///京急車輌総合スレ　32号車///

1 ： (８級)：2022/05/20(金) 23:57:05 .net

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京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう！
◎次スレは >>980 またはそれ以降にレスした方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
※宣言なしにスレ立てをしないでください。

・そろそろ廃車開始か　1500形
・BLUE SKY TRAIN 606編成　600形
・ウィング・シート号運行中　2100形
・L/Cシート車増備続く　新1000形
◎1001編成は線内限定運用(品川まで)

【京急における呼称】
形式 / 系列名（他社でいう○○系）： ○○形（ガタ）
編成名 （他社でいう○○F）： ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆

【形式・略号まとめ】
・1500形　　8S　　6S　　4S
・600形　　 8F　　　　　　4F
・2100形　　8E
・新1000形　8V　　6V　　4V
・新1000形1890番台　　　4L
※(デト11形 デト17形 は貨車)

【KEIKYU WEB】
https://www.keikyu.co.jp

【前スレ】
///京急車輌総合スレ　31号車///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634986417/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

909 ：名無し野電車区 ：2023/11/12(日) 17:13:46.25 ID:uMBqP7z3d.net

1500形4連2本は琴電譲渡なのかな?
Ｖ化100%までもうすぐみたいだが

910 ：名無し野電車区 ：2023/11/12(日) 17:14:29.26 ID:6ItzgvoQ0.net

>>907
京成と一緒かｗ

911 ：名無し野電車区 ：2023/11/12(日) 17:22:54.30 ID:LtAgLT600.net

2100の後継のA快特は4L+4を基本編成にして4Lの方をそれなりに金の取れる仕様にして、文庫で4両増結（逗子発でも可）するとかどうだろう？もし地下直するなら品川で4Lを落としてロングの4+4をホロ繋ぎすれば直通できなくはないし

912 ：名無し野電車区 ：2023/11/12(日) 17:54:17.77 ID:gRiyEEgg0.net

鉄ヲタの妄想

913 ：名無し野電車区 ：2023/11/12(日) 18:52:29.47 ID:jx5U3FdU0.net

でも8コテの2扉クロスが新規に出ることはもうない気がする

914 ：名無し野電車区 ：2023/11/12(日) 22:25:17.47 ID:C4uuMM8v0.net

>>913
でも1890は座席定員が少なすぎるからな
2ドアじゃないと定員が確保できないから収益につなげにくい
2ドアなら補助席含めれば1両あたり72人定員
3ドア1890だと、最大でも1両あたりトイレや運転台がないとしても、40人定員

折衷案として、2100と同様のシート配置で3ドアにして補助席を設けるのなら、64人定員
にできそうではあるけど
600形650番台の更新前とほぼ同等になるけど

915 ：名無し野電車区 ：2023/11/13(月) 02:16:03.38 ID:WKR1nuaS0.net

阪急の図面を見てるらしいよ♪

916 ：名無し野電車区 ：2023/11/13(月) 13:59:47.11 ID:MUSTA7q70.net

微妙に長いのに？

917 ：名無し野電車区 ：2023/11/14(火) 18:37:17.84 ID:LdSecs190.net

246 名無しでGO! 2023/11/14(火) 17:47:31.01 ID:3BJrPPQM0
伊予鉄道郊外線に新車

7000形
3連6本　計18両
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1114_rk7k.pdf

247 名無しでGO! 2023/11/14(火) 17:54:40.98 ID:SCVN4f7D0
ことでんも結局これの派生車になるのかな？

918 ：名無し野電車区 ：2023/11/14(火) 20:31:14.96 ID:Oa1amsH00.net

>>917
近車請負なのは意外だな

919 ：名無し野電車区：2023/11/14(火) 22:48:18.88 ID:tZVH54l3f

あそこはダンピングで有名だからなぁ。金の無い中小民鉄には有難いかも。

920 ：名無し野電車区 ：2023/11/15(水) 18:43:26.44 ID:P7D48MHs0.net

15011、1890や1177より先にグモとか草でしょ

921 ：名無し野電車区 ：2023/11/16(木) 17:53:50.06 ID:XKjL0s220.net

今行われているROM更新で、車内案内装置に曳舟、高砂、船橋などに京成表記が追加されたから、LEDを使っている車外の行き先表記にも京成をつければいいのに
幕車は交換が必要だから、後回しでいいとは思うけど

922 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2377-TRnk [61.213.26.252])：2023/11/16(木) 21:14:20.06 ID:GKuzq/nZ0.net

車内側案内の京成冠追加はエア急→急行対応のついでだからな
車外のLEDは特にいじる必要ないから何もやらんだろうね

923 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb3c-h/hI [240f:142:d175:1:* [上級国民]])：2023/11/16(木) 22:10:40.03 ID:8SrId/OQ0.net

>>921
どうして側面もついでに交換しなかったのですか…？（電話猫）

924 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-6GtX [133.201.65.128])：2023/11/16(木) 22:16:22.45 ID:Z4WJ4mgm0.net

>>922
逆に今まで急行対応してなかったの？

925 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr31-EFnx [126.133.14.218])：2023/11/16(木) 22:18:51.61 ID:tgLut4/sr.net

急行幕に飛行機マーク付けちゃったからな

926 ：名無し野電車区 ：2023/11/16(木) 22:50:51.61 ID:w5tB4jBf0.net

>>924
今も浅草線内で急行表示は使ってるはず

927 ：名無し野電車区 ：2023/11/16(木) 23:10:06.71 ID:GKuzq/nZ0.net

>>924
急行の案内はあるわけだけど、停車パターンが昔の急行のままなので

>>925
幕は飛行機マークありなし両方の急行あるのでそのまま使える

928 ：名無し野電車区 ：2023/11/17(金) 21:48:59.39 ID:SsQLZ2J30.net

>>927
あーなるほどね

929 ：名無し野電車区 ：2023/11/21(火) 18:02:01.95 ID:4c2sKths0.net

1525-HM掲出のうらで17011の試運転がまもなくはじまるよん

930 ：名無し野電車区 ：2023/11/22(水) 01:42:42.66 ID:hU7MlQxb0.net

>>915
プライベースの図面でも見てたのか？

931 ：名無し野電車区 ：2023/11/23(木) 17:03:01.57 ID:p/iY0Umu0.net

阪急もデッキ付きの一部指定席か。

デッキ付き一部指定席→ 南海（サザン）、名鉄一部特別車、京阪、阪急。

デッキなし一部指定席→東急Qシート、京急ウィングシート。

932 ：名無し野電車区 ：2023/11/23(木) 22:15:00.83 ID:E0nuMv4W0.net

完全専用車とLC車や日時限定で指定扱いしてるだけの実質普通車と比べるの
そもそもナンセンスでしょ

933 ：名無し野電車区 ：2023/11/23(木) 22:26:55.80 ID:aC3f4YEgr.net

完全専用車なのに快速エアポート以外は料金取らずに開放しちゃうJR北海道のuシート立場ないな

934 ：名無し野電車区 ：2023/11/23(木) 22:39:52.30 ID:E0nuMv4W0.net

無料開放の運用は全体のごく一部だし着席保証もなければ通路に立つ人が出ない保証もないからね
以前エアポートに特急車両を無料開放で使ってた頃に比べれば遥かに公平になった

935 ：名無し野電車区 ：2023/11/23(木) 22:49:15.55 ID:Yk29HjO00.net

>>932
ネックスグリーンはどっちに当てはまりますか？

ウィングシートってほぼネックスグリーンみたいに治安や空間を買うもんだと思ってた

936 ：名無し野電車区 ：2023/11/23(木) 23:15:03.32 ID:E0nuMv4W0.net

その追加料金が価値に見合ってると思うなら払えばいい話で
>>931の振り分けがどういう趣旨なのか分からないがそれに何か意味あるのか？
と思っただけ

937 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a39c-fZsD [240f:6e:a70f:1:*])：2023/11/24(金) 00:48:16.67 ID:es2cSY/t0.net

阪急のプライベースを見て、中央1扉でも左右に客が流れればワンチャンいけんじゃね？とか思って、扉位置だけ京阪じゃなくて阪急をパクって、デッキなしトイレ付きのウィングシート車とか作ってくるのが京急らしいっちゃ京急らしい気がするww

938 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fbcc-f7kk [2001:268:c201:be39:*])：2023/11/24(金) 01:07:31.96 ID:wj/vnQaC0.net

そもそも京急が阪急を参考にしてるってソース不明だし
仮にトイレ付けるなら客室とサニタリースペースで区画分けるためにもドアを真ん中にする可能性ほぼゼロだろ
阪急がドアを真ん中にした根拠が全然分からない