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近鉄通勤車スレッドPart4

1 :名無し野電車区:2022/07/14(木) 00:44:29.35 ID:3f3TpW1f.net
「さぁはじめよう」
京橿奈良系統にLC4連×10本と
ついに新車製造計画が明らかに
今度こそ新車大量投入なるか?!
更新や運用変更に次期通勤車噂について語りましょう
運賃値上げの話はこのスレではNG

次スレはとりあえず>>970くらい任せた

【近畿日本鉄道Webサイト】
https://www.kintetsu.co.jp
【前スレ】
近鉄通勤車スレッドPart3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1651511965/

976 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 01:02:59.72 ID:G2Zj4xHI.net
JRやら阪急やら他社ネタしか書けない奴は埋めたら自分の沿線スレに帰ってくれ

977 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
この緑の部分は1両あたり何ヵ所設けられるの?
https://i.imgur.com/Q2rr5rg.jpg

978 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
1年に1編成ぐらいは新車投入して順次古い車両を廃車にして欲しい

979 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 07:06:59.04 ID:SuVX45us.net
>>978
できるならとっくにやってる
やはり置き換え急務な車両が無いんでしょ
(烏丸線だって本来なら全車機器更新で構わないはずなのに初期車が今更機器更新キツいということで仕方なく新車を初期車の分だけ作るような感じ)

980 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 07:34:14.10 ID:paCxOujA.net
抵抗制御は非エコとか言われて部品の製造規制や中古の輸出規制がされたら一気に全国で置き換えが始まるだろうな
なかなかならんが

981 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 07:38:20.78 ID:RktKn00f.net
日本語分かりますか?

"
車両については、一般車両1400両余りのうち、
昭和40年代(1965年~1974年)に製造されたものが約450両あり、
老朽化に伴う代替更新が避けられません。

ア.老朽化した一般車両の更新
新造から55年を超えた高経年の車両から更新を進めます。
昭和40年代に製造した車両の約450両について、2024年度以降、
お客様のご利用状況を見極めたうえで、必要分を順次新型車両に置き換える計画です。
"

鉄軌道旅客運賃の改定を申請しました
~これからも安全・安心・快適な輸送サービスをお客様に提供していきます~
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/220415knr.pdf

982 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 08:12:14.50 ID:dy0MDAdW.net
収入に関わらず定期的に車両の更新をすべきところを怠ってきたからもう目も当てられない状態になってる
同じような財務状況だったお隣の名鉄でさえ投入してたのにどうしてこうなった

983 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 08:32:25.88 ID:czwLc3pF.net
>>981
間違いなく分かってないな

984 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 08:39:43.49 ID:JKibGWF7.net
新型車入れられると車両工場がリストラされるから抵抗が根強かった

に一票

985 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 08:54:06.21 ID:czwLc3pF.net
>>980
エコカー減税みたいな導入負担軽減策を更に拡充させないと絵に描いた餅で終わる

986 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 09:34:47.04 ID:lLiLz0KC.net
>>985
エコカー減税は3代目プリウス拡販のためのクソ政策だったけどね
そのせいで13年増税なんてアホな税制も始まったし

ちなみに俺はプリウスはじめトヨタハイブリッドは見るだけで反吐が出る程滅茶苦茶大嫌い

987 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 11:14:50.10 ID:ZUazP5Uv.net
ハイブリッドは好きやないけど外部給電は魅力やね。e-powerにも付けてくれんかな。停電した時冷蔵庫とエアコン1台動かしてくれたらエエんやけど。そうしてくれたら車代えたるわ。

988 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 11:21:27.31 ID:wU8qMiO/.net
>>984
最近の近畿車輌はメトロ13000/17000/2000、東武70000、都営6500と首都圏地下鉄向けばかり作ってて関西向けは少ない

989 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 11:47:54.94 ID:XcQgWv6O.net
>>988
JR西日本は多いよ

990 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 11:54:05.08 ID:7eAqNVab.net
>>988
阪神くらいかな。数はアレだが。

991 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 11:56:12.83 ID:XcQgWv6O.net
>>990
南海も最新のは近畿車両製だよね?

992 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 12:04:02.57 ID:7eAqNVab.net
>>991
あっ、忘れてた〜!ごめ〜ん。(◯いおんの唯ちゃん風に

993 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 12:04:27.21 ID:7eAqNVab.net
>>991
マジでごめん…

994 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 13:37:58.66 ID:SuVX45us.net
>>991
それはそうだけど、その南海8300の増備ペースが増備される毎に段々鈍化している

995 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 19:43:14.97 ID:XlkmrZKp.net
近鉄がしまかぜ→ひのとりの5年間に車両頼まなかったから近車に愛想つかされた

996 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 21:24:21.80 ID:4ymK+FEk.net
KIPS以外で定期券買えるようになったみたいだね
やっとKIPSから逃げれるわw

997 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 21:30:20.08 ID:a4E3NLFg.net
従来車による新型通勤車カラーテスト
https://saitoshika-west.com/blog-entry-8382.html
今はテストだけど、その内特急車の時みたく塗装統一したりしてな

998 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 21:34:25.87 ID:S+XZavXh.net
>>997
国鉄ローカル線を転換した80年代の第三セクター鉄道の新車みたい。

999 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 21:36:03.18 ID:pu9j1tFr.net
関東鉄道

1000 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 22:56:21.45 ID:3bcq3dcA.net
>>998
俺もそんな感じに思ったけど、
これがカッコ良い、って言う人が結構居るんだわ。

1001 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 23:17:33.24 ID:smiv58Y+.net
マルーン一色への原点回帰は夢幻か

1002 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 23:35:11.14 ID:CjwOQO9X.net
>>1000
角屋根ならそれほど悪くない
標識をLEDにして斜めに配置すれば点灯しても違和感なし

1003 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 23:36:20.04 ID:CjwOQO9X.net
まぁ特急の塗り替えがセンス最悪だったから

1004 :名無し野電車区:2022/10/11(火) 23:59:06.55 ID:7d8pBJT6.net
>>997
なぜシリーズ21で試さなかったのか感が

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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