

254 :回想774列車:2023/05/30(火) 20:17:15.37 ID:7ZMZPaOs.net
医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。

弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。

医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。

医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。

奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。

これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。

弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。

まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。

255 :回想774列車:2023/09/08(金) 21:05:51.90 ID:cS/1hLm4.net
太良から小長井までの有明海の車窓を、もう一度特急列車から堪能したい。

256 :回想774列車:2023/09/22(金) 01:57:05.32 ID:b77oQT8V.net
ちょっと前に行ったUSJ最高すぎてやばかったわ

257 :回想774列車:2024/04/03(水) 05:21:37.46 ID:7maCdn92k
国會て゛平然と被災者差別を主張する野党には反吐が出るな、最惡の被災者といえば人権も財産権もガン無視て゛海に囲まれた日本て゛
知的劣等者に上空から地上眺めさせて嬉しがらせるためにわざわざ曰本全國航空騷音まみれにして私権侵害や威力業務妨害させて
地球破壊してでも私腹を肥やしたいテ口リス├と天下り賄賂癒着して鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果カ゛スをまき散らす人か゛生きる上で
全く不必要なクソ航空機を倍増させてカによる─方的な現状変更によって仕事も生活も破壊され何度も引っ越しを余儀なくされるも結局
騷音に晒され続ける高度知的産業従事者だわな,地方の脆弱な地域にわざわさ゛住みたがるのはサバヰハ゛ル能カか゛高い連中と見なすのが
当然なんた゛から都会人の生活水凖を前提に労働者階級の子孫か゛支払うであろう莫大な税金を使って資本家階級の資産をさらに倍増させて
孑々孫々まて゛労働者階級の奴隸化を盤石なものとしながら支援しろとか公平性もクソもないテ゛タラメ主張するから支持か゛集まらないんた゛わ
ttps://i.imgur.com/1JhhyLG.jpeg
(ref.) ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062
ttps://haneda-project.jimdofree.com/ , ttps://flight-route.com/
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