■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★366
- 1 :名無し野電車区:2022/08/23(火) 08:55:48.68 ID:O2f3lUr5.net
- >>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
(注意)
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。
※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。
特に前スレ>>950の単発IDコロコロ サイコパスキチガイはスレ立てなかったことを反省すること
前スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★365
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1660726380/
- 974 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 22:49:22.07 ID:C9y4uZGV.net
- >>947
なんだ、敦賀以南って大臣が言ってるのか
- 975 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 22:49:51.28 ID:c+6VDEj+.net
- >>972
2016年に死んだ米原の亡霊は可哀想にまだ成仏できていない。
スレがなくても勝手にスレを立ててマイバラマイバラ唱える始末。
まあこの隔離スレで喚いてる分には実害もなく良いんだけどね。
- 976 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 22:58:05.20 ID:C9y4uZGV.net
- >>844
敦賀以南が公式な表現で
敦賀以西が北陸視点か >>947
- 977 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 23:05:12.73 ID:/1tgOWEb.net
- >>874
国土交通省大臣は中日新聞読者か!?
というか今更だが、鉄夫って名前にふいた。
- 978 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 23:18:10.22 ID:1AFWNMW9.net
- >>976
国交相以下、敦賀新大阪間はこのイメージが普通。
https://i.imgur.com/sZI7LDL.jpg
以西ってのは、東京目線なんじゃないかな。金沢延伸時のイメージで。
- 979 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 23:28:20.27 ID:vlfllJYI.net
- 省庁が以南と言ってるなら中央視点で以南なんだろ
確かなこと
小浜厨も米原厨も北陸。
北陸でまとまって、負担を肩代わりするとかルート変更を願い出る動きをするとかしない限り敦賀どめだが、
とてもまとまりそうにないな
- 980 :名無し野電車区:2022/08/31(水) 23:32:07.07 ID:ciHxGq8V.net
- >>978
北国新聞は「敦賀以西」だぞ
- 981 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 02:13:09.58 ID:kPrQ4I9C.net
- 米原厨は相変わらずオナニーが激しいな
やり過ぎで一人腹上死しないようほどほどにな
- 982 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 05:41:32.43 ID:V9v2Su6r.net
- >>966
いちゃもん魔の腐臭に
集まってくる人は少ないと思う
- 983 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 05:42:41.47 ID:V9v2Su6r.net
- >>972
ひねくれ魔が次スレ立てなきゃ、
またもやルール破り
- 984 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 05:43:38.96 ID:V9v2Su6r.net
- >>973
それ、ルールと違う。
- 985 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 05:44:34.94 ID:V9v2Su6r.net
- >>974
ホントだ。
敦賀「以南」は大臣も言ってる。
- 986 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
- >>980
だから金沢とか東京とか、北陸新幹線西伸で盛り上がってた地域は「以西」がしっくりくるんだろう。
中日新聞が「以南」を使ってるそうだけど、そりゃ金沢延伸や敦賀延伸が他人事だからなんだろうね。
- 987 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
- >>874
どっち派だろうが、こういうどうでもいいことに何でもかみつくカスは少し黙っててほしい。
- 988 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
- >>987
いちゃもんが生きがいらしいよ
- 989 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
- イチャモン好きが集まってくるのはこのスレの宿命
決定済みのルートにイチャモンをつけるためにしか機能してないんだから。
細部の未定部分がほとんど論じられないルートスレ。何だここは。
- 990 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
- >>982
よう。人気者。
- 991 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
- >>987
このスレには、同じ話を延々と繰り返す痴呆人と、どうでも良いことに噛み付くカスしかいない。
何せ新しい話がないからな。
- 992 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 07:46:16.43 ID:jOEiMrvO.net
- >>991
あとは
IDコロコロとなw
- 993 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 07:55:03.39 ID:6c+Hros+.net
- 長いエスカレーターは時間かかるんだろうな。
エレベーターで一気に運んだ方が早いやろ。
デパートの上から下まで行ったらそれだけで疲れちゃうよ。
それより長いんだもんな。
- 994 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 08:10:02.50 ID:jOEiMrvO.net
- また
コロコロw
何の病気なのか
- 995 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 08:14:06.38 ID:FfCxtP69.net
- >>993
10分も20分もかかるもんではないだろ?
- 996 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 08:35:38.13 ID:dUwdykpK.net
- >>989
違うぞ、決まってもないルートの微細なところの話になって根本的なところはなにも語られないだぞ
- 997 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 08:38:25.23 ID:IQRN8cAy.net
- >>993
東京駅で山手線ホームから京葉線ホームに行くイメージかな
- 998 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 08:43:14.21 ID:F+nExcxc.net
- >>993
京都駅―新大阪駅が高槻駅経由ルートだったら
京都駅・高槻駅・新大阪駅の3駅は大深度地下ホームだったんだよな。
- 999 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 09:23:56.40 ID:7dli4lJK.net
- >>987
> >>874
> どっち派だろうが、こういうどうでもいいことに何でもかみつくカスは少し黙っててほしい。
ほんこれ。
みんな思ってる。
- 1000 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 09:24:54.30 ID:7dli4lJK.net
- >>988
奴はひねくれてっぺw
- 1001 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 09:44:42.32 ID:FDWfWv0S.net
- 新スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★367
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661993031/
- 1002 :名無し野電車区:2022/09/01(木) 10:12:56.14 ID:lRaGR763.net
- >>997
一番ひねくれているのは、廃案を受け入れられず、昔の資料の都合の良いとこどりの曲解と詭弁を繰り返すマイバラーだな。
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
345 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★