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富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ第24編成

1 :名無し野電車区:2022/02/27(日) 19:47:05.68 ID:ON0j9NwZ.net
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ第23編成
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1628951223/l50
前スレ


※たまに「富士急行電鉄」と書いてあるサイトがありますが、会社の登記簿を見てください。「富士急行」が会社名(路線名は知らん)です。
通称は「富士急」でもいいですが、そうすると富士急ハイランドと紛らわしいので、「富士急行」とか「富士急電車」「富士急行線」と呼ぶのがいいのかな?


/Q\富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part12
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1607201246/l50
/Q\富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part11
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1571689335/l50
↑バス路線板 
↓遊園地板
富士急ハイランドについて その31
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/park/1560177067/l50

32 :名無し野電車区:2023/02/23(木) 09:15:22.77 ID:yTu9cUET.net
インバウンド客が多いなら VISAタッチ乗車に対応しないと
それかクレカで券売機で乗車券、特急券買えるように
Suicaはデポジットとか人数分必要とかで敬遠するインバウンド客は多い

33 :名無し野電車区:2023/02/24(金) 09:17:35.15 ID:6YEkB8Tx.net
佳子さまが富士急の御曹司と結婚出来るなら
富士急に国から多大な支援が期待出来るから
これからの富士急がどうなるは堀内一族次第

34 :名無し野電車区:2023/02/27(月) 14:13:59.62 ID:ap9IFz5W.net
伊豆箱根鉄道そのものも西武グループから買収するか??
西武グループはコロナで厳しい経営が続き グループ会社の売却を急いでいるから
大雄山線 駿豆線も富士急傘下になる

35 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 06:02:29.37 ID:vd7ZSBIy.net
小田急VSEを購入するか?? 二代目富士山ビュー特急に改装で
初代富士山ビュー特急は富士登山電車に再改造で
現富士登山電車は廃車で

36 :名無し野電車区:2023/03/19(日) 06:04:02.93 ID:n4wuU129.net
寿駅が都留文化大学前を行き違い出来るようにしないと
ダイヤ遅延時を考慮すると行き違い出来る駅は多めにあるのがいい

37 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 23:03:32.72 ID:A8AeOE/7.net
VSEを購入して二代目フジサンビュー特急で
現在のフジサンビュー特急は内外装そのままで 富士登山電車に

38 :名無し野電車区:2023/05/24(水) 17:48:03.53 ID:zx5bRIn+.net
富士急行のボタン式ドア半自動扱いって通年?
あと始発駅では発車1分前の全開扉はある?

39 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 19:05:41.04 ID:7LSfGPai.net
賃貸で、「ワンルーム4,5畳 ユニットバス」
の場合、ユニットバスは4、5畳の中に含まれるのか、
4,5畳+ユニットバスなのか、間取りを見ても分からん。

2017年だけで西武池袋線東長崎駅前の銭湯が4件潰れるなどして、
最近は都内でも後付けシャワー付き物件が増えてきたが(換気扇も窓もないとか、消防法かなにかに抵触しないか不安なのも多いが)、
間取りの見方が分からん。

あと「バス・トイレ別」で「バス(風呂)は別のところにあります、銭湯です」
という、嘘物件(広義での詐欺・囮・釣り物件)も東京都はまだ健在か。

釣り・囮物件が多いのは、やはり東京都がダントツで、次に山梨県?

40 :名無し野電車区:2023/05/25(木) 21:00:06.26 ID:7LSfGPai.net
富士急ハイランドは、高速バス停と路線バス停は反対側になります。

高速バス停はSAをおりてすぐの「高速バスターミナル」です。
公式ホテルハイランドリゾートやふじやま温泉(国道が近い)があり、第一入園口の側です。入園してお土産コーナーを抜ければフジヤマが見えます(園外からも当然見えるが)。
ホテルや温泉内の短絡通路は、ここでは書きません。
なお、フジヤマミュージアムは強いて言えば第一入園口のほうが近いです。

路線バス停は、富士急ハイランド「駅」の側です(バス停名に「駅」は付きません。入ってすぐ「ええじゃないか」があります。
公式カプセルホテルや、ビジネスホテルふじ竜が丘、スーパー、弁当屋、LAWSONの側です。

カーナビをセットする際、目的地を「富士急ハイランド駅」と鉄道駅(並走する一般道の軽自動車に特急が追い抜かれる富士急線)にすれば、
おのずと第二入園口に誘導されます(試したことないが、施設名「富士急ハイランド」なら第一入園口側になると思う)。

入園料が無料の今、通り抜けも可能ですが、
閉園時間や閉園日には、国道を大回り・・・・しなくても、
カプセルホテルのサイトにあるように、園の脇を通れます。
ただ、園の脇は除雪されていないのと、あとは逆に「カプセルホテル側→高速バス側」に行く時は、
途中で「立ち入り禁止」の文言があって躊躇してしまいますが、
この「部外者立ち入り禁止」は、経路上の脇に会社があってそこの会社の敷地を指しているので、
園の脇の道路は通っても大丈夫です。看板の位置が紛らわしいから直してほしいのと、カプセルホテルのサイトにも説明がほしいな。

なお神奈川・箱根に比べるとそこより雪は多いだろうもの、しかし交通網の麻痺や混乱は少ないですが、
それでもトラックが立ち往生して道が塞がれたり、カウントダウンのような他府県ナンバーが多い時に雪が積もるとノーマルタイヤでは辛いので、
冬季はスタッドレスタイヤ推奨です。
山の天気は変わりやすい(富士急ハイランドは標高800mとちょっと)ので、
19時に雪が少し舞ってその後何もないのに0時に一気に雪が降って、
カウントダウン帰りの車の人が立ち往生していたことがあります(2014年12月31日〜2015年1月1日)。
この時は富士五湖SAではチェーン規制だったけど大月JCTに近づくにつれ雪が減っていき、大月時点では雪は皆無でした。
夜なのでどのへんが雪境界か分かりませんでしたが(鉄道でいうと三つ峠あたりのことが多いが)。元日ということで中央道がガラガラでしたね。
社速なのかずっと60km時速で走ってる車もいて、珍しく俺が追い越しをした。俺は高速道でも時速80km以上出さないから、他を追い越すことはまずないんだけどね。

なお甲府駅〜御坂スキー場〜河口湖駅・富士急ハイランド・富士山駅の富士急バス(旧富士急山梨バス)より、
御殿場駅〜河口湖駅・富士急ハイランド・富士山駅の富士急バスのほうが、雪が多い(こともある)。

41 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2023/06/24(土) 14:02:17.49 ID:urMlDV3j.net
特急「富士回遊」のE353系が4編成並ぶ 富士急行線の留置線で撮影会を7月開催 ファミリー向けの鉄道イベントなども
鉄道チャンネル によるストーリー • 月曜日
https://www.msn.com/ja-jp/travel/news/%E7%89%B9%E6%80%A5-%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%9B%9E%E9%81%8A-%E3%
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https://www.msn.com/ja-jp/travel/news/特急-富士回遊-のe353系が4編成並ぶ-富士急行線の留置線で撮影会を7月開催-ファミリー向けの鉄道イベントなども/ar-AA1cIQWN?ocid=msedgntp&cvid=d60b3566d4434be59669378e018055ae&ei=7

特急「富士回遊」などに使用されるE353系車両(写真:w-ken0510 / PIXTA)
© 鉄道チャンネル

JR東日本八王子支社と富士山麓電気鉄道(富士急)は、富士山のユネスコ世界文化遺産登録10周年を記念し、ファミリー向けの「富士山・鉄道パーク」イベントや「E353系車両撮影会」などを開催します。

「富士山・鉄道パーク」イベント
富士山の開山日である7月1日にあわせ、富士山駅の駅ビル「Q-STA」6階展望デッキから雄大な富士山を眺めながら鉄道体験が楽しめるイベントを実施します。

◆日時・場所

2023年7月1日(土) 10:00〜15:00

富士急行線 富士山駅ビル「Q-STA」6階展望デッキ

◆イベント内容

・こども駅長制服撮影会

・JR東日本のイベントブース

・富士山麓電気鉄道のイベントブース

・ミニトレイン乗車体験

・岳南電車のイベントブース

・プラレール展示広場

・飲食店ブースの出店

E353系車両撮影会(有料・予約制)
JR東日本の特急車両E353系を富士急行線の留置線に並べ、撮影会を開催。特急「富士回遊」3・7・81・11号の4編成が並びます。

42 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2023/06/24(土) 14:02:51.35 ID:urMlDV3j.net
◆開催日時・場所

2023年7月15日(土)

第1回 12:00〜12:30 30名

第2回 12:40〜13:10 30名

第3回 13:20〜13:50 30名

富士急行線 河口湖駅留置線

◆販売価格

1人 6,000円

※対象年齢中学生以上

◆記念グッズ(プレゼント)

・富士回遊行路票(レプリカ) 新宿駅〜河口湖駅

・E353系タオル

43 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2023/06/24(土) 14:03:08.42 ID:urMlDV3j.net
◆販売期間・販売場所

2023年6月22日(木)10:00 〜 2023年7月10日(月)12:00まで

第1回 JRE MALL(八王子支社)

第2回 富士急のりもの百貨店 販売ページ

第3回 富士急のりもの百貨店 販売ページ

※詳細は各商品販売ページでご確認ください。

特急富士回遊号 お出迎え
2023年6月22日(木)に、JR東日本・富士山麓電気鉄道の社員合同で、駅ホームで横断幕を持ってお出迎え。駅利用者には「10周年記念ポストカード」を配布します。実施駅および実施時間は次の通りです。

◆対象列車

富士回遊3号

大月駅 8:30、富士山駅 9:18、河口湖駅 9:26

富士回遊7号

大月駅 9:35、富士山駅10:18、河口湖駅 10:26

富士回遊11号

大月駅 10:35、富士山駅11:18、河口湖駅11:26

44 :名無し野電車区:2023/06/28(水) 16:36:05.84 ID:To6tsgWP.net
富士山に「登山鉄道」構想、スバルライン上にLRT…地元市長は「信仰の山」と反発
読売新聞 によるストーリー • 水曜日
読売新聞 によるストーリー • 水曜日
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%B1%B1%E3%81%AB-%E7%99%BB%E5%B1%B1%E9%89%84%E
9%81%93-%E6%A7%8B%E6%83%B3-%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E4%B8%8A%E3%81%AB%EF%BD%8C%EF
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https://www.msn.com/ja-jp/news/national/富士山に-登山鉄道-構想-スバルライン上にlrt-地元市長は-信仰の山-と反発/ar-AA1cOhmf?ocid=msedgntp&cvid=38c752338ed042de9e62eb337b09bf42&ei=39

 富士山(3776メートル)の世界文化遺産登録が2013年に決定してから、22日で10年を迎える。観光客数の抑制と環境負荷の低減が課題となる中、北麓の山梨県は、麓と5合目を結ぶ「富士山登山鉄道構想」を描いている。有料道路「富士スバルライン」上に軌道を敷設する計画で、近く調査を行う方針だ。
ただ、世界文化遺産登録の際、「信仰の山」という点が重視されており、地元では更なる開発に反対する声も上がる。(清水誠勝)

 県の構想によると、スバルライン上の約28キロ・メートルに敷設した軌道に次世代型路面電車(LRT)を走らせる。1編成の乗客は120人で、上りは約52分、速度制限がかかる下りは約74分を要する。整備費は約1400億円と見積もっており、登山者らへのアンケートを基にした試算では、往復運賃を1万円とした場合に年間約300万人の需要を見込む。

 県は19年に登山鉄道導入の可否を検討する有識者会議を設置。21年に構想をまとめ、今年度は初めて専門的な調査を実施する。急勾配と急カーブへの車両の対応力や、冬季の運行のための氷雪性能などを調べる。架線を設置しなくても走行できるように、バッテリーや給電方法も検討する。

 同県の長崎幸太郎知事は登山鉄道について「日本の象徴である富士山の普遍的価値を守り、高めていく手段の一つ」と強調する。

関連するビデオ: 富士山に「登山鉄道」構想で賛否両論 観光どう変わる?“オーバーツーリズム解消”か (テレ朝news)
https://www.msn.com/ja-jp/video/news/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%B1%B1%E3%81%AB%E3%80%8C%E7%99%BB%E5%B1%B1%
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htps://www.msn.com/ja-jp/video/news/富士山に「登山鉄道」構想で賛否両論-観光どう変わる?“オーバーツーリズム解消”か/vi-AA1cSCWS?ocid=msedgntp&t=42

45 :名無し野電車区:2023/06/28(水) 16:37:17.82 ID:To6tsgWP.net
 富士山では、新型コロナウイルス感染拡大前の19年に506万人の観光客が山梨県側の5合目を訪れた。一方、国連教育・科学・文化機関(ユネスコ)は「神聖な雰囲気を阻害する」などとして、観光客数の抑制を求めてきた経緯がある。

 観光客が主に利用しているスバルラインは公道のため、県は「今もマイカー規制はしているが、観光客数抑制のために車の往来をさらに規制するのは現行法上難しい」としている。これに対し、本数が限られる鉄道なら管理が容易となり、排ガスを出さないLRTには環境負荷を抑えるメリットもあると県は説明する。

 県は構想を基に地元に説明を進める考えだが、同県富士吉田市の堀内茂市長は5月の記者会見で「富士山は信仰の山。これ以上手を入れてほしくない」と反発。地元観光連盟などは「電気バスの拡充も検討すべきだ」として鉄道に反対している。

 また、世界遺産のエリア内で開発行為を行うには、ユネスコの諮問機関「国際記念物遺跡会議(イコモス)」に認められる必要がある。日本イコモス国内委員会の岡田保良委員長は「開発が環境に与える影響などを慎重に評価する必要がある」との見解を示している。

 ◆次世代型路面電車(LRT)=「ライト・レール・トランジット」の略で、騒音や揺れを抑えた低床の路面電車。山梨県によると、災害時は緊急車両も路面を走ることができ、氷雪にも強いという。国内では富山市などで導入されている。

46 :名無し野電車区:2023/07/21(金) 16:13:32.53 ID:q6V5hRaP.net
富士回廊は終了にして
ホリデー快速富士山を復活させた方がいい

47 :名無し野電車区:2023/07/21(金) 16:15:01.70 ID:UNvDUN8H.net
大月駅をJRと共同で橋上駅舎にして
広くしないと
今の大月駅舎は見窄らしい

48 :名無し野電車区:2023/07/21(金) 16:30:16.88 ID:Sdn6LRMC.net
富士急行線全線、富士五湖の路線/周遊バスが2日間乗り放題になるモバイル乗車券。観光施設の優待付き
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1513992.html
 富士山麓電気鉄道は、ジョルダンが提供するスマートフォンアプリ「乗換案内」で企画乗車券「富士山・富士五湖パスポート(富士急電車セット)」のモバイルチケットを販売している。価格は大人が4700円、子供が2360円。

 富士急行線全線と、富士五湖エリアを走る路線バスや周遊バスが2日間乗り降り自由で利用できるお得な切符。富士山や河口湖周辺の観光施設の特典優待も付帯しており、富士山パノラマロープウェイ、鳴沢氷穴など計39か所で使える。

 対象路線は大月〜河口湖区間の富士急行全線と、富士五湖エリアの一般路線バスや周遊バスが含まれる。高速バスや富士吉田市内のコミュニティバス、馬返バス、富士登山バスは対象外となる

49 :名無し野電車区:2023/07/21(金) 17:07:03.04 ID:VsLQZpjB.net
フジサン特急の車内放送の声が、北海道の阿寒バスの声と同じ人

50 :名無し野電車区:2023/07/22(土) 03:22:58.38 ID:gTCGIoTa.net
海から213系を購入して2代目富士登山電車にした方がいいだろう

51 :名無し野電車区:2023/07/22(土) 07:39:23.57 ID:UEBItpxl.net
また6000系を使った有料特急を運行するから
それなら海から311系2編成購入して
1編成は臨時特急にも充当出来る仕様
もう1編成は2代目富士登山電車に改造した方がいい
デザイナーはミトーカに頼んで

52 :名無し野電車区:2023/07/25(火) 23:24:08.51 ID:xf6AD/HH.net
海の311(211または213)の導入ハードルは意外に高い。
問題なのは、河口湖行で先頭車両が電動車になるよう希望した改造を205系に実施して入線したが
海や東の車両は国鉄基準で、大月側が電動車で河口湖側が非電動車になってしまう。
方向転換すれば、解決はするように見えるが、技術センター(旧富士吉田工場)入場時に
床下機器がすべて逆転配置となり、整備に支障が出る。
この理由で、鶴見線の205系と6000系では、電動車ユニットの片側にある運転室が奇数偶数方向が違う。
海の311系は既に廃車解体始まっているのに、他社譲渡の気配がない…

53 :名無し野電車区:2023/08/01(火) 01:11:56.12 ID:TswGLa4z.net
富士急行線内の中央線233系のドアカットって、
「4両目はすべてのドアが開かない(4両目だけ完全にハミ出す)」
みたいな感じ?

それとも、
「4両目の一番前のドアだけ開いて、それ以外の3つのドアは開かない」
みたいな感じ?

54 :名無し野電車区:2023/08/01(火) 01:13:16.72 ID:TswGLa4z.net
6000形で特急車両にしたことあるんかw
元205系でちっとも特急要素ないのに。

55 :名無し野電車区:2023/08/03(木) 03:00:53.73 ID:+A7XEMgF.net
富士急行、JR共に大月駅を橋上駅舎にして
広くしてほしいわな

56 :名無し野電車区:2023/08/03(木) 03:01:42.67 ID:+CYONm5R.net
Visaタッチ乗車を導入して
Visaタッチに限り割引運賃導入してや!

57 :名無し野電車区:2023/08/08(火) 07:25:35.05 ID:zAJtbD0K.net
 
「富士登山鉄道構想」運賃試算は往復1万円…山梨県知事「県民は無料」、外国人観光客と差を設定へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1691105785/


1 少考さん ★ sage 2023/08/04(金) 08:36:25.41 ID:3R8DOY6S9

https://www.yomiuri.co.jp/national/20230804-OYT1T50061/

2023/08/04 08:18

 山梨県の「富士山登山鉄道構想」を巡り、長崎知事は3日、運賃について「山梨県民の皆さんからはいただかなくて構わない」と述べ、県民と外国人観光客らの運賃に差を設ける可能性に言及した。同日、笛吹市内で開かれた県連の会合で述べた。

 運賃は「往復1万円」と試算され、(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
 

58 :名無し野電車区:2023/08/08(火) 07:28:00.38 ID:S0B8rpfK.net
外国人にふっけたらヘイトじゃねの?w

59 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2023/08/21(月) 16:11:10.67 ID:owoRBgC8.net
湖底に続く線路…SNSでも話題、観光客魅了する北海道で最も高い湖
8/19(土) 11:45配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9dc98b5a53a148332de7b677d9d69413b706898f

湖の底に向かって線路が延びているように見える然別湖の撮影スポット「湖底線路」=北海道鹿追町で2023年8月2日、貝塚太一撮影
https://news.yahoo.co.jp/articles/9dc98b5a53a148332de7b677d9d69413b706898f/images/000

 大雪山国立公園内に位置し、鹿追町と上士幌町にまたがる然別湖。湖岸に沈む線路の見える風景がSNS(ネット交流サービス)で話題となり、多くの観光客が訪れるスポットになっている。

【写真】美しい…夜には星空が映る湖面
https://mainichi.jp/graphs/20230819/mpj/00m/040/047000f/20230819mpj00m040046000p?inb=ys

 然別湖は道内で最も高い標高810メートルにあり、透明度の高い水をたたえる。湖岸から湖の底に線路が延びているように見える場所は「湖底線路」と呼ばれ、湖の南端にある。この線路の正体は船を引き上げるためのレールだが、訪れた人たちを魅了する光景を生み出している。【貝塚太一】

【関連記事】
【写真】冬は雪で真っ白に 湖を眺めながら露天風呂
https://mainichi.jp/articles/20230819/k00/00m/040/014000c
「涙でるほどきれい」中国で絶賛を浴びた千と千尋のポスター
https://mainichi.jp/articles/20190802/ddm/007/030/017000c
岩肌が黄、黄緑、紫色に…新種「北海道石」はどのように発見されたのか
https://mainichi.jp/articles/20230613/k00/00m/040/241000c?inb=ys
駐車場に巨大な「鳥」 あれは何だ…問い合わせ相次ぐ
https://mainichi.jp/articles/20230719/k00/00m/040/305000c?inb=ys
どこかで見た形…「ゴジラ岩」命名、一躍観光地に
https://mainichi.jp/articles/20230811/k00/00m/040/315000c?inb=ys
最終更新:8/19(土) 16:39
毎日新聞

60 :名無し野電車区:2023/08/21(月) 18:04:22.62 ID:MxwPxJWV.net
どうせ富士山周辺は外国人・日本人問わず人気なんだし、
新宿からの特急に加えて特快(普通)ももっと増やせば良いのに。

61 :名無し野電車区:2023/08/30(水) 09:06:59.22 ID:ganLaEy1.net
JR東日本の205系は
富士急6000系に売買されるにあたって
富士急は防寒対策を強化した。
ということは205系は防寒対策として役不足(誤用)だったってこと?
ボタン式ドア半自動ボタン以外に205系が富士急6000系に劣ってる防寒面ってあったっけ?

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