事故廃車された車両

1 ：回想774列車：2022/05/28(土) 14:25:28 ID:niDazkrH.net

事故で廃車された可哀想な車両について語ろう。

国鉄～JR　事故廃車一覧
https://redliner.iza-yoi.net/others/accident.html
私鉄　事故廃車一覧
https://redliner.iza-yoi.net/others/accident_private.html

7 ：回想774列車：2022/05/29(日) 17:55:54.20 ID:jwI7zguN.net

復旧名義で同番号で作り直すパターンと別番号で作り直すパターンがあるよな
E233系青661編成は前者
東武は派手に壊しても基本的に前者で復旧してた

8 ：回想774列車：2022/06/16(木) 14:24:39.12 ID:IY56acqM.net

山陽の5703Fが廃車
阪神尼崎車庫で車止めに激突したやつ

9 ：回想774列車：2022/06/16(木) 16:59:24.75 ID:6zqKGI4l.net

>>8
リニューアル中の試運転でミスって特攻した編成か
踏切事故で被災した5630Fでも復旧させたと言うのに、結局復活不能となったのね

しかも営業線から離れた場所での事故だったというのがまた

10 ：回想774列車：2022/06/17(金) 22:12:10.14 ID:0bTTEl7D.net

>>9
姫路方2両は生き残ってるが処遇どうするんだろ

11 ：回想774列車：2022/06/18(土) 01:24:57.18 ID:vkD5PFRv.net

1995年の震災でも阪神車が41両も事故廃車になったのとは対照的に山陽車は1両も事故廃車が無かったから山陽車は強かったのに、それも環境の変化には弱かった…

12 ：回想774列車：2022/06/18(土) 12:55:58.80 ID:YiyWD4jm.net

>>11
地震の揺れ方は数キロ離れてるだけでもだいぶ違う

それと、阪神は高架の車庫が被災したってのも大きい。
山陽電車は地面の上に車庫があるだろ？
車庫が被災していたから、京急からの車両提供話を断ることになった。
車両もらってもそれを点検修理出来る設備がなかったから。

13 ：回想774列車：2022/06/18(土) 14:41:53.14 ID:2BPbtcBt.net

そう言えば、小原田で股尾前科した南海の30000が千代田に陸送されたけど、
記事の言い回しからして復旧は非常に困難なんだろうか
製造から40年近く経ってるのも、復旧にはマイナス要素の1つだよな

14 ：回想774列車：2022/06/18(土) 18:28:44.16 ID:HncwrqO7.net

>>11
5000系1編成が間一髪大開駅の陥没を免れてる
まさに紙一重だったが半年くらい山電に戻れなくなってしまった
東海道・山陽新幹線も相手側の会社の区間に車両が閉じ込められ浜松工場で100系V編成をJR西日本に問い合わせしながら全般検査を受託してる

15 ：回想774列車：2022/06/18(土) 19:16:56.20 ID:XiTaFL+R.net

>>14
逆に100系の東海編成を博多総合車両所でJR東海に問い合わせながら全検やってなかったか？

仮に阪神大震災が2000年頃の500系や700系全盛の頃に発生していたらもっと両社とも大変だったかも

西日本にしかない500系は勿論700系もJR東海車と西日本車では見た目は似ていても中身は全く別物だからね

16 ：回想774列車：2022/06/18(土) 20:03:21.45 ID:HncwrqO7.net

>>15
博多でG編成の検査したのが後年に活かされてG1～G7編成の譲渡が実現してる
700系もお下がりしてる
300系東海車の西日本での検査はリフティングジャッキが使えないだけで機器配置が同一なので可能

17 ：回想774列車：2022/06/18(土) 23:55:13.35 ID:2BPbtcBt.net

路車板で親玉スレが復活したので、本家側に自然統合かな
サブでこっちを残しておいても、もちろん構わないとは思うけど

事故廃車総合スレッド★6＠路車板
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1655471721/

18 ：回想774列車：2022/06/19(日) 20:14:28.88 ID:r6Aie6Wn.net

仮に東中野の事故が同一形式同士だったらニコイチしてた？
田無や韓国の上往十里、インドネシアの205系では同一形式だったためニコイチしたが

19 ：回想774列車：2022/06/19(日) 21:04:11.49 ID:gCBmrOdj.net

103系同士だったら両端クハ以外廃車（もしくは全滅）、201系同士だったら両端TcをP取付予備で残してた感じかな
但し900番台が事故に絡んでたら、ちゅうちょなく編成全体を廃車してたと思う

20 ：回想774列車：2022/06/19(日) 21:18:25.25 ID:JJ6gtAOt.net

弘南鉄道でも正面衝突した列車の後方の車両同士ニコイチしてたな

21 ：回想774列車：2022/06/19(日) 21:19:11.04 ID:JJ6gtAOt.net

銚子電鉄は正面衝突事故で被災した車両を復旧させたとか無茶しすぎ
ぱっと見台枠が歪んでた

22 ：回想774列車：2022/06/19(日) 21:45:22.36 ID:F7jUDp0h.net

近鉄特急
S01　S07
N02

23 ：回想774列車：2022/06/19(日) 23:48:19.04 ID:5f0HGuNf.net

一年数か月の命だったクハ１８３−１７

24 ：回想774列車：2022/06/20(月) 00:58:27.47 ID:5WfAVAGY.net

クハ165-202もそれに近い仲間だな

25 ：回想774列車：2022/06/20(月) 01:04:20.58 ID:uBUgjwWJ.net

元住吉はY500側は総車にしばらく取り込まれていたから、Y500に関しては一部代替新造も検討していた可能性がある
5050は妻面が全て損傷していたためこの時点で減価償却期間が満了したら直ちに解体場送りは決まっていたと思うが

京急1701が総車に取り込まれた時点では1701‐1702‐1919を代替新造するという案もあったそうだが…

逆に京王8728は事故時点で編成ごと廃車にすることも本気で考えていたらしい
既に9000も製造が終了するという段階で今更8000なんか作ってくれないということだったそうだが、結局中間車だけということで何とか折り合いがついたとかなんとか

26 ：回想774列車：2022/06/20(月) 01:05:33.14 ID:uBUgjwWJ.net

最終的に5050増備で既存5050の1本をY500化することに決定したので、Y516Fは解体されることになったと

27 ：回想774列車：2022/06/20(月) 01:22:17.42 ID:uBUgjwWJ.net

逆に田無やソウルの上往十里が東中野みたいに別形式だったら状況は違ってた可能性

ちなみにソウルでは上渓でも衝突事故があったが、こちらは東中野みたいに別形式(一方がコレイル341000、もう一方がメトロ4000)だったため、結果的に両者ともそのまま編成ごと廃車になるっぽい(今は休車中らしいが、復帰の見込みは無いそう)

28 ：回想774列車：2022/06/20(月) 10:55:35.35 ID:uBUgjwWJ.net

1995年の震災による阪神の被災車補充は当初は京急の(初代)1000形が予定されていたが、何らかの事情で中止になって今の9000系が作られたらしい
また、王寺水害は当時は全国転属が可能な国鉄時代だったからこそあのような形になったが、これがJR西日本になってから後だったらそれこそ阪神9000系のように急遽新製だったかもしれない

29 ：回想774列車：2022/07/05(火) 12:16:25.92 ID:1D1vXMZm.net

相鉄3050系は東洋製と日立製のVVVFが混在していたのが事故原因だったとも

30 ：回想774列車：2022/10/21(金) 20:07:16.98 ID:Pp4LL0BzA

２０２２年　７月３０日．土曜日．海の日
天気．晴
ＪＲ銀行窓口
金沢駅
　９時００分〜１９時００分まで
１．２番窓口．担当者．１番．井出さん．２番．下出さん
通常１０時００分〜１９時００分まで
混雑のため１時間を早く．　９時００分に変更しました
富山駅
　９時００分〜１５時００分まで
１番窓口．担当者．今村さん
訪日旅行センター
金沢駅３．４番窓口　９時００分〜１９時００分まで
外国人専用カウンターパスポート施用のみ限定．日本お客さんご利用できません
一般お客さん５〜７番窓口
　８時００分〜２０時００分まで
５．６番窓口．通常．７番．金土日祝日と及び繁忙期のみ営業１１時００分〜１８時３０分まで予定

31 ：回想774列車：2022/11/25(金) 17:25:49.27 ID:ivbD9uxK.net

京阪5554
置き石事故の犠牲車

32 ：回想774列車：2023/03/14(火) 22:34:03.78 ID:/CbT7aWt.net

>>31
突っ込まれた家は、犯人宅と聞いたが？
真相は如何に？

33 ：回想774列車：2023/03/15(水) 05:04:00.24 ID:W89FA6E3.net

都市伝説ぽいな
事実なら惨めすぎるけど

34 ：回想774列車：2023/03/20(月) 15:16:10.85 ID:BrFVcVpk.net

富士急の3103と3104。惨過ぎる事故で・・・・・・。

35 ：回想774列車：2023/05/27(土) 15:46:04.26 ID:n1YEL4Iz.net

てすと

36 ：回想774列車：2023/11/28(火) 09:03:33.28 ID:VAiZeLn9b

議員報酬という名目で國民から毎年2000万以上もの金銭強奪してる上に政党助成金でウハウハの山囗那津男のテ゛夕ラメさは常軌を逸してるな
と゛んた゛け隠し子いるのか知らんか゛こいつのような高所得者に児童手当くれてやれは゛何か分断が回避て゛きるた゛の何言ってんか全く意味不明だろ
そもそも富裕層ってのは最低でも都心まて゛数珠つなき゛で鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果カ゛スまき散らして騒音まみれにして孑の学習環境に
知的産業にと壊滅させて氣候変動，災害連發させて住民の生命と財産を強奪することて゛私腹を肥やしてる世界最悪の殺人テロ組織公明党
強盜殺人の首魁蓄財3億圓超の斎藤鉄夫以上の資産を持ってるやつをいうわけだか゛歴史的ハ゛カの黒田東彦に金刷らせて株買わせて
資本家階級の資産倍増させて1兆円を超える圧倒的資産格差形成させて円安誘導してマッチポンプ丸出して゛大衆を不幸に陥れて
労働者階級か゛孑を産む行為を遺棄罪に等しくしておいて相続税のソの字も言わす゛に追い銭倍増とかと゛んだけ社会を分断させて
俺も俺もと強盗殺人を流行らせたら気が済むんた゛ろうな
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ囗組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg