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北陸新幹線総合スレッドpart165
- 1 :名無し野電車区:2022/08/04(木) 17:13:38.48 .net
- 北陸新幹線 東京~金沢(開業済)・金沢~敦賀(工事中)のスレッドです。
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html
・ルートの話題(舞鶴ルート&米原ルート)はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart164
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654922337/
- 973 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:28:07.85 ID:15gufpsA.net
- 敦賀強制乗り換え、金沢強制乗り換えの影響で関西~北陸の需要は高速バスに移る。料金面では既に太刀打ちできないのに更に値上げ、なのに大して早くならず乗り換えの手間が生じる。
JR西を儲けさせるためだけの乗り換え。北陸新幹線が新大阪まで開業して初めて富山行きのサンダーバードを廃止するのがまともな会社。北陸新幹線の利用者は関東方面が大半なんだろ?つるぎはガラガラであいの風とやま鉄道に客が流れてるし。
新幹線に客を乗せたいなら新幹線をキッチリ人のいる地域まで延ばさなきゃダメなんだよ。敦賀人しか得しないところで切るな。利益を得たいなら敦賀延伸を凍結して新大阪まで一気に延伸することを考えろ。
敦賀強制乗り換え、金沢強制乗り換えの影響で関西~北陸の需要は高速バスに移る。料金面では既に太刀打ちできないのに更に値上げ、なのに大して早くならず乗り換えの手間が生じる。
JR西を儲けさせるためだけの乗り換え。北陸新幹線が新大阪まで開業して初めて富山行きのサンダーバードを廃止するのがまともな会社。北陸新幹線の利用者は関東方面が大半なんだろ?つるぎはガラガラであいの風とやま鉄道に客が流れてるし。
新幹線に客を乗せたいなら新幹線をキッチリ人のいる地域まで延ばさなきゃダメなんだよ。敦賀人しか得しないところで切るな。利益を得たいなら敦賀延伸を凍結して新大阪まで一気に延伸することを考えろ。
- 974 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:28:19.56 ID:15gufpsA.net
- 敦賀強制乗り換え、金沢強制乗り換えの影響で関西~北陸の需要は高速バスに移る。料金面では既に太刀打ちできないのに更に値上げ、なのに大して早くならず乗り換えの手間が生じる。
JR西を儲けさせるためだけの乗り換え。北陸新幹線が新大阪まで開業して初めて富山行きのサンダーバードを廃止するのがまともな会社。北陸新幹線の利用者は関東方面が大半なんだろ?つるぎはガラガラであいの風とやま鉄道に客が流れてるし。
新幹線に客を乗せたいなら新幹線をキッチリ人のいる地域まで延ばさなきゃダメなんだよ。敦賀人しか得しないところで切るな。利益を得たいなら敦賀延伸を凍結して新大阪まで一気に延伸することを考えろ。
敦賀強制乗り換え、金沢強制乗り換えの影響で関西~北陸の需要は高速バスに移る。料金面では既に太刀打ちできないのに更に値上げ、なのに大して早くならず乗り換えの手間が生じる。
JR西を儲けさせるためだけの乗り換え。北陸新幹線が新大阪まで開業して初めて富山行きのサンダーバードを廃止するのがまともな会社。北陸新幹線の利用者は関東方面が大半なんだろ?つるぎはガラガラであいの風とやま鉄道に客が流れてるし。
新幹線に客を乗せたいなら新幹線をキッチリ人のいる地域まで延ばさなきゃダメなんだよ。敦賀人しか得しないところで切るな。利益を得たいなら敦賀延伸を凍結して新大阪まで一気に延伸することを考えろ。
- 975 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:28:28.82 ID:15gufpsA.net
- 敦賀強制乗り換え、金沢強制乗り換えの影響で関西~北陸の需要は高速バスに移る。料金面では既に太刀打ちできないのに更に値上げ、なのに大して早くならず乗り換えの手間が生じる。
JR西を儲けさせるためだけの乗り換え。北陸新幹線が新大阪まで開業して初めて富山行きのサンダーバードを廃止するのがまともな会社。北陸新幹線の利用者は関東方面が大半なんだろ?つるぎはガラガラであいの風とやま鉄道に客が流れてるし。
新幹線に客を乗せたいなら新幹線をキッチリ人のいる地域まで延ばさなきゃダメなんだよ。敦賀人しか得しないところで切るな。利益を得たいなら敦賀延伸を凍結して新大阪まで一気に延伸することを考えろ。
敦賀強制乗り換え、金沢強制乗り換えの影響で関西~北陸の需要は高速バスに移る。料金面では既に太刀打ちできないのに更に値上げ、なのに大して早くならず乗り換えの手間が生じる。
JR西を儲けさせるためだけの乗り換え。北陸新幹線が新大阪まで開業して初めて富山行きのサンダーバードを廃止するのがまともな会社。北陸新幹線の利用者は関東方面が大半なんだろ?つるぎはガラガラであいの風とやま鉄道に客が流れてるし。
新幹線に客を乗せたいなら新幹線をキッチリ人のいる地域まで延ばさなきゃダメなんだよ。敦賀人しか得しないところで切るな。利益を得たいなら敦賀延伸を凍結して新大阪まで一気に延伸することを考えろ。
- 976 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:28:47.56 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 977 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:28:56.88 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 978 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:30:36.04 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 979 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:30:44.32 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 980 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:30:52.71 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 981 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:32:41.49 ID:Fxr6xMz+.net
- なんかザマーみたいのがいるな
- 982 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:35:35.20 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
ゆうあいの風ライナー
- 983 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:35:42.76 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 984 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:36:53.53 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
頭ハピラインふくちやま
- 985 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:44:23.13 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 986 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:44:28.80 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 987 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 13:44:34.96 ID:15gufpsA.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 988 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:17:33.73 ID:FJv280GM.net
- 敦賀分断で不便になったサンダーバードしらさぎ敗戦処理
阪和道に完敗のくろしお敗戦処理
山陽新幹線は東海の言いなり
北陸新幹線は東日本の言いなり&新大阪まで繋がってないから需要が片方向で先細りで西日本管内完結需要が見込めずジリ貧
終わってるね西日本
他社の特急ひだや特急スーパーはくとくらいしかまともなのが残らない
- 989 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:17:53.22 ID:FJv280GM.net
- 敦賀分断で不便になったサンダーバードしらさぎ敗戦処理
阪和道に完敗のくろしお敗戦処理
山陽新幹線は東海の言いなり
北陸新幹線は東日本の言いなり&新大阪まで繋がってないから需要が片方向で先細りで西日本管内完結需要が見込めずジリ貧
終わってるね西日本
他社の特急ひだや特急スーパーはくとくらいしかまともなのが残らない
- 990 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:18:05.50 ID:FJv280GM.net
- 敦賀分断で不便になったサンダーバードしらさぎ敗戦処理
阪和道に完敗のくろしお敗戦処理
山陽新幹線は東海の言いなり
北陸新幹線は東日本の言いなり&新大阪まで繋がってないから需要が片方向で先細りで西日本管内完結需要が見込めずジリ貧
終わってるね西日本
他社の特急ひだや特急スーパーはくとくらいしかまともなのが残らない
- 991 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:18:52.75 ID:FJv280GM.net
- 敦賀分断で不便になったサンダーバードしらさぎ敗戦処理
阪和道に完敗のくろしお敗戦処理
山陽新幹線は東海の言いなり
北陸新幹線は東日本の言いなり&新大阪まで繋がってないから需要が片方向で先細りで西日本管内完結需要が見込めずジリ貧
終わってるね西日本
他社の特急ひだや特急スーパーはくとくらいしかまともなのが残らない
敦賀分断で不便になったサンダーバードしらさぎ敗戦処理
阪和道に完敗のくろしお敗戦処理
山陽新幹線は東海の言いなり
北陸新幹線は東日本の言いなり&新大阪まで繋がってないから需要が片方向で先細りで西日本管内完結需要が見込めずジリ貧
終わってるね西日本
他社の特急ひだや特急スーパーはくとくらいしかまともなのが残らない
- 992 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:19:16.06 ID:FJv280GM.net
- 敦賀分断で不便になったサンダーバードしらさぎ敗戦処理
阪和道に完敗のくろしお敗戦処理
山陽新幹線は東海の言いなり
北陸新幹線は東日本の言いなり&新大阪まで繋がってないから需要が片方向で先細りで西日本管内完結需要が見込めずジリ貧
終わってるね西日本
他社の特急ひだや特急スーパーはくとくらいしかまともなのが残らない
敦賀分断で不便になったサンダーバードしらさぎ敗戦処理
阪和道に完敗のくろしお敗戦処理
山陽新幹線は東海の言いなり
北陸新幹線は東日本の言いなり&新大阪まで繋がってないから需要が片方向で先細りで西日本管内完結需要が見込めずジリ貧
終わってるね西日本
他社の特急ひだや特急スーパーはくとくらいしかまともなのが残らない
- 993 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:23:09.01 ID:FJv280GM.net
- かつての栄光
500系新幹線
681系683系サンダーバード・しらさぎ・はくたか
阪急にボロ勝ち新快速
285系サンライズエクスプレス
寝台特急トワイライトエクスプレス
今の西日本
227顔通勤車
中古289系
電気釜特急
敦賀新幹線(関西経済界に仇為す大阪の会社)
- 994 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:23:49.46 ID:FJv280GM.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 995 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:23:55.07 ID:FJv280GM.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 996 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 14:24:00.30 ID:FJv280GM.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 997 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 15:19:42.49 ID:aKxi4+Kn.net
- かつての栄光
500系新幹線
681系683系サンダーバード・しらさぎ・はくたか
阪急にボロ勝ち新快速
285系サンライズエクスプレス
寝台特急トワイライトエクスプレス
今の西日本
227顔通勤車
中古289系
電気釜特急
敦賀新幹線(関西経済界に仇為す大阪の会社)
- 998 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 15:19:48.92 ID:aKxi4+Kn.net
- かつての栄光
500系新幹線
681系683系サンダーバード・しらさぎ・はくたか
阪急にボロ勝ち新快速
285系サンライズエクスプレス
寝台特急トワイライトエクスプレス
今の西日本
227顔通勤車
中古289系
電気釜特急
敦賀新幹線(関西経済界に仇為す大阪の会社)
- 999 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 15:19:55.05 ID:aKxi4+Kn.net
- かつての栄光
500系新幹線
681系683系サンダーバード・しらさぎ・はくたか
阪急にボロ勝ち新快速
285系サンライズエクスプレス
寝台特急トワイライトエクスプレス
今の西日本
227顔通勤車
中古289系
電気釜特急
敦賀新幹線(関西経済界に仇為す大阪の会社)
- 1000 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 15:21:00.90 ID:aKxi4+Kn.net
- ゆうあいの風はとやま鉄道
- 1001 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 15:21:33.27 ID:aKxi4+Kn.net
- >>1001 なら北陸新幹線新大阪〜金沢整備中止
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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