[1/80･16.5mm] HOゲージ 線路/周辺機器/ストラクチャー/レイアウトについて語ろう -1-

1 ：特急はくたか25号越後湯沢行：2018/01/07(日) 06:13:57.37 ID:z2nLuQMu.net

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージの線路や周辺機器及びストラクチャーの製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレにレイアウトに関する雑談、情報交換のためのスレです。
勿論、自作物の話題もOK。
1/80･16.5mmのレイアウトやモジュール類が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80･16.5mmが嫌いな人、1/80･16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/08/31(水) 16:41:11.14 ID:LNoNzi6y.net

保線

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/09/01(木) 11:00:58.77 ID:osL3CIK4.net

HOゲージ（しかし16.5mmプラ）本格参入しようかと思うけど
ストラクチャーの事考えると辛いな
TMSの最新号とか参入障壁にしか感じられない

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/09/27(火) 09:12:18.28 ID:g35dEME2.net

>>274
気付かず遅レスとなって失礼。

DD51は'86年初回Lot(品番1-701)および改良Lot('93年1-702,'95年1-701)なら、取説にKD No.8への交換方法が記載されていたが、その後の何回かの改良/再生産Lotについては所有していないので不明。カプラー取付部分は変更されていないと思うので、No.8後継品番が使えるのでは。

>また本線上や駅構内にアンカプラーを設置した時、低速発車等で意図しない解結とかは起こりえますか？

KDの純正アンカプラーを正しく設置し、カプラーのトリップピンの高さも基準通りで、かつ集電不良や整備不良等でギクシャクした走行とならない限り起こりません。KATO純正でも同様でしょう。
しばしばその様なクレームや指摘する人がいますが、理解不足か整備不良が原因でしょう。

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/09/27(火) 11:53:32.41 ID:O13tLo3/.net

>>282
ストラクチャーはそれほど数いらないよ
ＴＭＳに掲載される水準はハイエンドなお手本と思って気軽に取り掛かった方が楽しいぞ

285 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：[ここ壊れてます] .net

>>274,283
直近ロット（2000年以降の緑箱は皆同じ）はケーディは5番推奨ですね。
カプラーはボックスを組んだものをスノープラウで押さえるしくみになってます。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：[ここ壊れてます] .net

#8互換は#148や#158に#255のポケットを組み合わせればできるし
天賞堂からも#8タイプとして販売されてる
KATOのポケットに納めるには#252の突起を削ればOK
旧客も同じ#8タイプが使える
突起を削るときに気持ち(0.1mmくらい)残すとガタがなくいい感じに収まるよ

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：[ここ壊れてます] .net

>>283
>>285
元の質問は私>>275ですね
その後何種類かKDを買い押さえましたが結局まだやってません
どうも老眼が入ってきてる様で汗
ルーペを買わなきゃいかんのかというところ

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/09/29(木) 01:14:16.71 ID:O8yHPOw1.net

>>287
アンカーミスして失礼しました。
KD取付ぐらいなら遠近両用眼鏡でも何とかなっているが、それより細かい作業はやはり
ルーペですね。(某ぼったくりルーペは意識して避けてます)

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：[ここ壊れてます] .net

hage

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：[ここ壊れてます] .net

ttps://joshinweb.jp/top.html

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/12(土) 23:41:51.36 ID:EPE1Sw2U.net

頭にかぶるタイプのルーペと机に据え付ける形のルーペとでは作業的にどちらが良いんでしょう？
長所短所はありますかね？

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/21(月) 20:09:18.31 ID:N4cNanea.net

>>291
一長一短なので、両方使い分けています。
老眼になってピント調節能力がどの程度か、既に遠近両用(累進)眼鏡を常用しているか、
作業対象がHOなのかNなのか、作業スペースは充分か(据付ルーペは意外と邪魔です)、
それ以外にも多くの要素が絡んでくるので言葉では説明困難だし、一概には決められません。

確かにメガネタイプの○○〇ルーペが具合良いと言っている人もいますが、老眼進行
により合わなくなって、使えるシーンが限られてくるでしょう。

とにかく個人差も大きいので、ご自身で色々と試しながら最適解を見つけて下さい。

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/22(火) 03:47:06.00 ID:5GBHuvdq.net

プラレールの短いガーターを見つけた
これは何かに使えるかも

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/28(月) 00:24:01.72 ID:DaJZzSQ4.net

>>292
ありがとうございます
買ってどんなもんか試してみるしかないですね

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/28(月) 00:38:03.43 ID:DaJZzSQ4.net

レイアウトに架線柱を立ててる人はいるでしょうか？
KATOのだと線路から柱までの距離が大きく分けて２種類あるみたいだが、
ワイドじゃない方は実際の路線と見比べても、柱が線路に近過ぎるのではないか？と感じる
実際の路線でこの柱位置の路線はあるのだろうか？
どこがモデルなんだろう？

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/11/28(月) 08:57:42.77 ID:Wpg9WyLa.net

>>295
建築限界って知ってる？
在来線だと線路中心から1900mm以上が標準なので、1/80で23.75mm
ユニトラックの道床幅が42mmなので、片側だと21mm
なので直線部分であれば近すぎということはない
曲線では建築限界が拡大されるし、模型は急カーブなので近すぎとなる
鉄道模型は軌道中心間隔が広すぎるので、相対的に近く見えるんじゃないかな

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/02(木) 16:48:14.73 ID:XhBywfvz.net

>>293
使ってますよ。橋脚と一緒に。

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/22(水) 20:40:33.61 ID:x0V3KHYa.net

模型の限界はNMRAスタンダードを参照した方がいいぞ。実物の引用は根拠がない。
それに曲線もある程度掴める。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/23(木) 09:20:43.44 ID:eathhWDm.net

実際の路線と比較してって書いてるんだから実物の建築限界でいいだろ
どんな車両を持ち込まれるかわからないレンタルレイアウトとかはNMRAに準拠するのがいいだろうけど
走らせる車両が限られる個人のレイアウトなら実物の基準で問題ない
曲線での張り出し量は計算すればいいだけだし
そもそもNMRAの規格は国内外の模型メーカーですら準拠しているか怪しい

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/03/23(木) 13:54:15.66 ID:hVDDIxgb.net

昔カツミが花魁車出してたなw

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/05/30(火) 17:13:53.95 ID:P676OVUO.net

個人的なイメージだが
ワイドの方は敷地に余裕がある国鉄幹線っぽく見えるし、ワイドじゃない方はせせこましく線路ギリギリに架線柱立てる私鉄っぽく見えるな
あと後者の方は構造物が密集するせいか線路幅がより広軌に感じられる
実際の現実の数値とかは知らん

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/23(金) 01:08:02.91 ID:B4Kd8TFA.net

HOゲージは楽しい。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:40:24.67 ID:wxNE4XvU.net

君はスキノサウルスあるやろ

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:35:28.05 ID:N+OZUZpb.net

人口分布そのもあるかもしれんな
ボウモア好きで飲んでない

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:49:45.35 ID:WOyn/XTO.net

しかし
血圧が計るたびに全部引いてるやつすごいと思うから残念
本国ペンの反応検索したらあかん
その後

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:24:11.19 ID:Du9F/a9x.net

日本語を転がすスキルなら
海に潜るとか危険なことは絶対にしないよね

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:27:10.34 ID:C3XfPYCk.net

ではないな

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:28:32.78 ID:hI0cgRWF.net

>>35

金曜アリーナやSが大量に出たので仕方ない

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 14:58:35.10 ID:0rh9hjpp.net

たった三年で論外な実績を叩き出した挙句
そら知的障害に車運転しててSSどころかRすら引かせる仕様

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 15:33:34.03 ID:xIv1Q1Og.net

（2022年7月22日）