レッドトレイン 50系客車スレ

1 ：回想774列車：2022/07/03(日) 01:47:16.05 ID:kVG+Q7uO.net

50系客車を語るスレはこちら！
オハ50
オハフ50
オハ51
オハフ51
マニ50
スユニ50
その他50系改造車
この4形式を基本に、他形式も50系に関係していれば書き込みOK!!

103 ：回想774列車：2023/04/30(日) 13:19:55.94 ID:65baM/wN.net

オハ51 51
3ドア改造車
これと似たような外観の可能性

104 ：回想774列車：2023/04/30(日) 13:22:23.95 ID:65baM/wN.net

間違えました
　オハ51 41でした

105 ：回想774列車：2023/05/06(土) 08:58:18.52 ID:RqUkDCfO.net

日出谷駅の鳥めしもいつの間にか消えたな

106 ：回想774列車：2023/05/07(日) 21:20:39.55 ID:xFEr9adP.net

今駅弁が残っていても窓が開かないしｗ

107 ：回想774列車：2023/05/09(火) 15:06:37.70 ID:QzUOFxW0.net

駅弁の立ち売りは固定窓に滅ぼされたようなもん

108 ：回想774列車：2023/06/20(火) 15:37:47.57 ID:DwZybsUA.net

元はオハ51だったSL銀河のDC、先頃ついに終焉を迎えてしまった。

109 ：回想774列車：2023/06/20(火) 16:53:33.70 ID:KxOXK/Po.net

185の開閉窓の採用理由の一つに駅弁業者からの要望があったとか

110 ：回想774列車：2023/06/21(水) 16:07:22.28 ID:yWva/TcW.net

真岡鉄道の50系は塗装変更してレッドトレイン復活可能？

111 ：回想774列車：2023/06/22(木) 19:06:19.74 ID:HrkmwtO+.net

レッド50系＋SLに、どうも違和感、と言ったら怒られそう

112 ：回想774列車：2023/06/22(木) 19:08:57.93 ID:IGTvJJdu.net

SL銀河も限界に達したか
SL人吉は半分ニートレインになっちゃってるが
最短8年で廃車された車両もあるくらいで40年近く生き延びたのは異様に少数

113 ：回想774列車：2023/06/22(木) 20:22:39.64 ID:71XUx57j.net

SL銀河は単に他路線での活用ができなかっただけ
元々あの区間の一部はDL牽引で通過していたし

人吉は人吉市と締結した貸出条件が満たせなくなったから

レッド50系＋SLは四国の予土線で「SLしまんと号」として走っている
簡単に出てくるよ　C56 160とオハ50系4両

114 ：回想774列車：2023/06/26(月) 22:21:12.53 ID:ZY/oP+DI.net

>C56 160とオハ50系4両
出てきました
凄いと違和感が半々ですね

115 ：回想774列車：2023/07/03(月) 18:53:07.35 ID:60+u2gIJ.net

オハフ50/オハ50と、オハフ51/オハ51の混結は、津軽海峡線であったような記憶
それ以外は無かったように思えました
キハ22が本州でも使用されていたのとは異なっていたようです

116 ：回想774列車：2023/08/04(金) 21:17:20.23 ID:jwdcqQoI.net

現在も残るのはｵﾊﾌ50 2301と
ﾏﾆ50 2186だけか？

117 ：回想774列車：2023/08/07(月) 08:32:44.23 ID:OivYpoI/.net

そんなんでよければ色々残ってるだろ
真岡にはオリジナル残ってるしな

118 ：回想774列車：2023/10/15(日) 02:04:24.78 ID:XOJilPh7.net

鉄道ファンが50系特集組んでるので
記念アゲ

119 ：回想774列車：2023/10/15(日) 20:10:33.40 ID:4woDT/Ci.net

機種を細かに問わないならば
12系+蒸機は蒸機現役時代にあったが
50系は登場がSL引退後だもんな。
時系列視点を重んじやすいテツには
違和感あるでしょうね。
見慣れてないから違和感ある
というのが主要因とはいえ。

120 ：回想774列車：2023/10/17(火) 21:25:17.67 ID:HxmtGXou.net

やはり8年で廃車されたのあるよな
デビューから10年もたたず余剰とか異常

121 ：回想774列車：2023/10/18(水) 20:53:34.44 ID:/w05ta4z.net

ｸﾓﾕ143の3年が最短
ｸｷ1000なんかも短い

122 ：回想774列車：2023/10/19(木) 01:20:44.77 ID:yQGxKLXh.net

怠慢や事故多発で国鉄廃止に舵を切っちゃったからねえ

123 ：回想774列車：2023/10/21(土) 09:39:41.78 ID:6/XWUwg4.net

西日本はＤＣ化（キハ38-1000）に失敗したみたいだけど
北海道はＤＣ化（キハ141など）を積極的に進めていた

搭載エンジンの差なのかな

124 ：122：2023/10/21(土) 09:47:13.70 ID:6/XWUwg4.net

【誤】キハ38-1000
【正】キハ33-1000

125 ：回想774列車：2023/10/21(土) 12:52:30.01 ID:0LxCA0/M.net

>>123
種車がオハかオハフかの違いが大きかったんじゃないの？
オハ50を改造した西だと、運転席部分のドア移設費用がかさんで、改造費が高く付いたけど
北はオハフの車掌室部分をそのまま転用だったから改造費は安かったけど、片側運転台にしかできなかった。

126 ：回想774列車：2023/10/21(土) 18:40:33.88 ID:VOipVYxq.net

キハ141系の両運転台仕様は車掌室側はそのまま運転台を構築できるが業務室側はドアとの間隔が狭くドアを後方にずらす工事が必要になって面倒になるので見送られた？
キハ33がドアを後方にずらす必要があり難工事だった

127 ：回想774列車：2023/12/26(火) 10:28:48.86 ID:xX7xfJAG.net

>>120
登場時は真っ赤な色とドアが自動で開閉するんで、腰を抜かしてしまったもんだが

128 ：回想774列車：2023/12/29(金) 20:46:49.38 ID:k7gjDj3n.net

あちこちのスレで「腰を抜かした」云々って大仰なレスを見るけど
ぜんぶ貴方なの？

129 ：回想774列車：2024/01/04(木) 01:26:31.64 ID:m7TW9HAC.net

ググレ加須

130 ：回想774列車：2024/01/14(日) 12:37:49.30 ID:vSS414+I.net

>>129
ぐぐれ「かぞ」　？　ｗｗｗ

131 ：回想774列車：2024/01/14(日) 16:12:38.55 ID:UDL//Lie.net

インターネットネット素人でなんとなくだけど、正座する婆と腰を抜かした
と書く人は同一？

132 ：回想774列車：2024/01/14(日) 22:53:19.65 ID:P0WMhwxN.net

何か問題でも？