【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103

1 ：名無し野電車区 (３級) ：2021/10/15(金) 07:07:45.75 ID:Y28PXXGF0.net

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鉄道ファンのあなたも、
通勤・通学ユーザーのあなたも、
毎日楽しい快適な宇都宮線ライフを

JR宇都宮線 Part102
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631786105/l50

スレ建てするときは↓をトップに一行追加してくだい。
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858 ：名無し野電車区 ：2022/12/11(日) 20:08:58.87 ID:a/88Ye9FM.net

あと100くらいだからガンガン埋めようぜ！！

859 ：名無し野電車区 ：2022/12/11(日) 22:06:36.88 ID:4BtvBoWIa.net

今日も自滅 → そして無視w なアイツw

860 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 16:11:42.11 ID:X0O8P/oyd.net

だいやかいせー

861 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 17:03:24.51 ID:CyDfqHut0.net

古河分断ならずwww

862 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 17:08:08.75 ID:hoPcre3m0.net

古河分断より先にアクティーが死んでて草

863 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 17:23:04.16 ID:EcquM7Gb0.net

アクティー廃止はやだなぁ...

864 ：名無し野電車区 ：2022/12/16(金) 18:38:39.81 ID:BH4iuY7wM.net

アクティーでは無いと思うのだが。

865 ：名無し野電車区 ：2022/12/17(土) 15:32:17.35 ID:jGGddU0Yd.net

ダイヤ改正の話が出たんで半年ぶり位に来た
登場人物が変わっていなくてワロタ
ダイヤ発表されたらまた来るわ
みんな元気でな(^_^)/~

866 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 11:39:58.96 ID:k7ED/H6mM.net

そんなにダイヤを適正化したいのならまずはこういう間抜け極まりないダイヤから見直さないと駄目だよな。
https://i.imgur.com/Wke5yXn.jpg

867 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 11:54:40.36 ID:uj2jmbAxd.net

https://i.imgur.com/5saMKHA.jpg
これwww
せめて後続の普通を籠原・小金井(古河)行きと入れ替えろとは思うwww

868 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 12:18:32.78 ID:qIfgGaZc0.net

それ、通常時のダイヤじゃねぇだろアホ

869 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 15:23:25.38 ID:f4SDjpCQM.net

>>868
きみはほんとうにバカだな。

866-867はどちらも通常時の赤羽駅の発射案内だよ。
きみみたいな頭悪い奴はスマホで時刻表調べようとしたとき赤羽駅で下り方面の時刻表が上野東京ラインと湘南新宿ラインで別に掲載されていることに気付かないんだよなw

https://ekitan.com/timetable/railway/station/1476
こっちで両方の時刻を見て書き足すと866-867のようなおバカ極まりない時刻表示になるんだよ。

870 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 15:37:20.22 ID:uVmQwHMwF.net

宇都宮行きが30分も間隔空いたと思ったら(湘新)快速宇都宮行きと(上東)普通宇都宮行きが立て続けにやってくる

高崎行きに至っては40分も間隔が空いた後に(湘新)快速高崎行きと(上東)普通高崎行きが立て続けにやってくる

なんと素晴らしいクソダイヤ（笑）

871 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 16:28:14.04 ID:DDKIvxk9a.net

高崎線なんてソレで20時代の下りで
40分の空きがずっとあったからね。

872 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 17:16:15.08 ID:uADRVbND0.net

>>869
つまりはこういうことだね

https://i.imgur.com/FgVOiMc.jpg

873 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 17:18:34.82 ID:uADRVbND0.net

このダイヤを延長して石橋駅で検索するとこうなる
https://i.imgur.com/eHHfRva.jpg

874 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 17:32:04.93 ID:hXa3c3foa.net

まぁそうなるわな。

875 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 17:49:08.86 ID:ZWYsNjV/d.net

そっちもそっちで30分空くけどな
湘新普通を古河か小金井行きにして快速直後の普通を10分くらい遅らせられたら良さそうなんだよね
直通の兼ね合い上厳しいんだろうけどさ

876 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 17:50:14.98 ID:ZWYsNjV/d.net

もちろん快速前の普通は宇都宮行きにした上で

877 ：名無し野電車区 ：2022/12/18(日) 23:56:17.65 ID:smZFa8wIM.net

>>872
赤羽駅の下りだったら事実上の各停の『湘南新宿ライン快速』は黒字にしとかないとw

878 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 10:56:20.66 ID:RKLHPXiUa.net

上野東京ラインが1時間6本で各方面に20分に一本くるのに
湘南新宿ラインが1時間4本でだいたい30分サイクルだから
2本に1回こういうのは発生してしまう。
もうこれは仕方ない。
どうせなら大宮8、9番を高崎線、11、12番を宇都宮線とかみたいにして、快速湘南新宿ラインと普通上野東京ラインを同一ホーム乗り換えしやすくなるといいのに。
今も宇都宮線上りデータイムの大宮はそうなってるし。

あとは埼京線も20分サイクルだから、湘南新宿ラインも20分サイクルの毎時6本にしてほしいよね。

879 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 12:30:41.77 ID:FsDYqQdbr.net

宇都宮発着✕３（2本は湘南新宿ライン）
小金井発着✕１
古河発着✕１

宇都宮→池袋・新宿・渋谷は湘南新宿ライン、上野・東京は新幹線誘導かな

880 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 12:41:53.32 ID:6nnqIAfp0.net

>>878
大宮は今の9番線と10番線(貨物退避線)を廃止してホームを拡幅。
元の9番線を11番線に、元の11番線を昭和末期からニート状態の12番線に振替。
そして元の10番線の機能は12番線の西隣の13番線に振替って出来ないもんなのかな？
これならホーム階段の横方向の付け替えは発生しないんだけど、やろうともしないのは大宮工場が廃止にでもならない限りあの大宮駅西側の無ホームスペースは弄れないってことなのだろうか。

881 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 12:43:21.88 ID:6nnqIAfp0.net

>>879

> 宇都宮→池袋・新宿・渋谷は湘南新宿ライン、上野・東京は新幹線誘導かな

そういう茄子野郎と同レベルなキチガイプランはﾜｯﾁｮｲなしスレでやってね。ｵｯﾍﾟｹさん。

882 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 13:37:13.18 ID:GXcLu91Va.net

赤羽駅大改造の時に上りと下りで分けてたらよかったのに。あの時だったらいくらでもできたはずなのに

883 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 15:07:07.27 ID:YeFBThQSM.net

>>882
赤羽の上りと下りを方向別にするには王子～赤羽間の何処かで貨物上りと旅客下りを入れ替える立体交差の新設と大宮駅北側の立体交差の付替えが必要。

884 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 18:32:28.18 ID:lqyirlEa0.net

>>883
そうなんだけど、当時地上を走ってたのを今の高さまで変えたんだから出来そうな気もするけどな。

今の3番4番が出来た時は京浜東北が使ってたらしいね

885 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 18:59:56.01 ID:cZBSVL9oa.net

>>884
地上から高架に上がる場所を微妙にずらすことで立体交差箇所は確保できるから赤羽の南側はやれたのかも。
ただ、赤羽駅の北側は高架のまま荒川に突撃だから無理だし大宮まで方面別複々線にするのも当時は浦和の高架化が未完成で無理。さいたま新都心の貨物の配線も弄れないから川口のサッポロビール高架線の跡地を使うくらいしか立体交差箇所を作れず断念したんだろうね。

886 ：名無し野電車区 ：2022/12/19(月) 20:01:46.84 ID:cNSojfKIa.net

埼玉側は確かに…
橋は昔のままだよな。橋はそのままで地上走ってたらしいし。赤羽出て埼玉側すぐのところに開かずの踏切だったらしいね。池袋行きと、池袋発下りは同じホームだったらしいし

887 ：名無し野電車区 ：2023/01/11(水) 01:31:00.99 ID:hf5R9T7DM.net

保守する