北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★362

1 ：名無し野電車区：2022/08/05(金) 08:20:32.19 ID:A9L3rqZe.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

ルールを守らない小浜厨はルールを守ってください。
（注意）
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。

※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。


前スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★361
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659006215/

973 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 19:33:11.36 ID:hwClyq5Z.net

道路にしろ、鉄道にしろ、
建設するなら多かれ少なかれ、環境破壊をゼロにはできない。

要は、環境破壊と得られる便益との比較、
ならびに環境破壊を最小限にすることでしょ。

これらの点でも
小浜京都ルートより米原ルートが妥当。

974 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 19:41:32.72 ID:PlC9+shd.net

>>972
国交省に聞いてみたら？

>>970
国立自然公園だから、人はほとんど住んでいない筈だけど、それがどうかしたの？

975 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 19:45:37.70 ID:PlC9+shd.net

>>973
失われる自然の「希少性」が南アルプスと京都の美山では全然異なる。

3000メートル級の山地なんて日本ではごく限られた場所にしかない。

それを無視して京都の環境破壊はダメで南アルプスアルプスはokとか、頭おかしいのかまじめに環境問題を考えていないかのどちらか。

976 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 19:55:31.09 ID:8F2NdnN9.net

>>975
うん
環境破壊なんて正直どうでも良い
問題なのは建設にどれだけ影響を与えるのか
京都は一筋縄ではいかないよ

977 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 19:59:39.11 ID:OqpeoyvB.net

>>963
>>953 も言うように、資源を無駄にするのはやめよう

>>965
また資源を無駄にしたな

978 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:26:07.74 ID:oagWxkUX.net

>>976
そういう、ご想像にお任せしますみたいなお気持ちレスこそ無駄。
京都府のどこでどういう建設をするとどう一筋縄でいかないのか書けないなら、黙っとくべき。

979 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:28:03.47 ID:e16F3HAZ.net

× 京都府で頓挫する
◯ 京都府で頓挫してくれ

980 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:28:14.77 ID:NbX637ho.net

>>975
お前の感想かよつまらんな
じゃあなんでリニア建設許可してんだよ
草

981 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:29:22.63 ID:NbX637ho.net

>>975
じゃあお前が南アルプスの建設止めてみろ
草

982 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:31:29.99 ID:NbX637ho.net

京都がまともに建設されるとか屁理屈王はダメだなー
1973年から建設は1ミリも進んでないのにいつ建設されんの？
リニアに追い抜かれるけど
草

983 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:38:07.00 ID:NbX637ho.net

小浜厨はリニア反対派かよ
でも京都は賛成でーす！
自己中ここに極みけりやな！

984 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:43:06.64 ID:NbX637ho.net

南アルプスルートは回避しようと思えば回避出来るやないか
嘘つきは小浜厨の始まり

985 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:43:57.03 ID:KjV4r/Fm.net

>>983
ワロタw

他人を矛盾してると言いながら、
小浜厨自らが矛盾してる 草

986 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 20:54:18.00 ID:oagWxkUX.net

>>984
もう諏訪ルートに変更でいいよ。迂回区間は整備新幹線にして。ここほど5条件を満たせるとこはないだろう。
貸した3兆円は遊ばせないで名古屋以西に回せば、全通も早い。

987 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 21:01:25.30 ID:e16F3HAZ.net

みんなルートを捻じ曲げることばかり主張して、完成が遅れる事による損失を考えもしない

988 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 21:03:58.58 ID:oagWxkUX.net

>>987
もう遅れてるとこ限定だけどな。しかも東海、にっちもさっちも行かない状況じゃないか。こんなとこに追い貸しするバカはいないから、こうするしかない。

989 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 21:13:54.96 ID:PlC9+shd.net

>>980
感想でも何でもなく、国立公園の方が国定公園よりも格上ですよ？

>>981
俺がやらなくても静岡県知事が止めてますよ？

>>983
私はどちらも賛成ですよ？
なので、環境を理由にリニアではなくて北陸新幹線のみに反対するのは間違っていると思っています。

>>986
諏訪ルートに今から変更するのは一体いくらかかることやら…
でも南アルプストンネルはマジで難工事になると思うから（これは個人の感想）、諏訪経由に変更するのは意外とアリかと思う。

990 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 21:16:39.51 ID:PlC9+shd.net

>>983
>小浜厨はリニア反対派かよ

リニア反対派は、世論調査でルートの捻じ曲げを主張する米原さんですな。

https://www.at-s.com/sp/news/article/special/linear/001/867778.html

リニア「不要」半数超、水量維持５２．４％望む　静岡県民に調査

　リニア中央新幹線の必要性を県民は感じていない―。リニア工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、県消費者団体連盟が５日に公表した県民対象のアンケートで、こんな傾向が浮き彫りになった。リニアが必要と思うかという問いに対し「思わない」とする回答が半数を上回る５０・６％に達した。

リニア中央新幹線が必要と思うか？
　同じ質問で「必要と思う」は１０・２％にとどまり、「分からない」は２７・９％だった。

991 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 21:57:47.40 ID:jmqFJ57p.net

>>971
>しかも小浜京都ルートよりもっと優れたルートがある。
滋賀県の負担をゼロにできれば湖西ルートが最も優れたルート

992 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:03:59.89 ID:hQMGIbfd.net

>>991
いや、湖西より
米原ルートの方が優れる。

993 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:22:44.83 ID:NbX637ho.net

>>990
静岡新聞とか地元偏向なだけだろ
リニアは静岡とか一県レベルでないんだが

994 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:24:50.51 ID:NbX637ho.net

日経新聞
リニア賛成71、.9
リニア反対28.1
小浜はしゃーないな嘘つきは小浜の始まり

995 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:28:48.23 ID:e16F3HAZ.net

他所がどんなに賛成してても実際の沿線が反対してたら通せないんだよ

996 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:31:40.49 ID:NbX637ho.net

>>995
小浜京都なんて自民党が勝手に決めたからなー猛反対は必然だと思う

997 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:32:39.07 ID:PlC9+shd.net

>>993
>静岡新聞とか地元偏向なだけだろ

同じように、京都新聞が偏向だと言われて反論できますか？

998 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:34:35.56 ID:e16F3HAZ.net

静岡の反対は悪い反対
京都の反対は良い反対

999 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:35:18.82 ID:PlC9+shd.net

>>994
マイバラーさん的に言うと、静岡を経由せずにリニアを作れば良いんだな。

今更すげー大変だと思うけど。

1000 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:36:13.73 ID:PlC9+shd.net

>>998
>静岡の反対は悪い反対
>京都の反対は良い反対

静岡新聞の偏向は悪い偏向
京都新聞の偏向は良い偏向

1001 ：名無し野電車区：2022/08/10(水) 22:37:23.91 ID:PlC9+shd.net

>>995
>他所がどんなに賛成してても実際の沿線が反対してたら通せないんだよ

小浜京都ルートと違って賛成10%とかだしな。
世論を問題にするなら絶望的。

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