西武鉄道 乗務員駅係員スレッド Part4

1 ：名無しでGO!：2022/07/27(水) 13:47:34.19 ID:C0zX6GSc0.net

社員のSNSでの不祥事の他、モラハラセクハラが絶えない西武鉄道について語ろう！

【前スレ】
西武鉄道 乗務員駅係員スレッド Part3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1571341195/

454 ：名無しでGO!：2023/11/03(金) 01:42:07.02 ID:PHO/wK9y0.net

>>452
そうだったんですか、てっきり悪ふざけしてるか或いは錯乱してるのかと・・

455 ：名無しでGO!：2023/11/04(土) 17:23:07.81 ID:NORizUva0.net

元加治住みのブログおじさん、
相変わらず小手指住みの人に、
絡まれて気の毒やなあ。

456 ：名無しでGO!：2023/11/07(火) 02:44:50.26 ID:AVWFacnY0.net

駅や車内の監視カメライコール防犯カメラは、保管期限はどれくらいですか。
いや，そもそも音声は収録されていますか？

今やコンビニはおろかホテル『但しトイレ以外』や
街中にすら監視カメラがありますが、
あれって音声も収録されているのでしょうか。

駅員やコンビニ店員は『カメラの死角』を知ってるからか、
たまに死角を突いた内部犯行がありますが、
音声が録音されてるなら死角突いてもボロが出ると思うんですが。
ただ、仮に音声が録音されていても雑音というか風景音が入り、
個々の発言までは『録音されてるけど聞き取れぬ』ですかな？
くちびるを読める人がいればまだぢも、、。
駅員と旅客殿言った言わないもカメラが音声拾ってれば、
まあ解釈の相違はあるにせよ基本的に一発で解決するはずですが、
そうならないってことは音声は録音してない、
または録音こそされてるけど風景音という雑音で聞き取れないのですかね？
447
板内複数投稿マルチポスト対策として浪人使用の有無にもよるが同一投稿は『おいこら』となり2日間くらい書けないが、
文末に意味不明でも文字列と見做されない対策。IPなどではなく文字そのもので判断されてるから書き込み情報いじってもダメ。YouTubeアドレスレン等よりは軽いが。

457 ：名無しでGO!：2023/11/08(水) 18:10:14.21 ID:7Q05t9ia0.net

昨日，『東京メトロ線は強風の影響で遅れが出ているため、東急東横線の一部列車に〜』
と交通情報で流れていたが、東横線に影響するなら副都心線だよね？
丸の内線とかと違ってずーっと地下を走る電車がどうして強風の影響受けるの？
強風も雪も関係ないだろ。

そういえば武蔵野線で『防風壁の増設で年々、風による遅延が減ってる』
と大々的にポスターあるけど、はあ、じゃあ最初から防風柵つけておけよ、風が強い地域なことはわかってたはず。
まして高架だから風の影響受けやすいし。
Jリーグ東日本はアピールのつもりのポスターだろうが、俺には『今まで対策を怠けていた』
としか聞こえない。
ホームドアシリーズと違い、当時の技術でも防風柵壁は作れたはずだし。
昨日のニュースで、米国、たしかニューヨークで、
地下鉄ホームに転落した人を警官が周囲と協力して引き上げて、直後電車が進入とあったけど、
アメリカにはホーム非常ボタンないの！
マスコミも『日本の場合はホーム非常ボタンを押して下さい』と言えよ、美談にすんな。まあ田舎駅にホーム非常ボタンあるかは知らないが。

小田急電鉄のロマンスカーvse はなんでこんなに短命だったんでづすが？
Exe が評判悪くてvse が作られたのに、exe より短命って。
後釜はgse でいいの？M S Eは趣旨が違うし。b、jbj、hvhjkvgくゔゅkv

458 ：タカラトミー：2023/11/08(水) 18:18:59.72 ID:7Q05t9ia0.net

トカラトミー製品だと思いますが，ってゆーか100均以外で他社がプラレールとか作ってるか知りませんが、
まあ100均のも作ってる会社は違うかもだが、
西武線で2000系を『新2000系』と書いてあったのですが、
どこに書いてありましたっけ。車体には本物含めて新とは書いてないし。箱かな？
西武鉄道公式サイトでも新旧2000の区別はしてないのに、
プラレールの割に新2000と書いてありすごいと思いました。
30000系はドラえもん号は車体前面に数字表記なし、
通常の30000系は車体前面に三万系を表わす車両型番が書いてありましたが、
実際の西武30000系もそうだっけ？
なおこのプラレール商品の欠点は、特急車両は忘れたがそれ以外は
西武線以外含め一律3ドアや、ボタン式ドア半自動ボタンの再現がないところでした。
例えばＪリーグ東日本の131系相模線のNゲージは半自動ボタンも4ドアも再現されてます。
今週土曜日に小田原駅東口地下を中心にJR東日本がイベント催し物やるので参照あれ。

ちなみ100均ダイソーのは『E２０１系』とか書いてあるのが売ってる。hjふゅyくふfyくyf

459 ：タカラトミー：2023/11/08(水) 20:29:47.66 ID:7Q05t9ia0.net

『西武の乗車ポイント』ってのが西武バスの
宙吊り，いや中吊り広告にあったが、あれって西武『鉄道』
　以外の西武の乗り物も対象なの？
株主優待券と同じで、西武線全線と、本体の西武バス路線バス？

それとも近江や伊豆箱根のバスや電車、西武観光バスも？
さすがに湖国バスは違うとは思うがghjぎゅfつゆyt

460 ：名無しでGO!：2023/11/09(木) 12:51:16.79 ID:huI5PFQA0.net

基地外が沸いてるな。

461 ：名無しでGO!：2023/11/09(木) 15:04:49.24 ID:xTtgu0vj0.net

４４９ですが、やっぱ悪ふざけしてるか錯乱してるのかとｗ

462 ：名無しでGO!：2023/11/09(木) 20:30:07.13 ID:3hITmWqn0.net

新聞の蔵書版は基本的に東京23区版だと思いますが、
国会図書館（に新聞が保管されてるか知りませんが？）でも東京23区版ですかね？

読売新聞2022年１０月０７日（金）の朝刊……この地域は朝刊のみですが…、
のP25の地域欄（愛知・市内）に
「手書きダイヤ　鉄道マンの誇り」という名古屋鉄道（名鉄）の時刻作成に関する記事があるのですが、
新聞の地域欄ってのはどこも保存してないから今から読むのは不可能ですか？bmhgjlhgl

463 ：名無しでGO!：2023/11/11(土) 19:26:05.67 ID:yztqgciz0.net

高速バスに株主優待で乗れないのは常識として、
西武観光バスは車内に株主優待券は使えんと
わざわざ掲示してるあたr、使おうとすり人が多いのか？

西武鉄道株主優待券きっぷは『西武鉄道全線、西武バス　一部を除く』
という書き方ではなく、バスは西武バス本体ではなく西武観光バス担当の秩父軽井沢草津地区では使えないと書けばいいのでは。
でも他にも使えん路線あるから難しいか、まあ以下は運転士も把握しきれてないだろうが。

東久留米イオンモール送迎バス
メッツ西武バス
その他いくつかの路線vんっbvjgvhgv、hcgh

464 ：本間カゲンドラ：2023/11/13(月) 03:06:50.13 ID:ZFoHHX790.net

西武バスの宙づり、いや中吊り広告に「西武の乗車ポイント」ってあったが、
ってことはこれって西武鉄道のみならず西武バス（除高速バス）も含むの？

株主優待券と同じで、西武バス（路線）と、西武鉄道全線？
それとも西武観光バス（高速バスを除く一般路線バス）も含む？
それともまさかそれぞれ高速バスも含む？

埼玉県秩父市は中津川バス停は道路寸断の影響で中津川ゆきバスの折り返し運転が続いてるが、
地元民やキャンプ場関係者はどうやって移動してるの？
ちなみにこの「中津川」って、中央西線の長野県？にある「中津川」駅って駅の中津川と同じ？

そういえば東武東上線の「柳瀬川駅」って、柳瀬川から結構遠いよな。
一番近いのは西武バスの台田団地だろうな

しかし高速バスでも路線バスだから、下車客のみのバス停で下車客がいないからとその経路を通らなくていいのかな。
富士急ハイランド線で河口湖駅に下車客がいないと、通らずに直接に富士山駅のバス留置場に向かうが。ghkghghgyg

465 ：きくかわ本田カゲンドラ小宮山こみやま：2023/11/13(月) 03:18:46.55 ID:ZFoHHX790.net

東海道本線 検札 特改 報告スレ Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1678063509/l50

東海道線と東海道本線の違いが分からない奴は上記スレの過去スレを見て勉強せい。
JR東海は東海道本線と呼ぶことが多いから東海区間は本線と呼ぶ、というわけではない。
マルスで正式名称入れないと出ないから東海道線の正式名称は東海道本線（東京〜神戸）、は当たらずとも遠からず

近江や伊豆箱根の電車バスはさすがに無理では？湖国バスは当然に。琵琶湖遊覧船は論外。
株主優待券に　西武観光バス地域は除くと書いてある上に
実際の西武観光バスでも車内に表記があるって事は誤乗車が多いのかね。
さすがに高速バスが除外なのは皆、常識的に分かるようだが。

ウテシ側も秩父漫遊きっぷをよく知らんの多いが。
なぜ西武バスは精神障害者に覆面添乗を求人募集してる？

466 ：名無しでGO!：2023/11/13(月) 15:07:27.00 ID:fJ2sJWB90.net

仕事と人間関係と給料が見合ってないので、会社辞めます。
この会社にだけは入らないほうがいいですよ。　

467 ：名無しでGO!：2023/11/13(月) 15:15:25.77 ID:DwB2RzDW0.net

>>466
オオカミが運転士やる漫画では人間関係も良好そうに見えましたが、あれは嘘なんですか？

468 ：名無しでGO!：2023/11/14(火) 00:43:59.29 ID:p4ComuSW0.net

>>467
オオカミが運営している鉄道会社に人間が入社しても、浮いてはじかれてしまって
退職してしまうようです。現にあのマンガにも人は見当たらない。融和とかないんだろう
オオカミに擬態している人間はいるかも？

469 ：名無しでGO!：2023/11/15(水) 23:40:09.24 ID:h/M16nTE0.net

西武の現業は偏差値は45くらいなんで書き込みは簡潔にお願いです

470 ：名無しでGO!：2023/11/16(木) 18:00:18.60 ID:MjGD/R6d0.net

オオカミの漫画は西武鉄道がモデルなんでしょ？というか描いている人が社員なんでしょ？

471 ：名無しでGO!：2023/11/17(金) 10:46:03.32 ID:F+bdzTgW0.net

昨日、新宿駅から高崎線のG車に乗ったら、
トイレに張り紙がしてあって『修繕依頼中　11月16日依頼　トイレは←１号車→10号車にあります』
と。それ読んでたらアテンダントにトイレ故障中と言われたから、
アテンダントの見てる前で果たしてトイレは外側からでみ施錠出来るかは確認できなかったが、
トイレってそんなすぐ壊れるモンなの？
ってか、どういう壊れ方？　水漏れならその列車自体運休にするだろうし。
11号車のトイレ水漏れとかなら最悪、前５両切り離して後ろ10両だけで運転できるかもしれないが、小田急と違いどの駅でも切り離し設備があるわけではないから難しいか。
でもトイレは対処が早いね、当日中に修繕依頼か。窓割れと同じか。
座席汚損は途中駅で清掃、清掃できる次元を超えて座席汚損してる場合は座席交換できる駅まで座席封鎖だけで運転するけど、
客用コンセント破損は即日修理依頼しても直せるのは工場に入るまでは壊れたままだったような。
普通グリーンはなんで通勤時間対は原始的な鍵で通り抜け不可なの？
つーかトイレが壊れるなんて電車に水積みすぎなんでは？
寝台特急乗ったことある人は分かると思うけど、終着駅で線路が浸水すんじゃないかって思うほど水を吐き出してるよね。
で、伊東線のトンネル徒歩体験申し込んできたけど、西武秩父線の正丸トンネル徒歩体験といい、といい，なんで寒い季節にやるの？トンネル内部は暖かいの？
あと伊東線って単線だっけ？伊東までは複線だった気がするけど。
西武線は飯能ではなく東飯能から先が単線で、飯能ー東飯能は複線だね。
伊東までっていうか伊東までが伊東線なんだけど、ほぼ全列車が熱海から伊豆急行8000だから
熱海から伊豆急と勘違いするわ。東急はPASMOで子会社の伊豆急行は私鉄として現時点で唯一のSuica陣営か、親よりJR東日本を取った。

伊東、伊豆急下田ゆきってのも紛らわしいyゔyゔゅふfyふyk

472 ：名無しでGO!：2023/11/17(金) 10:47:37.87 ID:F+bdzTgW0.net

伊東、伊豆急下田ゆきってのも紛らわしい。
Ｊリーグ東日本もそうだけど、車内ドア上や側面表示には当該車両の行先しか書いてないんだよね。
伊東　平塚ゆき、籠原　高崎前橋ゆき、小金井　宇都宮ゆき、平塚　沼津ゆき、国府津　熱海ゆき、大月　河口湖ゆき。
前面には確かちゃんと高崎とか本当の終点が書いてあるけど。新幹線と寝台サンライズはまだしも。
西武線みたいに『三峰口　長瀞　この車両は長瀞ゆき』と側面に書くなり、吊り革の色を変えるなり工夫して欲しいわ。
で、西武の新2000系って幕しかなかった時代、『この車両は小手指行き
』とかあったけど、小手指分割切り離しなんてあったの。vhgvhkgcykgfkygf

473 ：名無しでGO!：2023/11/17(金) 14:22:23.80 ID:NyJgtxmT0.net

明日明後日の山手線終日運休の救済で相鉄線直通が池袋まで延長運転だが、 埼京線含め池袋ゆきの行先表示やドア上液晶って入ってるの？
いや普段から相鉄線は池袋まで行くのもあるし， そもそも異常時対応で埼京川越線の行先やドア上液晶は全対応か。 東急東横線も西武線池袋とか出来るし。
長距離路線ゆえ異常時多いのに対応してない上野東京ライン湘南新宿ラインが変なんだが。
上野東京湘南新宿の233系って中央線233より後に作られたのにドア上液晶ないよね常磐線もだが。 理由は電気代ではなく周波数の当時の技術的問題らしいが。
10両固定で富士急や奥多摩に行かん中央線233は奥多摩線や富士急行の表示出来るのかな。
駅電光掲示板は富士山河口湖の駅と大月河口湖の駅がある、 全部、大月河口湖に統一せいよ。
同じ２３３系でも路線によって停車駅スクロール画面の表示方違うし、で、鉄道ってなんで『〜法』を 『〜方』と言うの。
235系は横須賀線総武線って両方に『線』が付く表示だな、233だと『埼京　川越線』『京浜東北　根岸線』 と後ろにしか『線』が付かない。
東京駅電光掲示板で常磐線品川行きだけ普通とか各停とかでなく快速と表示されんのもおかしい。
山手線終日運休は悪天候で工事順延の場合も運休ダイヤだが、
案内にはどう書いてない。以前は、工事順延時は通常ダイヤか工事ダイヤか書いてあったのに。
あと工事に伴う案内電話番号がなんで月曜日にも設置されてるの？月曜日はもう関係ないじゃん。
山手線外回り終日運休に伴い、例えば
新宿→目白を、S Sや埼京線で池袋まで行って折り返しで山手線内回りに乗っていいらしいが、
これって大都市近郊区間の大回り乗車で元々やっていいんじゃないの？
山手線と埼京線は路線重複しないでしょjyふygjyjgっゆふyty

474 ：名無しでGO!：2023/11/17(金) 15:45:04.50 ID:FmEJ/HsE0.net

語尾になんかつけないと書けないらしい、というのは判った。
でも、まるで早口でペラペラまくし立てて最後にデユフフフ…とニヤニヤ一人笑い
してるみたいだ

475 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2023/11/18(土) 22:43:40.97 ID:oIVir/mZ0.net

近江鉄道や伊豆箱根鉄道もそうだが、
運転士にアゴヒモ強制やめろや

476 ：西武秩父線では屋根雪はまずないが：2023/11/18(土) 23:53:07.23 ID:8kiJrd/r0.net

高校時代、南浦和駅から線路脇を歩いて学校に通っていたが、
（雪国からの寝台特急は別として）冬場は月１くらいで、
屋根に雪を載せた211系やE231の上野ゆきが走っていた。
こっち（浦和）では全く雪が降ってないのに。

ずっとあれは高崎線の高崎とか熊谷とかで積んだ雪だと思っていたが、
今思えば、宇都宮線の黒磯から来る列車だったのか？
高崎とか熊谷って雪という意味では浦和とほぼ変わらんし。

最近はその「屋根に雪を載せた列車」を浦和でまず見ないのも、
宇都宮線が黒磯から（まで）来なくなったからなのかなって。

あれ、でも黒磯まで行かなくなったのっていつからだっけ？

ちなみに、青梅駅で屋根に雪を積んだ奥多摩線を見ることはあるが、
立川駅では見ない。途中の川を渡る時に雪が吹き飛ばされてるのかなと思って八王子駅まで行っても、見ない。
河口湖／大月　から来る電車だから、屋根に雪を積んでいないと変なのだが。大月はとにかく富士急ハイランド園内カメラとか見ると積雪してるし。
河口湖から八王子までに屋根上の積雪って溶けるんかね？

さすがに高尾駅に来る211系は雪を積んでることある？fjhfjyふゅyf

477 ：名無しでGO!：2023/11/19(日) 11:51:36.02 ID:HS752lNX0.net

いい加減黙れ。気持ち悪いんだよ、馬鹿丸出しで見てて恥ずかしくなる

478 ：名無しでGO!：2023/11/19(日) 18:56:59.23 ID:4kYJRKnU0.net

先輩のチエとナゼ？みたいなファイルになんで顎紐つけてるのって項目があって、理由みたらくだらなすぎて反吐吐きそうになった。

479 ：名無しでGO!：2023/11/19(日) 21:42:40.57 ID:z6o7A+zk0.net

夏とか顎の周りが痒くなっちゃうんだよな

480 ：名無しでGO!：2023/11/19(日) 22:33:31.76 ID:Z0yt+g7y0.net

そもそもアゴヒモって蒸気機関車の時に
風で帽子が吹っ飛ばされないようにだろ。
運転士がやる必要はない。

むしろ強風の日に車掌が（任意で）やるほうが理にかなっている。
近江鉄道もアゴヒモ強制なのか知らんが西武グループの鉄道ってことはまあそうなのかな。

481 ：名無しでGO!：2023/11/19(日) 22:37:03.58 ID:Z0yt+g7y0.net

>>474
語尾に意味不明なのがわるのはおそらく
複数投稿（マルチポスト）対策。

まったく同一文章を数日（浪人使っても短縮されるがそれでも数日）は
同じ書き込みが弾かれるから、語尾に文字列を作れば「別の書き込みでありマルチではない」と判断される。

なおこの判断はIPなどではなく単純に５ｃｈとして行ってるっぽいので、
偶然他人が書いたのと同じ文章を書いたら弾かれるということがある。
典型例がYouTubeアドレスの書き込み。ようつべのURLは一定回数以上書いたら弾かれるが、
他の人が既に投稿していたら自分としては初めての投稿でも、数回目の投稿として弾かれる

482 ：名無しでGO!：2023/11/19(日) 22:37:52.95 ID:Z0yt+g7y0.net

>>476
吾野以西より吾野以東のほうが多雪な時もないわけではない

483 ：名無しでGO!：2023/11/21(火) 23:33:14.68 ID:HUv5H7D30.net

なんでボタン式ドア半自動機能がある車種でも
一応は扉閉め切り『4分の3閉扉』または『3/2閉扉』
の機能があるのが多いの？
会社によってはドアカットと呼ぶが、ドアカットは意味が違うから基本は『扉締切』。

扉〆切は空調的には▪▪▪◻︎みたいに
一番端だけ開けたほうが空調維持されるのに、
伊豆箱根鉄道と一部の東武鉄道以外はどれも
▪◻︎▪▪
と端っこ以外が開放ドアでで保温や保冷が効果弱いよこれじゃ。

半自動慣れしてる地域でも扉締切にしてる場合もあるし。この場合は普通グリーン車は全開。

ちなみに普通グリーン車にデッキがないのは在来線は車両の横幅が狭いから
二階建て部分は仕切りデッキを作るのが物理的に無理らしいが、
寝台特急のサンライズや今はないがカシオペアってデッキあったよな。。。

で、なんで中央線青海線の233系だけ『お祈りの方はドア横のボタンを』と流れるの、
他の通年半自動車両や中央線233でも富士急内は知らないが復帰不t吹きふきゅkftft