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昔の方が早かった列車
- 1 :名無しでGO!:2022/09/18(日) 22:16:20.69 ID:aOGjaiER0.net
- 東京〜新大阪間の新幹線のぞみ
品川・新横浜停車で遅くなった
- 15 :名無しでGO!:2022/09/19(月) 20:16:35.17 ID:HYleuqPo0.net
- 京浜東北線
ATC化で最高速度が90~95km/hに低下
- 16 :名無しでGO!:2022/09/19(月) 22:32:45.25 ID:rYfyWkEB0.net
- 回復運転もしなくなったよな
ローカル線の駅なんて遅れててホームに誰もいないのにきっちり30秒停車してるし
- 17 :名無しでGO!:2022/09/19(月) 22:41:15.01 ID:vj6uOnay0.net
- >>16
それな
JR西なんて前がガラ空きでも取り戻す気なし
- 18 :名無しでGO!:2022/09/19(月) 23:37:17.13 ID:QugWXWPA0.net
- >>15
桜木町~大船(根岸線)が95km/hか。
ATS時代は101系も走ってたが、103系より早かったんだろうか?
- 19 :名無しでGO!:2022/09/20(火) 10:22:10.12 ID:oTiNqm9U0.net
- 京急の品川〜横浜
前より遅くなっている
JRの東海道線に乗った方が安くて速い
- 20 :名無しでGO!:[ここ壊れてます] .net
- >>19
北品川高架化からの踏切撤去で解消されるだろうが完成はまだ先だからな。
- 21 :名無しでGO!:[ここ壊れてます] .net
- 総理鹿
- 22 :名無しでGO!:2022/09/20(火) 19:15:20.98 ID:Gydxov1H0.net
- >>20
来年から小駅にもガンガンホームドア設置していくから時間短縮はしないと思うぞ
- 23 :名無しでGO!:2022/09/20(火) 19:28:34.35 ID:H+lXoN4k0.net
- とにかく特に急がない路線が増えた
快速特急? なにそれおいしいの?
- 24 :名無しでGO!:2022/09/20(火) 19:59:12.06 ID:S3qgwlgn0.net
- されずともに急が梨で道すがら増えた
- 25 :名無しでGO!:2022/09/20(火) 20:14:31.28 ID:ilQXYdTn0.net
- なこそ な そ くるな 被爆
- 26 :名無しでGO!:2022/09/21(水) 16:10:45.59 ID:rsNzqcg60.net
- 急行や準急や快速を廃してオール各停にした各地の中小地方私鉄。
- 27 :名無しでGO!:2022/09/23(金) 13:13:24.40 ID:/X+0bV070.net
- >>1
今も昔も6時發だろ
全然早くなってない
- 28 :名無しでGO!:2022/09/23(金) 13:14:42.41 ID:/X+0bV070.net
- >>5
早朝乘る人いない路線だとありふれてる
近鉄とか終電は40年前レヴェルの早さになってる
- 29 :名無しでGO!:2022/09/23(金) 13:41:12.45 ID:F/U4dFjr0.net
- >>10
中央線に限っては昔のM電よりいまの中央特快のほうが速くなっているよな。
停車駅が6駅(中野、三鷹、国分寺、日野、豊田、西八王子)多いほうが速いって皮肉。
- 30 :名無しでGO!:2022/09/23(金) 15:05:15.31 ID:MdDctw360.net
- >>15
ATCなったころも毎日乗っていたものの
乗車区間だと最高速度で走るの品川から南側くらいだったし
当時も90km/h弱しか出してなかったような…
- 31 :名無しでGO!:[ここ壊れてます] .net
- >>29
ありがとう
漠然と新宿立川間ノンストップのM電の方が早かったんじゃないかと思っていたよ
S60年の市販時刻表でみるとだいたいだけどM電は31~35分
いまの特快は25分程度
今のダイヤがいかに洗練されているかがわかったよ
- 32 :名無しでGO!:2022/09/24(土) 19:20:22.28 ID:I5lpg0Pq0.net
- くろしお
げろしお批判で振り子やめて遅くなった
昔は和歌山から白浜までノンストップのもあった
- 33 :名無しでGO!:2022/09/24(土) 21:53:56.39 ID:NDbZCm3/0.net
- 東京〜新潟で長岡しか停まらないスーパーあさひ
速かった
- 34 :名無しでGO!:2022/09/24(土) 22:41:23.75 ID:z/agzM5E0.net
- 福岡県内の鹿児島本線
10年前ダイヤの見る影もありません
全ての種別が大減便
特急は停車駅が増え、快速は区快格下げ、普通は時間調整だらけ
- 35 :名無しでGO!:2022/09/24(土) 23:10:15.09 ID:JkQ9m05y0.net
- 今回の新幹線の件でもおもったけどさ
JR倒壊の静岡区間雨に弱すぎだろ
18きっぷ期間も雷で島田のしんごうきぶっこわれて
迷惑かけてたり
もうさ静岡って新幹線の駅多すぎるんだよ
しかもいらない駅がさ
だから今回の反省生かして保険のために
豊橋~熱海とかの快速つくっとけよ
ホームライナーみたいなのでいいから
そういうの1時間に1本位は知らせた方がいいぞマジで
そうでないと新幹線しんだとき保険ないだろ
- 36 :名無しでGO!:2022/09/24(土) 23:23:39.03 ID:HGebDNQU0.net
- 18乞食が必死やな
保険は普通列車で十分です
- 37 :名無しでGO!:2022/10/07(金) 12:53:30.84 ID:8HefTgLU0.net
- 札幌~旭川
昔は80分だった
- 38 :名無しでGO!:2022/11/06(日) 16:28:44.61 ID:wZJuaG4o0.net
- 近鉄全線
節電やレール保守費削減のため最高速度出さないのかな
- 39 :名無しでGO!:2022/11/13(日) 21:34:48.43 ID:aymL8y570.net
- 機関車に速度計が無かった時代は長い平坦ストレート区間をボーナスステージとして容赦なく全力で突っ走ったと元機関士の回想録ではよく見る。
仮に早着しても特にお咎めは無くむしろ乗客には喜ばれたとか。丸い川砂利バラストで犬釘締結の軽いレールでよく事故らなかったもんだ。
いや実際には事故はあったのだろうけどな。
- 40 :名無しでGO!:2022/11/13(日) 23:32:52.14 ID:8YBXLJ7F0.net
- 公式に早発してしまう列車も有ったそうですが
当時はどのようになっていたのか
表記は
△印 5分以内の早發する場合のある列車
- 41 :名無しでGO!:2022/11/14(月) 18:13:17.66 ID:1Cswvyae0.net
- ここまで京急の快特なし
停車駅増えまくり
不便になった
踊り子とデッドヒートしたのも今は昔
- 42 :名無しでGO!:2022/11/14(月) 21:50:13.05 ID:0FS+bxf20.net
- >>41
たった4駅停車駅が増えただけで8分も遅くなった京王の特急よりはましだろ。
- 43 :名無しでGO!:2022/11/14(月) 21:53:56.98 ID:S2UlfuIt0.net
- まもなく5駅も停車駅が多い特急にも負けることになりますが
- 44 :名無しでGO!:2022/11/25(金) 20:39:13.48 ID:0bJX6iy40.net
- 南武線は車両も高性能化し一部は高架にもなったのになぜか今のほうが遅いよね
25年位前だと川崎~府中本町 41分だったのに43分かかるようになった
これでホームドア稼働したら+2分くらいなるのかな
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